Ez egy elég összetett dolog.Több srácnak van,de eddig egyikse ment vele 30000km-nél többet több kevesebb próblémával.
Egy gyári c20let dugók lettek belerakva(Antiéban)Sonique is gyári alkatrészekkel rakta össze,de mikor elolvadt az egyik dugója(a nem megfelelö benzin nyomás miatt)rendelt olyan alktrészeket amik elméletileg 600LE ki kell hogy bírjanak,legalábbis amerikában kibirják.
Antinak is a benzin nyomás miatt olvadt el az egyik gyertyája de ő szerencsés volt akkor(reméljük bár az 1 hengerben ahol elolvadt a gyertya 12 kompressziót mértünk tegnap)és megúszta ennyivel.
Ha motort akarsz cserélni akkor szerintem inkább egy jó c20xe-t rakjál bele,a turbós "brigád" is mindenkit lebeszél a turbósításról.Rengeteg pénzbe kerül és nem mindennapi használatra van kitalálva.