Hegyi
-
Hozzászólások
231 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
1
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Hegyi
-
Szia Melyik? Szóló, vagy kettesből valamelyik esetleg a négyesből valamelyik?
-
Vaterán a piranha66 kérésre külön feltölt neked jóformán bármit emberi áron. Én a hátsó villanyablak szettet vettem tőle 25+posta. teljesen korrekt eladó!
-
Igen Zoli hasonlókat sejtettem én is... Jövő héten, hogy dolgozol?
-
Értem én. Ez a probléma is olyan, hogy pár havi rendszerességgel előkerül valakinél aki épp a soron következik. Igaz kis odafigyeléssel sok kellemetlen meglepetést el lehet kerülni. Havi 1x legalább nem árt benézni a motortérbe komolyabban alulról és felülről egyaránt. De a hf tömítés mitől ég át? Mi okozza, hogy átég? Az olaj vagy mégis mitől?? Én szerintem viszonylag ritka meghibásodás ez.
-
Szia! A jelen probléma onnan indult, hogy melegen nehezen indult, nem 3 hengerezés és társai tünetek. Mivel már én is jártam hasonlóan, meg mások is már a z14xe(p) motorokkal, ezért ez relatív "normális" ha sokat használják rövidtávon vagy városban. A kartel gáz visszavezetésével összehozható ez a habosodás. A hengerfejproblémának keményebb tünetei vannak mint a nehezen való indulás meleg motornál. Nem kell rögtön hengerfej problémára orientálni. Tudod : "Nem minden arany ami fénylik" :D
-
Sokat használod rövidtávon az autót és sokat városozol? Ha jól tudom attól szokott előjönni ez a probléma. Nem kell megijedni ettől a jelenségtől feltétlenül. tudomásom szerint segíteni szokott ezen a problémán egy kis országúti használat magasabb fordulaton miután kitakarítottad a trutyi nagy részét. Azért várd meg egy xep es vagy ebben a dologban jártasabb ember alátámasztását vagy ellenvetését.
-
Ha a fojtószelep fölötti rész akkor nem igazán egészséges. (feltételezem, hogy a kartergázcsőből jutott oda.) Az olajbetöltő sapkánál nincs hasonló habos trutyi?
-
Szia! Igaz nekem z14xe van, de nekem amikor volt ez a problémám, hogy alig indult be melegen egy folytószelep tisztítás megoldotta a problémát. Próbáltad pici gázzal indítani? Ha úgy könnyebben indul, neked is az lesz a megoldás.
-
:) igen az jó. Pár hónapja nézegettem egyet Szolnoken egy kereskedésben, szép belül is kívül is. Szerintem az a nagyon zavaró, hogy a motor teret és csillogóra tisztítják elég sok helyen.
-
Hasonló elképzeléseim vannak nekem is. :)
-
Én is úgy gondoltam, hogy ha nagyobb végáttétellel megoldható lenne egyszerűen akkor megérné vele foglalkozni, amúgy nem. Lényegében hasonló válaszra számítottam :D , csak biztosra akartam menni. Köszi szépen!
-
Sziasztok! Nemrég valaki kérdezett itt a fórumon a 6 sebességes váltóról g astrába ha jól emlékszem Z14xe motorhoz. Mennyire kérdezett nagy marhaságot? Azt hiszem, hogy valamilyen h astra váltót említett (motor és váltókódot nem tudom). Ebbe van esetleg némi realitás? Tudom, hogy sok mindentől függ, hogy passzol e egy váltó más motorra gondolok itt az áttételekre, kuplung, váltórudazat, felfogatási pontok stb.... Felkeltette az érdeklődésemet ez a dolog egy kicsit. Nem életcélom a váltócsere, és azt is tudom, hogy helyből olyan autót kellett volna venni amibe minden benne van amire "vágyok".
-
Jóféle! :icon13: Illeszkedik rendesen?
-
Ki, hogy szereti! :)
-
Ha nyáron megolvad a csokid akkor be tudod tenni valahova ahol megmered, és nem kell a légbefúvó előtt tartani. Lényegében "hűtő" üzeme lesz a kesztyűtartónak.
-
Szia! Pár éve én is hasonlóképp jártam, hogy indítás után le is állt szinte rögtön. Alapjáratom nem volt egyáltalán. Közlekedni lehetett vele magas fordulaton, hogy le ne álljon. Először nézd meg a pillangó szelepet takarítsd meg stb. Nálam az okozta a problémát, hogy belement valami fémdarab. Beszipuzta a légszűrőn át. Az is cserés lett.
-
Szia! Én is ezen gondolkozom. Tennél fel képet amin világít is? kíváncsi lennék rá :) Jól néz ki !
-
Szia! Én úgy emlékszem ki lehet pattintani. A fölső csipogóét biztos, de az alsó is úgy rémlik.
-
Szia! Ez kicsit rejtjeles a számomra, :icon13: de tetszik!
-
Szia! Elvileg lehet. A legalsó kellene hozzá. A rádió végén ha van 1 jack dugó féleség akkor az arra való. Nekem cdx gt 620 u van. Én még nem vettem ilyen kábelt kicsit sokallom érte a majd 18 gubát. Ez a kábel az iso csati felső szabad részéről megy jack végbe ha minden igaz. Haa megveszed kíváncsi lennék a tapasztalatra, hogy megéri- e beruházni. http://www.carlink.hu/index.php?cPath=5_287_197_216
-
Szia! Elég lett volna egy helyre beírni. Nem nehéz kiszerelni, pár csavar fogja. Először a keretet kell kicsavarozni (lent 2 csavar fent 2 csavar) utána azt húzd ki. A műszeregységet fogja 2 db alul, meg ha jól emlékszem felül is fogja még. A műszer tetejénél van egy reteszelő kar azt old ki és húzd le a vezetékköteget róla és kint is van. Kijátszani kicsit bonyodalmas elsőre de nem vészes.
-
Ez a megoldás nagyon tetszik! :icon13:
-
Köszi a válaszod :) várom a képeket :D Ha jól értem akkor + 2, az az oldalanként + 1 index villog, nem lassította be az indexelést? Esetleg szereztél csatlakozót is amit bele dugsz? Ha igen azt honnan? Köszi!
-
Szia! Erről a házi tükörindexről tennél fel képet esetleg? A sárvédőn lévőnek mi lett a sorsa? Vagy azt tetted át oda? Ha azokat tetted át a lyukakkal a helyén mit csináltál? Válaszod előre is Köszi!
-
Hátulról is jöhet ha dobfékes.
