Sziasztok.
Körülbelül egy hónappal ezelőtt írtam a fórumba a magas kompressziójú motor összehozásáról, Mivel kíváncsi voltam az etanol kompressziótűrés kiaknázására.
A motor egy hete lett kész.
-x16xel blokk, hengerfejtömítéssel.
-c14nz hengerfej, az összes sallangal.
-c18nz befecskendezőszelep.
- A kompresszióérték 1:14 körüli
A tapasztalatok (igaz eddig csak 350km mentem vele) a következők:
Erő tekintetében úgy 75Le és 120Nm max. fordulatszámot nem tudok, de szerintem tudja a szabályzási fordulatot.A motor járása szerintem finomabb mint a benzinesé.
Az előgyújtáson nem kellett állítani a benzinhez képest. (Nagyobb előgyújtásnál terhelés alatt már becsörgött.)
A motor körülbelül úgy melegszik mint benzinnel. A fogyasztásról még nem tudok biztosat de, vegyes használat mellett szerintem 7.5 alatt marad.
A hidegindítás is pozitív, igaz még eddig +7 volt a leghidegebb amiben próbáltam, de minden gond nélkül elindult. Pár kép: e85astra.freewb.hu oldalon.
A motor motor még tesztelés alatt van, a további tapasztálatokat még megírom.