Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

REUNION

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    123
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

Everything posted by REUNION

  1. Szenes,kösz szépen,megnéztem,szilentek rendben vannak,viszont mikor fékezek,vagy indulok,akkor is hallom a koppanást....de csak jobb oldalról,és olyan,mintha oldal irányba "zöttyenne" a kerék,mikor álló helyzetben tekerem a kormányt....:-/ (Torony csapágyról tudna valaki egy képet linkelni,csak hogy tudjam,hol is van...sejtem melyik lehet az,a motorháztető alatt,csak nem értem,ha megforgatom a kereket felemelve,hogyan lesz annak hangja...?) :blush:
  2. Szevasztok,az a probléma,hogy ha álló helyzetben,vagy nagyon lassan gurulva tekerem a kormányt,elég durva roppanások hallatszanak a kocsi elejétől....jójó,tudom,álló autóban nem illik tekergetni a kormányt,de a cégnél szűkös a parkolóhely.... <_< Jah,és nem tudom,ennek a roppanásoknak van-e köze ahhoz,ha menet közben balra fordulok,kopog az autó jobb eleje,vagy ha rázós úton megyek,akkor is... (Átnéztem a Gy.i.k-et,de sajnos nem találtam egyértelmű választ,mivel a szilentjeim egyben vannak,nem tudom,mi lehet a hangok forrása....) Előre is köszönöm a hozzáértő,szakszerű válaszokat... :D
  3. Hát,az én váltóm ablakos,tegnap le is vettem,mert nagyon zörög felengedett kuplungnál,ha ki van nyomva,semmi hangja....viszont én az ég világon semmit nem láttam az ablak levétele után,de nagyon gyanús,hogy kinyomó csapágy lesz,onnan jött a hang,ha kb. 2cm-ről füleltem a váltót... :D Sebességet viszont veszi rendesen,normálisan dolgozik a kuplung pedál is,nem akad,teljes úton jár. Gondolom az ablak levételével még nem férünk oda a csapágyhoz,hogy kicseréljük....nem is tudom,minek az az ablak,sok mindent nem lehet látni.... :huh:
  4. Ezeknél már csak a fából készült hátsó légterelő spoiler a jobb.... :D Aszem mégpedig egy raklap egyik lábából volt.... :D (Ha megtalálom a képet nyomban rakom is...) :D
  5. Sziasztok,a sebváltó kar alján vagy egy csillapító gumigyűrű,amit cserélni szoktak,ha már nagyon lötyög a váltókar.Na most én cserélni szeretném,de nem volt kedvem 2300 Ft-ot kiadni ezért az egyszerű gyűrűért,viszont van itthon egy rakás hasonló gumigyűrűm...szóval,esetleg valaki nem tudja ennek a gumigyűrűnek a méreteit?Megköszönném...Gugli sajnos buta ehhez... <_<
  6. REUNION

    Dízel

    Isi,hát eléggé be van lustulva a kocsi,ahogy beindítom,pár másodpercig normálisan jár a motor,aztán mély,dörmögő hangja lesz,és eléggé elkezd rázkódni az autó.... Köszi,megnézetem a töltést!
  7. Köszönöm Zotya,reggel nekilátok,leveszem az ablakot,hátha látok valami rendelleneset,mert nagyon zörög valami benne,ha nincs kinyomva a kuplung.... :wacko:
  8. Tiszteletem! Nem vagyok egy autószerelő géniusz,szóval....ablakos a váltom,bele szeretnék kukkantani,ha én leveszem azt az ablakot,nem fog kiömleni az olaj??(már ha persze van benne....) :omg: Jah,és azon a bizonyos szuszogón kell után tölteni,ugye?Símán bele bírom én önteni az olajat,vagy úgy kell bele szivattyúzni?
  9. REUNION

