-
Hozzászólások
1.291 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
7
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Bundee
-
Amikor ősszel raktam fel az üléshuzatot, alul énis felfedeztem a Recaro cimkét :D
-
Ilyen okokból festettem grafitszürkére az alufelnijeim(sokküllős), a téli szetten pedig a dísztárcsa "ápol és eltakar" hatása érvényesül :)
-
Én az AC reléjét szoktam kivenni.
-
Nekem is ezt csinálja, de nálam olyan mintha csak az egyik oldalon húzná és azért akardna meg.
-
Van gyárilag! Előretolva refi, magadfelé húzva lehet villogni, ahogy írod.
- 2.572 válasz
-
Szerintem kéne oktatni a jogsi tanfolyamokon pl az ABS és egyéb rendszerek körülbelüli működését, illetve kötelezővé tennék valahány óra vezetéstechnikai tréninget. Ehelyett még 4 évvel ezelőtt is a kormány holtjátékát kellett folyton nézegetni... Anno mikor lett ABS-es kocsink, télen beültettük anyut hogy próbálja ki. Az első havas-jeges úton elkezdett reszelni az ABS őmeg ijedtségében el is engedte a pedált, merthogy kerreg meg ráz :)
-
Az enyémbe humán ABS van :D
-
Elvagy látva fényforrással rendesen! Némelyik vidéki művház is megirigyelné ezt a reflektorkészletet :D
-
Nekem is ugyanilyen gázszettem van (Loveco 4EU), mondjuk nekem az injektor alatt van a keverőfej de lényegében ugyanaz. Szerintem nyugodtan átállíthatod, max ha csörög akkor visszateszed 95-re. Azt a pár liter 98-as benyát meg kilehet bírni ami a melegítéshez kell :) Énis gondolkoztam hogy az alapelőgyújtáson állítok pár fokot de nemtudom pontosan, hogy a vezérműkerék jelölése megfelel-e erre a célra, illetve nincs referenciapontom hogy mihez képest állítok.
-
De a gyújtást akkor is az eredeti ECU adja! Max a lambda jel nemfog tetszeni neki, bár ha nincs "becsapva" és nemdob ki hibaüzit akkor jónak kell hogy legyen.
-
Kitaláltam egy jó módszert a vízhőfokmérő kalibrálására, valamelyik nap összerakom egy pdfbe és feldobom! :)
- 2.572 válasz
-
Elektronikai alkatrészboltban 7810 néven keresd!
- 2.572 válasz
-
Ha nem hajlamos a beszáradásra akkor tényleg megérte! Tegnap kénytelen voltam még elmenni tömítőanyagért, mert a sziló teljesen belekötött a műanyag hengerbe, pedig kb egy éve raktam össze vele a Mustangot és rendesen lelett zárva. A kutya meg örül neki mert jól pattog a betonon :D
-
Ma énis gyakorlatoztam vele. Hát meglepő mennyiségű rozsdás dzsuva jött ki a rendszerből, de főleg a hűtő alsó részéből. Érdekes hogy ez a rozsdás takony még a gumicsövekben is le van rakódva, meg a kiegyenlítőben is elég rendesen. Követve wookie példáját először kimostam simán vízzel, majd öntöttem hozzá kb. fél flakon Cillitet, megjárattam hűtő kapcsolásig, majd lehűlés után ismét alapos mosás és ideiglenesen feltöltöttem sima vízzel, hogy haza tudjak jönni. Közbe hozta Fater a fagyállót meg a termosztátot is, de már rámsötétedett, meg egyébként is nagy élmény volt 3 fokban a jéghideg kútvízzel a havas jeges udvaron szórakozni, úgyhogy a móka többi része holnapra marad.
-
A tiédbe Simtec van ha jól tudom?
- 2.572 válasz
-
Közbe rájöttem, hogy vízkő ÉS rozsdaoldó :D Holnap azért megpróbálkozom vele, mivel új (1,5 éves) a hűtő meg a radiátor meg a vízpumpa is és azóta rendes fagyállóval volt használva, így rozsdának nemszabadna benne lennie. Elméletileg más piszoknak sem, de valamiért mégis redvás a víz, namegha ígyisúgyis leeresztem akkor ennyit megér.
-
A két szert egyszerre teszed bele? Pontosan miket öntöttél bele és mennyit? A gázreduktort(bár azis alu) nemfogja piszkálni? Több helyen olvastam már, hogy ecettel is érdemes próbálkozni, valaki csinált már ilyet?
-
Tegnap megrendeltem a termosztátot, elvileg holnapra itt is lesz, 3000 valamennyi Ft-ért. Cseréhez le kell venni a vezérmű motor felőli burkolatát is? Hűtőrendszer takarításra mit javasoltok? A túlfolyóba olyan kávészerű cucc van. Alu a hűtő, meg a fűtőradiátor is!
-
Alapból jóval arrébb van egymástól a két gomba, szóval simán lehet hogy a hengerfejbe már melegebb a víz mint a hűtő aljába. Jövőhéten ha úgyis lelesz engedve a hűtő, kimérem a jeladót meg a műszert is, hogy mik a valódi hőmérsékletek. Van egy olyan gyanúm, hogy mivel a gomba is csak közelíti a lineáris karakterisztikát, a skála alján és tetején egységnyi elmozdulás nem azonos hőmérsékletváltozást jelent.
-
Nekem a gyári is olyan, ne ijedj meg :D Mikor barátnőmet tanítgattam vezetni, párszor előfordult hogy majdnem elérte a piros mezőt, mikor már kapcsolt, utánameg jóval 90 alá hűti, akkor kapcsol csak le. Nyáron rendszerint "hűteni kell", olyankor fűtés maxra, ajtó kinyit, emelt fordulaton néhány perc túráztatás és kihűti magát. Bezzeg mostmeg úgy visszahűli magát, hogy a kék mezőt épphogy elhagyja. Azthiszem beruházok énis egy Wahler termosztátra :) Unixnál kettő is van, azonos paraméterekkel azonos áron, de másabb cikkszámmal. Lehet különbség, vagycsak adminisztratív jellegű?
-
Elvileg két év, bár most úgynézki nincs baja, remélhetőleg csak a városi járkálás meg a mínuszok tett oda neki. Most feltöltve úgy forgat, rendesen rázza a kasztnit :)