kristof0350

Haha jót nevettem :D akkor fogok egy doboz kólát és kivágom majd abból.. Ebayen postával 2000 forint körül van, de akkor pénzkidobás volt

Sziasztok! EGR falazó lemezt honnét tudnék beszerezni? Ebay-en találtam, rendeltem is de az istenért sem akar megérkezni! Itthon hol lehetne vásárolni?

Köszönöm, ha kicsit több időm lesz mindenképpen megnézetem! Ma például "működött", azért idézőlegesen mert megcsúszásnál vissza veszi a fékerőt, de nem olyan pumpálószerűen, mint kellene, hanem elég lassan, kicsit fémes érzés a pedálon lépni, mintha fém a fémmel súrlódna. Elég érdekes.

Sziasztok! A hírhedt ABS téma felől szeretnék érdeklődni! Elvileg az autómban van ABS, gyakorlatilag nincs. Most a havas időben volt lehetőségem "tesztelni", hogy hogyis működik (nem volt még ABSes autó a fenekem alatt) :D Nagy meglepetésemre, egyáltalán nem működött :blink: Furcsa volt eddig is, mert se indításkor, se máskor nem villant fel soha az ABS visszajelző lámpája. Nem is dobott semmi hibaüzenetet. Valamelyik nap próbáltam megint, akkor mintha csinált volna valamit, a pedálon lehetett érezni valamiféle pumpálást, de messze nem olyan érzés volt szerintem , mint amilyennek kellett volna lennie. Kérdésem, hogy milyen típushibák jellemzőek az ABS-re, mi az ami meg tud hibásodni?

Köszi! Azt igen sok helyről hallottam, hogy szeretik iszogatni :D inkább öntöm bele az olajat, mint generál, mert nekem nem biztos, hogy visszahozná az árát... amíg nincs felhőnyi kék füst, addig igazából nem tör össze lelkileg. :icon1:

Akkor oké nem aggódom :D köszi

Olajproblémámra keresek lehetőleg minél olcsóbb megoldást! 1500km múlva olajcsere, milyet ajánlotok egy 258 ezret futott motorba, ami egyre inkább kezdi imádni az olajat? Valvoline Maxlife 10W40-es olajról mi a véleményetek? A másik, hogy vannak ezek a csoda olajfogyasztás csökkentő adalékok pl, Liqui-Moly stb. Olajcsere alkalmával érdemes lenne kipróbálni, vagy a motornak kaput lenne?

Ahhoz mit szóltok, hogy a fogyasztásom hirtelen lement 5,6-6l/100km körülre? Lényegében 80%-ban országúton használom, maradék város. Elég tatásan vezetek, de ez tényleg lehetséges? Mindenki eddig ugyanis riogatott, hogy 10l /100km! :D

Ez egyébként az olaj hígulása miatt van? Mert le lett cserélve az olaj, 3000 km-ig 4dl az olajfogyasztás/1000km, de most valamiért hirtelen megduplázódott. Autó ugyanúgy megy, semmi füst, kipufogó minimálisan kormos. :icon11:

Szerintem ő arra gondolt hogy használjam azt az olajat amit előző olajcserekor is. Azzal nem ette így az olajat. Az Castrol 10W40 volt, de ki szeretnem próbálni a valvoline max life 10W40 et.

Motort nem írtam bocsi, Z16XE. Tudtommal nem volt még motor felújításom. Köszi a választ. Valvoline Maxlife 10W40-es olajon gondolkozom, sok jót olvastam róla.

1. Egy 250 ezret megfutott motorba milyen olajat ajánlotok? A szerelő legutóbb állítólag(?) Castrol 10W40-eset töltött. Azért csak állítólag, mert hordóból mérte ki és nem tudhatom sajnos hogy tényleg az van-e benne. Ráadásul azt vettem észre, hogy jobban is eszi mint csere előtt. 2. Vezetési stílussal lehet valamelyest csökkenteni azt, hogy mennyi olaj égjen el? Amit eddig mértem az olaj 3,5-4dl/1000km, de most valamiért több lett, hirtelen fogyott 1000km-re vetítve 6-8dl olaj is, pedig elég alacsony fordulaton közlekedek. :blink:

Egy angol Vauxhall fórumon olvastam, hogy valakinek ugyanilyen problémája volt mint nekem, és egy EGR szelep csere megoldotta a problémát teljesen. Valóban okozhat melegindítási gondokat egy megszorult/koszos EGR? Olajfogyasztásra milyen hatással lenne egy EGR kiiktatás véleményetek szerint? Csökkenhet? ;)

EGR szelep koszolódás-akadás miatt is lehet (már ha van olyanod (?)).

Köszönöm!