    Dízel

    Sziasztok! Sima szívó dízel Astrámmal lenne egy kis gond,indítás után mintha leesne a fordulat,rendesen dörmögő hangja lesz az autónak,és eléggé rázkódik...pláne mikor induláskor egyesbe rakom,és engedem fel a kuplungot...talán valamelyik porlasztó gyengélkedik?Vagy nem ártana ránézni a vezérlésre? Járt már valaki hasonló cipőben?
  10. Majdnem megcsináltam.....csak hogy most értem vissza az autósboltból,ahol éppen nem volt készleten ez a kis egyszerű gumigyűrű,ami potom 1450Ft-ért az enyém lehet....
  11. Ettől féltem,hogy ezt mondod.... :D Megpróbálom,kösz szépen!
  12. A legalján van valami stift,de hát azt kiütni onnan....kb. 2cm hely van ott,az ujjam esetleg befér...szóval,mi is az a spéci technika??? :D
  13. Reggelt....szóval ki szeretném cserélni azt a gumi gyűrűt a váltókar alján,márcsak azt kellene tudnom,hogyan jön ki az a gömb a helyéről...erősen rántsam meg felfelé,vagy ennek is van valami spéci technikája? Vagy esetleg komplett szedjem ki az egészet,úgy,ahogy Zotya képén van? http://pics.coldline.hu/pics/508233-20120325-ER0Xwy.jpg
  14. Oké,köszönöm,akkor megnézetem azt a csapágyat. :icon1: Még egy kérdés: A Gy.i.k-ben találtam leírást a váltórudazat beállításához.El is végeztem gond nélkül,csak egy valami maradt hátra:mégpedig hogy eléggé lötyögős a váltókarom,ezen szeretnék valahogy javítani. A leírás végén a mondat: " A váltórúdon van egy gumigyűrű, aminek a kopása a váltókar lötyögését okozza." Hol van pontosan az a gumigyűrű?A váltókar végén lévő golyószerű valamin? :D Nem tudnátok esetleg egy képet belinkelni erről a gyűrűről? :blush: Mondjuk nekem az egész mindenestől mozog...
  15. Sajna kémlelőablak nincs... ZsolsZ,akkor én rosszul gondoltam,hogy a kinyomó csapágy akkor dolgozik,ha kinyomom a kuplungot,tehát akkor kellene zörögnie....??? Mondjuk nem tudom,a csapágy adhat-e ennyire borzalmas hangot,még a motor hangját is elnyomja,csak ez a szörnyű zörgés hallatszik.... <_< Egtyébként köszi a válaszokat... :icon1:
  16. Hali,visszaolvasva nem igazán találtam rá egyértelmű választ,tehát: Astra f 1994-es sima 1.7-es diesel.Az a gond,hogy felengedett kuplungnál iszonyatos módon zörög a váltó(?),szörnyű hangja van,de ahogy kinyomom a kuplungot,megszűnik a zörgés.... "Okos" szerelőm szerint vegyek másik komplett váltót,mert haldoklik,de nekem nem igazán van kedvem hozzá.... Szóval járt már valaki hasonló cipőben?Biztos van rá gyógymód,nincs kedvem bontott váltóért is kiadni 30-40rugcsit....
  17. Hopp,ácsi,valamit félre értettél,nem mondtam,hogy Te hülye vagy,hanem hogy Én nem vagyok az....bocs,ha nem volt érthető... :( Egyébként még most sem értem,mi ezzel a baj,hogy behozom 6 kilóból,eladom 2.8misiért....akkor miért szórakoznék bontogatással,pár ezer forint haszon miatt... :D
  18. Hát nem tudom,én egy olyan autót,ami itthon 2.8 millió körül van,és be tudom hozni 600ezerből..én azt nem bontásra hozom be,hogyha egyszer nem kell bütykölni rajta semmit,szervízkönyves,friss műszakis,+ úgy néz ki,vevő is van már rá...nem tudom,miért hoznák be bontani való rozsdafészket... :D Lehet,csak én gondolkodom így,míg a többi okostojás fórumozónak csak a gúnyos hsz.-ekig forog a zagya.... B)
  19. Be szeretném hozni,használni kicsit,aztán eladni,bontásra nem hozok be kocsit,nem vagyok hülye....:D,persze az osztrák rendszám maradhatna... :)
  20. Kösz zotya,ezek szerint kb. olyan 85 ruppó lenne az adó,de még így is bőven jó lennék,de várjunk csak.... Ha üzembe tartóival hoznám be,nem lehetne megspórolni ezt a pénzt? Nagyon kezdő vagyok ám ilyen téren,még soha nem hoztam be kocsit,most akarok belefogni... B)
  21. Hi all,ha be szeretnék hozni Ausztriából egy autót,milyen költségekkel kell számolnom az autó árán felül,illetve milyen költségeket,és hogyan lehet megúszni? Remélem érthetően fejeztem ki magam... B)
  22. REUNION

    Fényezés

    Alex,megköszönném,ha leírnád nekem,jó lesz pm-ben is...:)nincs mindig időm több száz kommentet elolvasgatni... :D Thx.
  23. Igen,igazi úri ember voltál,mivel egy index búra,foglalat nélkül 1300Ft....múlt héten vettem,mert betörte a garázsban egy polcról kiálló gömbvas... B)
  24. REUNION

    Fényezés

    Hi all,kérdés: Szerintetek,(nagy vonalakban),mennyibe állna meg egy F Astra újra fényezése,kompletten?? Láttam,írkálnak ide fényező kisiparosok,elsősorban tőllük érdeklődnék...:D Annyi meló lenne előtte,hogy a két hátsó sárvédőbe beheggeszteni a javítóívet,aztán lehetne újra fújni az autót. Más lakatos munka nem akad rajta. B) Meg persze a síma műanyag lökhárítókat is színre kellene fújni... Most piros az autó,(itt a bal oldali kép),matt feketére lenne jó átvarázsolni...:)
  25. Szevasztok,tudnátok ajánlani egy műhelyt/szerelőt Kecskeméten,ahol fékerőt/fékhatást mérnek,és végre kiderítenék,miért ilyen gatya a fékem??Megbízható szaki kellene:)
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.