-
Hozzászólások
123 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by REUNION
-
Szenes,kösz szépen,megnéztem,szilentek rendben vannak,viszont mikor fékezek,vagy indulok,akkor is hallom a koppanást....de csak jobb oldalról,és olyan,mintha oldal irányba "zöttyenne" a kerék,mikor álló helyzetben tekerem a kormányt....:-/ (Torony csapágyról tudna valaki egy képet linkelni,csak hogy tudjam,hol is van...sejtem melyik lehet az,a motorháztető alatt,csak nem értem,ha megforgatom a kereket felemelve,hogyan lesz annak hangja...?) :blush:
-
Szevasztok,az a probléma,hogy ha álló helyzetben,vagy nagyon lassan gurulva tekerem a kormányt,elég durva roppanások hallatszanak a kocsi elejétől....jójó,tudom,álló autóban nem illik tekergetni a kormányt,de a cégnél szűkös a parkolóhely.... <_< Jah,és nem tudom,ennek a roppanásoknak van-e köze ahhoz,ha menet közben balra fordulok,kopog az autó jobb eleje,vagy ha rázós úton megyek,akkor is... (Átnéztem a Gy.i.k-et,de sajnos nem találtam egyértelmű választ,mivel a szilentjeim egyben vannak,nem tudom,mi lehet a hangok forrása....) Előre is köszönöm a hozzáértő,szakszerű válaszokat... :D
-
Hát,az én váltóm ablakos,tegnap le is vettem,mert nagyon zörög felengedett kuplungnál,ha ki van nyomva,semmi hangja....viszont én az ég világon semmit nem láttam az ablak levétele után,de nagyon gyanús,hogy kinyomó csapágy lesz,onnan jött a hang,ha kb. 2cm-ről füleltem a váltót... :D Sebességet viszont veszi rendesen,normálisan dolgozik a kuplung pedál is,nem akad,teljes úton jár. Gondolom az ablak levételével még nem férünk oda a csapágyhoz,hogy kicseréljük....nem is tudom,minek az az ablak,sok mindent nem lehet látni.... :huh:
-
Ezeknél már csak a fából készült hátsó légterelő spoiler a jobb.... :D Aszem mégpedig egy raklap egyik lábából volt.... :D (Ha megtalálom a képet nyomban rakom is...) :D
-
Sziasztok,a sebváltó kar alján vagy egy csillapító gumigyűrű,amit cserélni szoktak,ha már nagyon lötyög a váltókar.Na most én cserélni szeretném,de nem volt kedvem 2300 Ft-ot kiadni ezért az egyszerű gyűrűért,viszont van itthon egy rakás hasonló gumigyűrűm...szóval,esetleg valaki nem tudja ennek a gumigyűrűnek a méreteit?Megköszönném...Gugli sajnos buta ehhez... <_<
- 5.218 válasz
-
Isi,hát eléggé be van lustulva a kocsi,ahogy beindítom,pár másodpercig normálisan jár a motor,aztán mély,dörmögő hangja lesz,és eléggé elkezd rázkódni az autó.... Köszi,megnézetem a töltést!
-
Köszönöm Zotya,reggel nekilátok,leveszem az ablakot,hátha látok valami rendelleneset,mert nagyon zörög valami benne,ha nincs kinyomva a kuplung.... :wacko:
- 5.218 válasz
-
Tiszteletem! Nem vagyok egy autószerelő géniusz,szóval....ablakos a váltom,bele szeretnék kukkantani,ha én leveszem azt az ablakot,nem fog kiömleni az olaj??(már ha persze van benne....) :omg: Jah,és azon a bizonyos szuszogón kell után tölteni,ugye?Símán bele bírom én önteni az olajat,vagy úgy kell bele szivattyúzni?
- 5.218 válasz
-
Sziasztok! Sima szívó dízel Astrámmal lenne egy kis gond,indítás után mintha leesne a fordulat,rendesen dörmögő hangja lesz az autónak,és eléggé rázkódik...pláne mikor induláskor egyesbe rakom,és engedem fel a kuplungot...talán valamelyik porlasztó gyengélkedik?Vagy nem ártana ránézni a vezérlésre? Járt már valaki hasonló cipőben?
-
Majdnem megcsináltam.....csak hogy most értem vissza az autósboltból,ahol éppen nem volt készleten ez a kis egyszerű gumigyűrű,ami potom 1450Ft-ért az enyém lehet....
- 5.218 válasz
-
Ettől féltem,hogy ezt mondod.... :D Megpróbálom,kösz szépen!