Sziasztok! Z16XE motoros 2001-es B Vectra motorterében a fékfolyadék tartály mellett a relé dobozban 2 rózsaszín relét találtam. Az alsó az uzemanyag pumpáé, a felsőt viszont nem tudom. Az minek a reléje?

Update! Kicseréltem a hőfok jeladót, a régi elég vízköves meg kopott volt. Változást nem veszek észre, ugyanúgy kicsit nehezebben indul melegen, amikor áll 5-10 percet vagy többet. A fogyasztás továbbra is nagyon jo, sok országút kevés várossal elvan a gép 6,2-6,5 literrel. Úgyhogy a hiba keresés folytatódik.

Köszönöm a válaszokat! Most néztem igazából akkor csinálja hogy nehezebben akar beindulni, amikor forró motor vissza hül kb 1,5 óra alatt. De nem mindig, van amikor teljesen jol indul. Én hőfok érzékelőre gondolok, hogy azt mutathatja az ECU-nak hogy meleg a motor, mert a fogyasztás amúgy nagyon is jó.

Boldog és autóvezetésben gazdag ünnepeket kívánok.

Egy gyors kérdés: mi okozhatja (2001-es B Vectra Z16XE) azt, hogy üzem meleg motor nehezebben indul? Önindító teker mint a meszes, de kb. 1-2 mp el hosszabban mint hideg indulásnál? Kifejezetten akkor, amikor 20 percnél tovább áll az autó. Hidegen nem igen van probléma. Előzményként annyi, hogy 2 hónapja volt benzinpumpa meg ac relé cserélve. Fogyasztás kielégítő 6,5-7 liter/100km.

Nekem (Z16XE) a szelep fedél vezérlés felőli része engedte az olajat, ami lefolyt a vezérlés mellett rá a kipufogóra, olajteknőre. Mi is cseréltünk olajpumpa tömítést, vezérműtengely szimmeringet szinte mindent mire kiderült a hiba.

Sziasztok! A kérdésem a következő téma felé irányul: vezérműszíj csere. A motorkód Z16XE. Júliusban vettem az autót 249e km-rel tavaly októberben, az előző tulaj elmondása szerint 232000 km-nél cserélte. Kérdésem az lenne, hogy ennél a motornál mikor kell a szettet cserélni, vízpumpát érdemes minden cserénél megejteni? Hozzátenném, hogy eddig (sajnos) 2x is meg kellett bontani a vezérlést vez.tengely szimmering olajfolyás miatt, de mindig vissza lett rakva a szíj. Most 257e van az autóban.

Fogyasztásomról is írnék egy kicsit. Mivel LPG rendszerrel vettem az autót, így zömében eddig azzal jártam, 8-9L/100km átlagban, ami nem olyan rossz. Nemrég beszart az LPG, háromhengerezik meg minden baja van, így most kizárólag benzinnel használom: 6,5L/100km, aminél jobbat soha nem kívánhatnék (zömében országúton használom, minimális város) :D

Sziasztok! Kristóf vagyok Szolnokról, jelenleg Kecskeméten tanulok. Családom meg én is már régóta Opelesek vagyunk. Amint megszereztem a jogsit egy 1.6 szívódízel Opel Kadettot kezdtem nyüstölni, ami egész hálás jószágnak bizonyult. Sajnos már-már belépve a matuzsálemi korba túladtam rajta, őt egy szintén 1.6-os F Astra követte, amig 1992-ben látta meg a napvilágot. Sose volt még benzines autóm, így hosszú idő volt megszokni a viszonylag nyomatékszegény motor viselkedését. 2 évig volt nálam, törődtem vele, ápoltam, szervizeltem, vigyáztam rá, de sajnos a 3 ajtós karosszéria kicsinek bizonyult így mennie kellett. Idén nyáron sikerült is az ország déli részében egy modell frissített B Vectrát találni, szintén 1.6-os :D de ő már 16 szelepes. Még folyik a hozzászokás, eddig nem túl fényes módon, de kezdem megkedvelni. Gázos rendszer is van benne, ami sajnos már 10 éves, így egyre több nyűgje van, tervezem kiszereltetni, mert csak viszi a pénzt. Fogyasztása ennek a legjobb a Kadett után, 6,5-7 literrel (benzinnel) beéri 100 km-ként. Astrához képest meg maga az extra dömping: digit klíma, el ablakok, légzsákok, ABS, 4 ajtó :D stb. Tágas, csendes autó. Sajnos ami nem túl jó eddig, hogy hűtőt kellett cserélni, olajfolyás ami még megrövidítette a pénztárcámat, de nagyobb gondja nem volt még neki (az LPG-t leszámítva). Elöljáróban ennyit rólam és a Vectráról, amit jelenleg nyúzok. További szép napot.