straega
-
Hozzászólások
849 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
1
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by straega
-
Akkor kezdjük! Kecskeméten élek két fiú gyermek + feleségem csodás társaságában. Hobbim HIFI, barkács és OPEL!!! Az autóm banki vissza autó volt annó 2010-ben. 96-os X20XEV 5 ajtós hirpedt horpadt kicsit rozsdás, elvisz A-ból B-be! vásárláskor:2010 November vezérlés olaj, fékek, első szilentek, főtengely helyzet jeladó + kopogásérzékelő combo azóta: szelepfedél+hengerfej tömítés folyt az olaj a motor hátulján főnyomó ágon, olajnyomás szabályzó takarítás, motor hőmérséklet érzékelő csere, toronycsapágyak+törött első rugók, bal első ajtó zár, szélvédő díszlecek szanaszét rohadtak-csere megvolt, fűtés venti csere elöl stab rudak+kormányösszekötők, kezdtük a hátulját külső kereszttartó cserék majd folytatódik, egyenlőre többi evvan nem jött össze kb 50-be lesz futómű állítással együtt, még cserélve lett az üza tartály beömlő 2 gumicsöve+tartálytető o gyűrű kijelző s..r nem is érdekel Röviden tömören ennyi! :hiya:
-
Üdv itt Közöttünk! :) A 225 széles gumiknak ajánlott a 8-8,5 col széles felni, na-már most a B Vectrákban a 7 colos felni mérettel gyártottak sport típusokat amik keményített futóművel voltak szerelve! A hátulját nem tudom hol lehetne emelni de az tény hogy egy átlag használatú vekinek is eléggé ereszkedettek a hátsó felfüggesztései ha sok km van a futóműben. Nem elég csak keményebb rugót berakni de érdemes kicserélni jó néhány szilentet minimum 6 ot (hátul van 14 + 2 v 4 a stabrúdnál) Talán a régi ladás módszer a "gumi bakot" a rugó spiráljai közé. Mások lehet írnak még okosságokat :)
-
motortér, szélvédő tövében középen a nyílás alatt.
-
Hűha ez nem hangzik túl jól. Azóta beindult, vagy legalább átfordul a motor?
-
Üdv köztünk! X20XEVnél nekem ugyanez volt megspékelve azzal hogy hidegen nem indult rendesen. Semmit nem csináltam csak kicseréltem a hőmérséklet érzékelőt és minden ok lett Hiba jelzésem nem volt.
-
Láttam ilyet annál egr volt a hiba. Kattogás mondjuk féltengely. Kemény fémes kopogás vagy más?
-
hova lett a 16:06-s hsz? tehát senki nem megy?
-
Az meg mi? A sárga checkengine-re gondolsz?
-
Igaz az X16SZR-nek is 14x5,5 ET39 Mondjuk a karosszéria ugyanaz a 6coll ET49 hez képest az 5.5 ET39 belső része 16 a külső 4mm el kintebb van, elég rugalmasnak tűnik - már mint a sokféle gyári kerekek méretei alapján. :)
-
Na igen pontosan ezért írtam az adatokat. nekem 195/65 R15 6coll ET49-es gyári acélfelni garnitúrám van 2 és most vettem én is egy 7 széles ET33 as omega alufelnit nyárra. Még nincs rajta gumi egyenlőre csak reménykedek hogy nem lesz baj mert igaz a belső rész 3mm-el a külső pedig 29mm-el lesz kintebb. Na de majd meglátjuk!
-
ha a gyári méret 6x16 ET49 és ez pedig 7x16 ET46 akkor a kerék tárcsa belső széle 10mm-el lesz bentebb, a külső széle pedig 16mm-el kintebb. de ha már most is 7coll széles felni van rajta akkor csak 3mm-el lesz kintebb mindkettő e szerint: http://www.autogumib...s/etkalkulator/ ja meg ez is érdekes lehet: http://www.opel-infos.de/modelle/vectra_b1.html
-
csatlakoznék! pl a hőmérséklet érzékelő ha fals adatot küld! nekem is ez volt a gebasz, mondjuk kékes füst nemvolt
-
megtaláltam kicsit "hazaibb" oldalon :)) http://www.opel-magazin.hu/technika/szereld-magad/151/474-opel-vectra-b-muszerfal-atalakitas.html
-
Úgylegyen! Addigra lesz jóféle Hazai alma Párlat én meg viszek abból, aztán remélem nem sietsz reggel és amit este nemsikerül megbeszélni azt nappal folytatva bepótoljuk-,megisszuk :))
-
kb 10 perc. van az a "kék műszerfal" oldal ahol a ledesítésről írnak aszerint elsőre max 15 perc és kint az óra és már lehet is cserélni az izzókat
-
Így kezdődött nekem is. Először spec olajzó sprayal fujtam a tengelyt, végül kb fél év múlva, újra ez a baj. Kicseréltem használtra 5E pénz, azóta ok.
-
Hali tervezzük hogy vegyünk valami normális "komolyabb" fényképezőgépet, mondjuk emberi áron! megírnád milyen típusú a tiétek, esetleg vmi konkrét amit tudsz ajánlani! nemnagyon értek hozzá, de amink idáig volt mindig vmi kis kompakt általában easyshare gépek, de a mostani kezd kicsit habókos lenni plusz első perctől kezdve nem volt ok - szerintem :)
-
Ma szétnéztem kicsit itthon, van egy bébi őrünk ha esetleg erre is szükségetek lenne kölcsön tudjuk adni ilyen: http://aprod.hu/hirdetes/sencor-bebior-IDKgHn.html
-
sajnos már semmi nincs ezekből! Egy tanács: légzésfigyelőből próbáltunk 3 félét, de az Angel Care annak is az alap AC100 típusa lett tuti, szerintem ilyet vegyetek 6-10 ezerért lehet vakerán találni, mi is ott vettük és adtuk is el. Miért pont ez? - a többi rengeteg fals riasztást adott na ezt nem kívánom nektek átélni!!!
-
Felőlem ok, de jelezzetek 8 ig ha nem mert nincs kedvem egyedül ott lenni
-
Üdv! város/országút/autópálya amikről csak halottam és a halottak alapján erős átlagszámok: 1.8 16V 8-9/6,5-8/6-7 1.6 16V 9-10/7-8/7-8 Nekem ilyen van: 2.0 16V 8-9 néha 10 is/7-7,5/6-6,5 és a 2.5 V6 ez is hallomások alapján 2.5 V6 10-/8-9/7- természetesen ez mind lábfüggő! Én szerintem elég dinamikusan haladva közlekedek és bár ha nem muszáj nem huzatom 2500 fölé városban így ennyi a 2.0 16V. Többen állítják hogy az 1.6 nem fogyaszt ilyen sokat amennyit írtam - majd leírják - a mi 1.6unk ennyit fogyaszt ha én megyek vele és nem hazudok magamnak!!! Én most mondtam le a 2.5-ről mert sokallom a 35000 teljesítmény adót, nekem csak 14000 a kétezresé, amúgy elég is ehhez az 5 ajtós kasztnihoz, de minimun az 1.8 kell. dízelben pedig csak az 1.7 isuzu, a 2.0 dízelekkel sok a hiba.
-
Boldog Új Évet Kívánok mindenkinek
-
Békés Boldog Karácsonyi Ünnepeket Kívánok Mindenkinek!
-
Békés Boldog Karácsonyi Ünnepeket Kívánok Mindenkinek!
