Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

DarthVödör

Fórumlakó
 Profil megtekintése  Tevékenysége

  • Hozzászólások

    1.452

  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

  • Days Won

    47

 Content Type 

Everything posted by DarthVödör

  1. DarthVödör
    Hideg, az még lesz. A motornak, meg neked sem jó, ha hidegben autózol. Szerintem ess neki a termosztátnak. Ott van a végén a hőmérő is. Ha már meleg van az autóban, szerintem leveszi a 0115 hibát is.
  2. DarthVödör
    Csatlakozom, az előttem szólókhoz. A csúcsra feltöltött akku 12,6V. A generátor töltő feszültsége, ha jók az akku sarui 14,4V. 100A vehető le, ha rajta van az akku! A generátorról majdnem egyen feszültség jön le. Az akku, a puffer (és a gerjesztésben) szerepe van. Ha nem jók a saruk, akkor is 14,4V-ot ad le, csak nincs olyan műszered amivel látnád a csúcsokat. Terhelés közben, (2x55W, 2x5W világítás=10A) +szervó, +ECU, +fűtés, +műszerek, +gyújtótrafó nem tud 14,4V-tal tölteni. A 13,7-8 V teljesen jó. 100A feletti terheléskor, az akkuból veszi az áramot. Ezért, nem is lehet 14,4V. A műszerfal resetel, nullázza a kilóméter számlálót, vagy TID, az órát, a dátummal? Ha igen, akkor indításkor leeseik a feszültség 8V alá! (akku, vagy saru) Digit műszerrel nem is mérd, mert sokkal lassabb, mint egy analóg. (3 minta vétel/mp) Pillanatnyi változást, hirtelen esést, gyors változást, csak olyan műszeren látsz, amiben van analóg mérés is. Az ilyen műszerek 20E körül vannak. (vagy osciloscópon látható a feszültség esés) Még egy tévhit: alapjáraton nem tud 100A-t a generátor tölteni. Magasabb fordulaton adja le a max teljesítményt. (3000 prm)
  3. DarthVödör
    Szia! Először is, villogtasd ki a hibát. A termosztát, teljesen normál, mindennapi hiba. (csere, de ne csak betétet! Wahle) A ventilátor, valószínűleg, (AC) a nyomás érzékelő érintkező hibájából pörög. Nem kell cserélni, csak az érintkezőt megtisztítani.
  4. DarthVödör
    Boldog Karácsonyi Ünnepeket!
  5. DarthVödör
    Előállítása: 1: doboz ~500 2: NYÁK ~500 3: PIC+program ~1500 4: többi alkatrész ~500 5: vezetékek, érintkezők ~ 200 Alkatrész ár: 3200
  6. DarthVödör
    Előállítása: 1: doboz ~500 2: NYÁK ~500 3: PIC (programozható mikrovezérlő) ide, még program is kell HEX-be, vagy C-be! ~PIC+program=1500 4: 2 db relé 2x340=680 5: többi alkatrész ~500 6: vezeték, érintkezők ~200 Ezek csak az alkatrészek árai... Körülbelül ennyiből lehet kihozni. (3880)
  7. DarthVödör
    Mivel, párhuzamosan vannak kötve, így a mélyebb hangút cserélni kellene. Bellül, az érintkezők megégtek. Nem javítható! Csere.
  8. DarthVödör
    Nekem ilyen van bent... Először regelj a Suzuki oldalon, fórumon keresd meg. Mint "márkatárs" kérj tőle... Nekem így sikerült.
  9. DarthVödör
    Cseréld át, mondjuk a kürt relével. Nincs akkora áram. (azért nem árt kicserélni)
  10. DarthVödör
    Balról a második relé.Inkább, beégett. Nem szakadt, akkor nem menne.
  11. DarthVödör
    Akkor, kövesd végig a műszerek csatlakozójától, a fekete (0,5mm2) szálat. Csatlakoznia kell, egy 1,5mm2 feketével! Na, az az a bizonyos szál, amit keresel! Ha ki akarod borítani, a multitimert is, akkor: 1: vedd ki az összes relét. 2: tábla rögzítése 3: mutitimer rögzítő (zöld) 4: multitimer csatlakozót levenni 5: oldalra, ki lehet húzni az egész modult
