Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

apafoni

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    19
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

Everything posted by apafoni

  1. Heló! A tempomat annyiban lehet lényeges, hogy az adagolók elektronikája nem egyforma. Csak a motortérben lévő köteget cserélték, ott meg minden gyors csatis, így nagyon nem tudod össze keverni. Már vezérlőt is cseréltem immoval chippel együtt, és így sem akar üzemanyagot engedni. Esetleg a gázpedál jeladó? Ezért ne értem hogy mi lehet a gond! Bár az igaz hogy barbár módon szedték ki, és tették be a köteget, de át néztem és nem találtam kontakt hibát , vagy szakadást. De azért köszönöm hogy reagáltál!!
  2. Sziasztok! Egy kis segítségre lenne szükségem, ha valaki találkozott már ilyen problémával?! 2.5 TD 95 -ös évjáratú B omega adagoló és a motoron lévő kábelköteg cserés volt. Jelzem! Nem én csináltam, mielőtt még valaki le kontároz! Próbálom rendbe rakni. Mindent átnéztem. Jól rakták-e be az adagolót stb..... Eddig minden jónak tűnik, de az autó nem indul! Az adagolóba be megy a gázolaj, de onnan csak a résolaj csövön folyik. A magasnyomású csöveken nem jön gázolaj! Az adagoló tutira jó, mivel megnézettem! A kábelköteget nem én adtam a srácnak. Viszont gyanítom hogy nem jó típusból szereltették ki. Ez az autó tempomatos, az a adagoló is olyan autóból származik. Lehetséges-e hogy hogy kábel köteg hibája van? A kábelköteget azért cserélték mert leégett egy jó kis hangtechnika miatt :) Ha tud valaki valami okosat, megköszönném a segítséget! Előre is kössz mindenkinek!
  3. apafoni

    Váltó

    Ne keveseld! Nekem 6.5 és 7.5 közt ingadozik útviszonyok függvényében. Átlagom 6.8
  4. apafoni

    Váltó

    Üdv! Nekem is 2.5 TD van. 140-nél max. 3000 kellene forognia, és max. 7L fogyasztás
  5. apafoni

    computer- ??

    Az enyém is 2.5 TD automata. Akkor mégiscsak jól mondták ,hogy kell hozzá! Az biztos ,hogy nem infrás a kulcs. Most a német "EBAY" oldalon találtam egy ugyan olyant mint az enyém. Minden szám és betű egyezik + immo csip és szenzor is van hozzá. Mindez futárszolgálati díjjal együtt, átszámítva 22000 FT
  6. apafoni

    computer- ??

    Akkor mégiscsak jobb ha egyezik! Sokan úgyis árulják a vezérlőket, immóval együtt.
  7. apafoni

    computer- ??

    Akkor mégis van hozzá köze?
  8. apafoni

    computer- ??

    Így jártam, az enyém 97-es automata. Az immo csippet azért mondtam , mert sokan azt mondták, hogy kell, mivel össze vannak hangolva. Mondjuk ez olyan dolog, valaki azt mondja nem számít,hogy a vezérlőn lévő számok és betűk nem egyeznek, csak a típus legyen azonos, valaki meg azt mondja, hogy egyeznie kell. Akkor most mi a frankó?
  9. apafoni

    computer- ??

    + Az immo csip. Melyik házat áruljam? A műanyagot amiben a vezérlő van, vagy amiben lakom? :)
  10. apafoni

    computer- ??

    Mit kérsz érte?
  11. apafoni

    computer- ??

    Köszi, de már ott is próbáltam! Per pillanat nincs nekik.
  12. apafoni

    computer- ??

    Heló sziasztok! Egy kis segítség kellene! Automata X25 DT -hez kellene motorvezérlő! Tud valaki segíteni? :D
  13. apafoni

    Váltó

    Igaz ami igaz, úgy lesz! Aztán majd meg látjuk.
  14. apafoni

    Váltó

    Igazad van :lol: , de nem csak a fele lett cserélve! A konverterre már én is gyanakodtam, mivel egy kis halk csörgő hang jön a váltótól, de az sem mindig. Több helyen olvastam, akiknek a csörgési hangokból konverter hibái voltak. Pár hónapja el vittem kód olvasásra, ott azt mondták nem ír hibát a váltó /bár kételkedtem/ ! Azt mondta az uri ember, szoftvert kéne frissíteni mivel váltó cserés volt az autó. Na most szerinted?? :lol:
  15. apafoni

    Váltó

    Heló! Ha jól tudom , akkor a teljes töltő mennyiség 8.4L Ha le engeded az olajat, akkor ugyebár nem folyik le az összes, és ha jól informálódtam, akkor 4.2 L az után töltés.
  16. Bocs azt ki hagytam, induláskor és menet közben is hosszan csúsztat a váltó a következő fokozat kapcsolásáig ha nagyobb gázt adok. Kis emelkedőknél is vissza vált kettőt/ amit nem kéne /
  17. Igen, meg találtam azt a topikot is :lol: A váltót tavaly , cseréltem és akkor még semmi gondja nem volt. Az előző meg halt/ az összes fogaskereket ledarálta/ Év elején cseréltem hengerfejet, és azóta csinálja ezt/ bár nem hiszem ,hogy össze függne/ Olaj csere kb:3 hónapja volt, mert elszállt a hűtőre előre menő gumicső, így ki nyomta az olajat. Azt ki derítettem ,hogy teljes feltőltés 8.6L ,ha le engeded a leeresztőn az olajat, akkor az utána töltés 4.2 Ez alapján jártam el. Írtad a fék szalagot, az pontosan hol is található?
  18. apafoni

    Váltó

    Sziasztok! Látom automata váltóról beszélgettek. Egy kis segítség kellene, ha tudtok! 97-es automata B omegám van, a váltó nagyon sokat csúsztat, és kisebb emelkedőknél vissza vált. Viszont szépen fel vált az összes fokozatba. Olaj csere volt, de nem változott semmit. Alapjáraton csinál olyant az autó, hogy hirtelen fel pörög, majd ki írja ,hogy váltó hiba! Lehetséges ,hogy csak elektronika ? Esetleg a nyomaték konverter is haldoklik?
  19. Sziasztok! Üdv mindenkinek! Egy kis segítség kellene, /ha, valaki tud/ Van egy 97-es automata váltós B OMEGA Nagyon hosszan csúsztat a váltó, viszont normálisan fel vált minden fokozatba. Kisebb emelkedőknél vissza vált! Alapjáraton szokott olyant csinálni az autó, hogy hirtelen felpörög egy pillanatra, aztán ki írja , hogy váltó hiba! Meg tudja mondani valaki , hogy milyen okból lehetséges ez? Előre is köszi!
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.