apafoni

Heló! A tempomat annyiban lehet lényeges, hogy az adagolók elektronikája nem egyforma. Csak a motortérben lévő köteget cserélték, ott meg minden gyors csatis, így nagyon nem tudod össze keverni. Már vezérlőt is cseréltem immoval chippel együtt, és így sem akar üzemanyagot engedni. Esetleg a gázpedál jeladó? Ezért ne értem hogy mi lehet a gond! Bár az igaz hogy barbár módon szedték ki, és tették be a köteget, de át néztem és nem találtam kontakt hibát , vagy szakadást. De azért köszönöm hogy reagáltál!!

Sziasztok! Egy kis segítségre lenne szükségem, ha valaki találkozott már ilyen problémával?! 2.5 TD 95 -ös évjáratú B omega adagoló és a motoron lévő kábelköteg cserés volt. Jelzem! Nem én csináltam, mielőtt még valaki le kontároz! Próbálom rendbe rakni. Mindent átnéztem. Jól rakták-e be az adagolót stb..... Eddig minden jónak tűnik, de az autó nem indul! Az adagolóba be megy a gázolaj, de onnan csak a résolaj csövön folyik. A magasnyomású csöveken nem jön gázolaj! Az adagoló tutira jó, mivel megnézettem! A kábelköteget nem én adtam a srácnak. Viszont gyanítom hogy nem jó típusból szereltették ki. Ez az autó tempomatos, az a adagoló is olyan autóból származik. Lehetséges-e hogy hogy kábel köteg hibája van? A kábelköteget azért cserélték mert leégett egy jó kis hangtechnika miatt :) Ha tud valaki valami okosat, megköszönném a segítséget! Előre is kössz mindenkinek!

Ne keveseld! Nekem 6.5 és 7.5 közt ingadozik útviszonyok függvényében. Átlagom 6.8

Üdv! Nekem is 2.5 TD van. 140-nél max. 3000 kellene forognia, és max. 7L fogyasztás

Az enyém is 2.5 TD automata. Akkor mégiscsak jól mondták ,hogy kell hozzá! Az biztos ,hogy nem infrás a kulcs. Most a német "EBAY" oldalon találtam egy ugyan olyant mint az enyém. Minden szám és betű egyezik + immo csip és szenzor is van hozzá. Mindez futárszolgálati díjjal együtt, átszámítva 22000 FT

Akkor mégiscsak jobb ha egyezik! Sokan úgyis árulják a vezérlőket, immóval együtt.

Akkor mégis van hozzá köze?

Így jártam, az enyém 97-es automata. Az immo csippet azért mondtam , mert sokan azt mondták, hogy kell, mivel össze vannak hangolva. Mondjuk ez olyan dolog, valaki azt mondja nem számít,hogy a vezérlőn lévő számok és betűk nem egyeznek, csak a típus legyen azonos, valaki meg azt mondja, hogy egyeznie kell. Akkor most mi a frankó?

+ Az immo csip. Melyik házat áruljam? A műanyagot amiben a vezérlő van, vagy amiben lakom? :)

Mit kérsz érte?

Köszi, de már ott is próbáltam! Per pillanat nincs nekik.

Heló sziasztok! Egy kis segítség kellene! Automata X25 DT -hez kellene motorvezérlő! Tud valaki segíteni? :D

Igaz ami igaz, úgy lesz! Aztán majd meg látjuk.

Igazad van :lol: , de nem csak a fele lett cserélve! A konverterre már én is gyanakodtam, mivel egy kis halk csörgő hang jön a váltótól, de az sem mindig. Több helyen olvastam, akiknek a csörgési hangokból konverter hibái voltak. Pár hónapja el vittem kód olvasásra, ott azt mondták nem ír hibát a váltó /bár kételkedtem/ ! Azt mondta az uri ember, szoftvert kéne frissíteni mivel váltó cserés volt az autó. Na most szerinted?? :lol:

Heló! Ha jól tudom , akkor a teljes töltő mennyiség 8.4L Ha le engeded az olajat, akkor ugyebár nem folyik le az összes, és ha jól informálódtam, akkor 4.2 L az után töltés.