Davee
-
Hozzászólások
2.033 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
21
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Davee
-
H Astra kijelzőből kiindulva, van egy vékony réteg rajta amit óvatosan le tudsz kaparni, törölni róla, utána telefon/táblagépre kapható csillogásmentes/matt fóliát veszel és felragasztod rá, utána olyan mintha új lenne. Ez H Astra-nal működik, szerintem ugyan az gyártja a kijelzőt, valószínűleg J-nél is működni fog. De ez csak tipp.
-
Mindkettőd INA csak, csak az egyik átcímkézett A szolenoid beszállító is az INA, az okoskerekeké is.
-
Részemről anno lefutott kör volt már, kezemben volt az F Astra 5 ajtós ablakemelője és rátettem a simát, sem a felfogatási pontok nem stimmeltek, sem a hossz, motor is másképp volt, ha jól emlékszem el sem fért volna. Abból már kinőttem, hogy győzködjek bárkit is, majd magad is végigjárod a dolgot. Nyugodtan próbáld bele, biztos bele lehet kokányolni valahogy de annyi meg nem ér szerintem.
-
Úgy legyen! Sok balesetmentes km-t a vasakhoz!
-
Akkor sok sikert hozzá! ;)
-
A te motorodnak azért már alap hangon a Prémium kellene.
-
Azt rövid úton ki is dobhatod, vagyis eladhatod. Egyáltalán nem kompatibilis a két szerkezet. Miből gondoltad hogy jó lesz?
-
A műszeregység a bal első ABS jeladótól veszi a sebességjelet, ha lefeküdt a mutatód akkor azzal lesz valószínűleg a gond. Ha van OPCOM-od akkor ABS kockánál menj a Diagnosztikára ott látod mind a 4 jeladót, és menj élő diaggal egy darabig, ha a bal első megzavarodik az lesz a baj. Lehet kontakt hiba kint a csatlakozónál de el is szállhat a jeladó. Csak aggyal cserélhető egyben.
-
Persze.
-
Tegyél fel TorquePro-t
-
Azért csináltam
-
Szelepszárszimering esetén füstölne, lehúzó gyűrűnél akár minden nyom nélkül megeheti.
-
Ha lepattintod a trafósor fedelét elől a peremben ott lesz a szívó nyílása a kartergáz membránnak, ha ott olajos, vagy erősen szív azon a lyukon akkor kiszakadt. Másik lehetőség, járó motornál vedd le az olajbeöntő kupakot, ha húzza és nem tudod levenni, vagy nagyon nehezen akkor szintén kuka, ugyan ez járó motornál a nívó pálcával. Csere vagy komplett szelepfedél (itthon kb 50 ezer) vagy külön membrán 5-8-10 ezerért attól függően mennyiért találsz, meg persze egy szelepfedél tömítés mindenképp.
-
Olvasnivaló: http://opelmuhely.com/leiras-reszletei/240/astra_h_vasarlasi_utmutato_es_erdekessegek http://opelmuhely.com/leiras-reszletei/230/z16xep_vs_z16xer
-
Mire gondolt volna, nem hasra csapva találta ki, ezeknek a motoroknak az ideális üzemi hőfoka 100-110 között van, a vízkör zárt rendszer nem forr, tehát nincs vele gond.
-
Lehetséges, GID-től felfelé + komfort modul. Itt olvashatsz róla: https://drive.google.com/open?id=0B3bAWn_3Fg8tRmhNYVZtVjdvM0U
-
Nem lehet, kijelzőt kell fejleszteni, BID, GID már elérhető áron van, legtöbb BID-et hozzád vágják szó szerint csak vidd, akkor lesz motorhőfokod a rejtett menüben, és fogyasztási adatod kint.
-
Nem típusfüggő, miért ne működne?
-
Megesik, nem típushiba, de előfordult, motorcsere és kész.
-
Igen, azt hagyd ott, had csinálja a dolgát!
-
Digit klíma, naperősség mérője, automata módban az alapján is szabályoz a klíma.
-
Az alábbi leírásban az első képen van jelölve egy membrán. Ha kiveszed a gyertyákat és nem őzbarnák, esetleg olajosak akkor a képen látható membrán szakadt át és nyomja be az olajat. Természetesen olajfogyasztás is társul vele. Másik dolog járó meleg motornál vedd le lassan az olajbeöntő sapkát, ha szívja vissza akkor biztos, hogy átszakadt. A csere a hiedelmekkel ellentétben nem csak a komplett szelepfedél cserével történhet ami 50-70 ezer ft hanem maga a memrán is cserélhető kb 10 ezer ft-ból vagy annyiból sem + 1 szelepfedél tömítés kell értelem szerűen. Leírás: http://opelmuhely.com/leiras-reszletei/230/z16xep_vs_z16xer
-
Erősen kétlem, hogy ne lehetne, szakszerviz valószínűleg azért mondja ezt mert vagy túl egyszerű és azért nem éri meg, vagy bonyolult ergo sok munka és azért.
-
Most már szinte minden autóban hátra kerül az akkumulátor biztonsági okokból, illetve súlyelosztás miatt is. Mondjuk baleset esetén a tűzoltók nem tudom mennyire örülnek neki!