- 5.218 válasz
-
A legalján van valami stift,de hát azt kiütni onnan....kb. 2cm hely van ott,az ujjam esetleg befér...szóval,mi is az a spéci technika??? :D
- 5.218 válasz
-
Reggelt....szóval ki szeretném cserélni azt a gumi gyűrűt a váltókar alján,márcsak azt kellene tudnom,hogyan jön ki az a gömb a helyéről...erősen rántsam meg felfelé,vagy ennek is van valami spéci technikája? Vagy esetleg komplett szedjem ki az egészet,úgy,ahogy Zotya képén van? http://pics.coldline.hu/pics/508233-20120325-ER0Xwy.jpg
- 5.218 válasz
-
Oké,köszönöm,akkor megnézetem azt a csapágyat. :icon1: Még egy kérdés: A Gy.i.k-ben találtam leírást a váltórudazat beállításához.El is végeztem gond nélkül,csak egy valami maradt hátra:mégpedig hogy eléggé lötyögős a váltókarom,ezen szeretnék valahogy javítani. A leírás végén a mondat: " A váltórúdon van egy gumigyűrű, aminek a kopása a váltókar lötyögését okozza." Hol van pontosan az a gumigyűrű?A váltókar végén lévő golyószerű valamin? :D Nem tudnátok esetleg egy képet belinkelni erről a gyűrűről? :blush: Mondjuk nekem az egész mindenestől mozog...
- 5.218 válasz
-
Sajna kémlelőablak nincs... ZsolsZ,akkor én rosszul gondoltam,hogy a kinyomó csapágy akkor dolgozik,ha kinyomom a kuplungot,tehát akkor kellene zörögnie....??? Mondjuk nem tudom,a csapágy adhat-e ennyire borzalmas hangot,még a motor hangját is elnyomja,csak ez a szörnyű zörgés hallatszik.... <_< Egtyébként köszi a válaszokat... :icon1:
- 5.218 válasz
-
Hali,visszaolvasva nem igazán találtam rá egyértelmű választ,tehát: Astra f 1994-es sima 1.7-es diesel.Az a gond,hogy felengedett kuplungnál iszonyatos módon zörög a váltó(?),szörnyű hangja van,de ahogy kinyomom a kuplungot,megszűnik a zörgés.... "Okos" szerelőm szerint vegyek másik komplett váltót,mert haldoklik,de nekem nem igazán van kedvem hozzá.... Szóval járt már valaki hasonló cipőben?Biztos van rá gyógymód,nincs kedvem bontott váltóért is kiadni 30-40rugcsit....
- 5.218 válasz
-
Hopp,ácsi,valamit félre értettél,nem mondtam,hogy Te hülye vagy,hanem hogy Én nem vagyok az....bocs,ha nem volt érthető... :( Egyébként még most sem értem,mi ezzel a baj,hogy behozom 6 kilóból,eladom 2.8misiért....akkor miért szórakoznék bontogatással,pár ezer forint haszon miatt... :D
-
Hát nem tudom,én egy olyan autót,ami itthon 2.8 millió körül van,és be tudom hozni 600ezerből..én azt nem bontásra hozom be,hogyha egyszer nem kell bütykölni rajta semmit,szervízkönyves,friss műszakis,+ úgy néz ki,vevő is van már rá...nem tudom,miért hoznák be bontani való rozsdafészket... :D Lehet,csak én gondolkodom így,míg a többi okostojás fórumozónak csak a gúnyos hsz.-ekig forog a zagya.... B)
-
Be szeretném hozni,használni kicsit,aztán eladni,bontásra nem hozok be kocsit,nem vagyok hülye....:D,persze az osztrák rendszám maradhatna... :)
-
Kösz zotya,ezek szerint kb. olyan 85 ruppó lenne az adó,de még így is bőven jó lennék,de várjunk csak.... Ha üzembe tartóival hoznám be,nem lehetne megspórolni ezt a pénzt? Nagyon kezdő vagyok ám ilyen téren,még soha nem hoztam be kocsit,most akarok belefogni... B)
-
Hi all,ha be szeretnék hozni Ausztriából egy autót,milyen költségekkel kell számolnom az autó árán felül,illetve milyen költségeket,és hogyan lehet megúszni? Remélem érthetően fejeztem ki magam... B)
-
Igen,igazi úri ember voltál,mivel egy index búra,foglalat nélkül 1300Ft....múlt héten vettem,mert betörte a garázsban egy polcról kiálló gömbvas... B)
-
Hi all,kérdés: Szerintetek,(nagy vonalakban),mennyibe állna meg egy F Astra újra fényezése,kompletten?? Láttam,írkálnak ide fényező kisiparosok,elsősorban tőllük érdeklődnék...:D Annyi meló lenne előtte,hogy a két hátsó sárvédőbe beheggeszteni a javítóívet,aztán lehetne újra fújni az autót. Más lakatos munka nem akad rajta. B) Meg persze a síma műanyag lökhárítókat is színre kellene fújni... Most piros az autó,(itt a bal oldali kép),matt feketére lenne jó átvarázsolni...:)
-
Szevasztok,tudnátok ajánlani egy műhelyt/szerelőt Kecskeméten,ahol fékerőt/fékhatást mérnek,és végre kiderítenék,miért ilyen gatya a fékem??Megbízható szaki kellene:)