egyhapsi
-
Hozzászólások
914 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by egyhapsi
-
Isuzusba hány fokos termosztát való ? Jó topicba írom én ezt egyáltalán? :rolleyes:
-
Ma Hajnalban 5-kor megint tapogattam a hűtőmet. 10 km megtétele után a vízfokmérőnél a mutató a kék közepén volt még csak. Kinyitva a motorháztetőt. a vetillátor lapátja között langyos volt a hűtő, a fölső gumicsővel együtt. De a hűtő másik fele hideg volt. Tehát már részlegesen keringett a víz.. Szerintem attól mert ez dízil, nem feltétlenül kellene ilyen lassan melegednie. Cseréljek termosztátot ?
-
Annyit beszéltek a termosztátról, komolyan fóbiája lesz az embernek.:-) Egyébként, minél hidegebb az idő annál nehezebben melegszik a motor.. Én tavaly cseréltettem termosztátot, de már egy hét után gyanús volt.. Tönkre mehet ilyen hamar ? Most meg pláne gyanús.. Jó a fűtésem viszonylag. De megálltam menet közben délelőtt kb. 5 km után, a kék közepéből ki se ment a mutató. Motorháztető kinyit, és a hűtőnél a vastag cső meleg volt. Lehet megint termosztát bajom van ?
-
Igen Karcsi.:-) Abban a bajonettzáras gumiátvezetőben. Kész cirkusz volt a gumit hátratolni, hogy tudjak forrasztani meg stb.
-
De-de.. Már megcsináltam, láttam.:-( A vezetékek a gumi alatt.:-(
-
Majd ma délelőtt odamegyek a villamosságishoz a képekkel. Persze, tudom ez nem ugyanaz mint az alkatrészek élő mivolta.. De az autó most nekem lételem.. Azért is estünk neki vasárnap délután. Más. Már többször volt bajom az ajtóátvezetőben, hogy eltörtek a vezetékek. Fel vannak keményedve. Hol a tükörfűtés ment el, hol az elektromos ablakvezérlés.. Mit javasoltok ? Komplett vezetékcsere ?
-
Egy ismerős megcsinálta a generátorom. A csúszógyűrű nem érintkezett körkörösen a szénkeféfel.. Valamint az egész szénkefetartó kuka lesz, mert a forgórész hozzáért. Haver szerint időzített bomba volt, és hát be is jött.. Ilyen a forgórészem
-
Nekem lámpával kellene mennem reggel 5-kor, kb. 6-7 km-t.. Fékezni, megállni kereszteződésnél, körülnézni.. Mind-mind fogyasztás, és idő.. A feleségem kellen vinni dolgozni. Csak nem tudom bevállaljam-e.:-(
-
Látod, ezt nem tudom, hogy fel lettek-e szabályozva a csúszógyűrűk.. A kefék is cserélve voltak. Szivatta is magát a szerelő, mert miután cserélt mindent, padon nem járatta meg, és mégsem volt töltés összeszerelés után. Akkor derült ki, a generátor sokadik leszedése után, hogy fennakadtak a szénkefék. Mennyit bír az akkumulátor töltés nélkül, világítással ? Mármint ha így megyek az autóval.
-
Asszem, szinte minden cserés volt. Még az állórész is, mert zárlatos volt egy az egyben. Aztán a fesszabályozó, az átvezetőgyűrű, a csapágyak.. Most meg megint ég a töltés-kontrollámpám, és nem megy a fordulatszámmérőm. Mert hát a generátortól kap vezérlést. Olyan, hol van töltés, hol nincs.. Már úgy van csak, ha legalább 2000-et forog a motor, de akkor se mindig.
-
Hát éppen ez az.. Másfél hónapja 23 ezerért újították föl a generátorom. Most meg megint besz@rt.. Garanciában kellene csinálnia a villamosságisnak, de nincs bizalmam benne.
-
Mennyit adhatok egy használt generátorért ? Történt vele már egy, s más.. Vízzel való elázás, utána felújítás, stb. A Generátor isuzus..
-
Pécsen elég gyérek a bontók.. Már mióta próbálok szerezni motorháztető szigetelést is. Lagalább a kapcsoló kar már megvan, azt tudom nézegetni:-) Meg kapcsolgatni :rolleyes:
-
Az a célja, hogy szemerkélő esőnél állítható az, hogy ablaktörlő milyen gyakran töröljön.:-) Azt nem tudom, a képen az a sárga relé, és a gyári fekete között mi a különbség, honnan szerezzem be.
-
Khrrr.. Jobb reggelt mindenkinek.:-) Csinált már valaki ablakmosó kapcsoló átalakítást szabályozhatósra ? Ami B Omega ablaktörlő kapcsoló beépítéssel jár. Erre gondolok Segítség kellene.
-
Az akku jó, mert reggel teker rendesen, de pöccre indul. A fordulatszámmérőt meg nézem.. Az sem megy olyankor. No de mindjárt kiderül megint, mert viszem a lányom dolgozni a gazdaságos áruházba. Tippem szerint lehült állapotban most jó lesz.
-
Nem hiszem, hogy csúszik az ékszíj. Nincs semmi hangja. Az eső sem esik hogy a jobbos kerék beszórja a vizet..
-
Kb. 1 hónapja volt a generátorom teljes felújítása, és ma este megint égve maradt a töltésellenörző lámpám motorindítás után. Úgy néz ki, gázadásra megjön a töltés. A töltőfeszültséget nem mértem, mert már tök sötét volt, de idegesít a dolog. Fesszabályozókból is léteznek valami utángyárik amik csak eddig bírják ?
-
Korábban volt téma a légzsákkormányátvezető.. Azt bonyolult cserélni, vagy mi a teendő vele ? Még a nyári karambolom miatt ég állandóan a kontrollámoám. Álítólag attól.
-
A Prelix egy jó márka. Én azt használtam évekig. Csak arra számíts, a névleges értéke kevesebb 3-4 foknál a névlegesnél. De szinte mindegyik előre bekevertnek.
