Már kicserélte Debrecenben egy automata váltó szerelő. Gépben nézte meg. Dexron III-as kellett bele. Ilyet rakott bele: Shell Dexron III Automatic.
Egy hónapja van meg. Simán váltott, csak még a gyári volt benne. A mérőpálcával nézve tisztának tűnt az olaj, de leeresztve, korom fekete volt. Mivel itt nincs szivattyú, ami keringtesse, és még nem volt cserélve a 11 év alatt 1x sem, valamint a szűrőt nem lehet cserélni, csak, ha leszedik és szétszedik a váltót, így jobbnak láttam, ha kicserélik. Azt mondta a szerelő, általában 50 000km-enként szokták cserélni. Mivel még nem volt cserélve és nem lehet az összeset kiengedni belőle, csak kb. 3 litert, a szűrőt sem lehet cserélni, így ki fogom 35-40 000-nél cserélni, hogy frissüljön.
Most az összes Opel márkakereskedőnél akció van, de csak a motorolajra vonatkozik az ellenőrzés. Azt is csak akkor cserélik ki ingyen, ha az olajat ott veszed. De azt én már megvettem, csak még nem cserrélte ki a szerelőm, mert feltorlódott a sok kocsi nála. Castrol Magnatec 10W40-est vettem. Mindenhol azt mondták az nagyon jó olaj. Hiába írják itt, hogy az 5W30-as a jó, de nekem azt mondták, hogy az most télen biztosan jó, mert az finomabb olaj, mint a 10W40-es, és ezért hígabb. Valamint ilyen korú, és ennyi km-t futott(130 000km) autónál ez ajánlott.