  12. DarthVödör
    Jelzi, a km óra mellett? Mert az a kimeneten van! Ha van kijelzés, van kimenete a relének. Ha nincs kijelzés, lehet hogy nincs a "tacho"-ban izzó, és azért nincs visszajelzés. A kijelzés (0,5mm2 fekete) vezetéke, arra a fekete 1,5mm2 vezetékhez csatlakozik, ami az X2 (tűzfal csatlakozó) 93-ba megy. Onnan, (ha be van vezetékezve) a lámpákra.
  13. DarthVödör
    Egyáltalán, kattan a relé, amikor be- vagy kikapcsolod?
  14. DarthVödör
    Ha valakinek nincs meg az OPEL ASTRA G kapcsolási rajza, az ITT letöltheti.
  15. DarthVödör
    Igaz! Az enyémben, tavasszal csapágy csere, majd nyáron diódasor, szénkefe. Ha már kint van... Így: kb 17,000 Huf Viszont, szereléssel együtt max 3 óra. Ha kell az autó, nincs idő a futárra... Összegzem: ha van időd, rendelj újat. (garancia, 0 km, ...) Ha gyorsan kell, javíttasd, de ne csak a hibás alkatrészt, mert újra elromlik valami. Cseréltesd ki a csapágyakat, (diódasort) és a szénkeféket is! (igaz, hogy Bosch az enyém...)
  16. DarthVödör
    szénkefe:2000 diódasor (híd): 7-8000
  17. DarthVödör
    Én már építettem egyet. :lol: De még nem építettem be. A PC-ben nincs rádió. Vettem egy HQCT-t, is hozzá, így már rádió is lenne. 7" touchos LCD monitor, AV bemenettel (tolató kamera). Az alaplap INTEL D201GLY2, 1 GB RAM, M1 ATX, 7" TFT HANTOUCH, HQCT RADIO, DVD, USB- GPS, WLAN, BLUETOOTH, USB HUB7, COMPAQ HÁZ, 2x PWM hőmérséklet vezérelt ventilátorok. A monitor el is férne a konzol felső részében, mint a gyári 7"-os. A PC, meg mehetne a kesztyűtartóba, vagy mögé. Akit érdekel, itt olvashat róla...
  18. DarthVödör
    A rozsdamentes dugó érdekel. Mindjárt indulok, az én hátsó villany ablak szettemért...
  19. DarthVödör
    Azért idézem magam: "A kiszerelése: 1: a kapcsológomb alján található résbe, egy csavarhúzót dugni, majd a gombot kifelé húzni, miközben a csavarhúzóval a rögzítést benyomod. 2: a gomb helyén, kétoldalt két nagyobb rés található. 2 csavarhúzóval mind két rögzítő acél karmot a gomb tengelye felé feszíteni, közben az egészet kifelé húzni. Ha egyszer sikerült, a következő kivétel már egyszerű lesz." Lehet másnak is kell...
  20. DarthVödör
    Akkor valószínű, hogy az antennaerősítőd bevégezte... R.I.P. :lol:
  21. DarthVödör
    Olvasd vissza 3008# válaszoktól. Kb 1 hónapja tárgyaltuk. ;)
  22. DarthVödör
    És a tekerők tengelye? Mit csináltál a lyukakkal??? :lol: Holnap megyek a szettért. Itt ajánlottam, hogy van még egy, aztán, már meg is vette valaki...
  23. DarthVödör
    A testelés hiányáról, (hibájáról) ami a hátsóablak fűtésen keresztül testelődik. Ha kiveszed a relét, nem tud testelődni, vagyis az antena erősítő nem kap testet, nem erősít. A rádió vétel, nagyon gyenge lesz.
  24. DarthVödör
    Ahhoz, hogy a biztosíték táblát ki tudd hajtani, a testelést is ki kell kötni. Ami a műszerek alatt van, a keretre csavarozva. Csinálja már meg valaki!! (keresse meg azt a szálat, és írja le) Ez rosszabb így, mint egy brazil TV sorozat. :lol:
  25. DarthVödör
    Astra G nem használt csatlakozói: http://www.motor-talk.de/blogs/-tbmod/uebe...g-t2068642.html
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.