astra 1
-
Hozzászólások
516 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
9
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by astra 1
-
Ez gyári adat minden autó könyvében az utolsó lap körül van
-
Buék! m14= multitimer a biztitábla jobb oldalán van egy hosszú fekete csatlakozó.
-
Mi a motor kód?
-
Buék! Folyadéktartály, szélvédõmosó rendszer 2,4L fényszórómosó berendezéssel 4L
-
Szerintem nem kell lebontani a kárpitot a kép alapján,
-
itt találsz bővebb információt. http://www.opelforum.hu/topic/378-l%C3%A9gkondicion%C3%A1l%C3%B3-rendszer-kl%C3%ADma-%C3%A9s-f%C5%B1t%C5%91rendszer/?page=116
-
23 ; 10A http://opelforum.hu/images/GYIK/astra_g/elektromos/g_Astra_biztositek_tabla.gif
-
A lökhárítót le kel szedni a ki vágás miatt ,és kiderül ,hogy van -e kábelezés.
-
HI! szerintem a be építésre akkor kellene vissza térni ha már tudod a motor kódot és az év járatott mert vannak olyanok amibe már ki van vezetéke lvel csak kapcsolót relét biztosítékot kel csak cserélni.Tudok add ni pontos beszelés útmutatót, ha küldesz egy email címet ha lehet gmail.com.
-
Gyári GM, de ott van a képen.
-
ha kell telefon szám akitől én vettem a gyári talpat 5e akkor email-ben meg adom.
-
Én javaslom csak eredeti szűrőt tegyél bele mert az után gyártottat lehet ,hogy összeszippantja.De bele tehetsz bármilyen gyártót csak akkor magadra haragudj. http://kepkezelo.com/images/i6jeg60b6wrm390ru8g8.jpg
-
A matricát á tudják tenni a másik szélvédőre,De ha te újat akarsz akkor okmány iroda viszed a régit fizeted az 1550ft és kapod az újat amennyiben a régi nem sérült a vonalkód olvasható.Hogy ha sérült a matrica nem olvasható a vonalkód abban az estben új rendszám és matrica.De ha ezt nem teszi át a szerelő akkor is az autóban kell tartani mivel kötelező ez a hatósági jelzés és szigorúan büntetnek érte. http://obuda.hu/ugyek/regisztracios-matrica-csereje/ http://www.kisalfold.hu/soproni_hirek/a_kitort_szelvedo_esete_a_regisztracios_matricaval/2234318/
-
Ennyiért már eredi gyárit kapsz ha meg találom a címet megadom,
-
anno az előzőkocsimba gyárilag volt és a tűzfalon is és szíjas motor volt benne,most Xep és ezek ből már ki spórolták mind kettőt,én vetem bele és jóval csendesebb a motor,de ami a linken van az dissel és nem passzol a benzineshez. Hátra kapaszkodóba 37mm kell .
-
Ne ess abba a hibába amibe én nekem is ajánlották,hogy a teljes belsőfelét le kell szabályozni nem szabad mert utána én 3 hónapot használtam és fékezéskor elkezdett kattogni a fék jöhetett a z új fékdob és a betét 5ért szabályozták és 35 lett a vége.Csak az 5mm peremet kell leszedni,és esetleg fékpofa csere ha 2-3mm a és utána még kb 40- 50ezret ellehet vele menni.
-
csak más a színe,de már van led is t5-be
-
A képen látható nyílnál a gumikat be kell nyomni és kijön a motor a ventivel,én nem javaslom a olajat mert minden beletapad én száraz kenőanyagot teflont használok,zárak,gyújtás kapcsoló stb.http://kepkezelo.com/images/1hpnk3m851blctrk6zx0.jpg http://webshop.wuerth.hu/reszletek/4263946/?menuID=30080901&oldal=1
-
Ment a Mikulás
-
belső menetes záró kupak,meghúzni csak finoman ,túl húzni nem szabat mert távozhat a klima gáz de látható mert a gáz tartalmaz zöld kenőanyagot.(ezért célszererű havonta 1-szer 4-5perc be kapcsolni a kenés miatt.)
-
Stofl fórum társ leirása, https://drive.google.com/file/d/0B282mpwg7ZdONzRmNDMzNzItODFjNy00MjZlLWExMGItMDYzZTZiYzA5MmJi/view?pli=1itt elég sok jó információ van.https://sites.google.com/site/gastraokossagok/muszerfal#TOC-K-z-pkonzol-kiszed-se:
-
nem kell kiszedni a teljes közép konzolt csak a rádiót vagy az alsó tárolót ott ügyesen be lehet nyúlni a panel mögé 2db izzó van benne,az előző opel kocsim ilyen volt delphi én csináltam hozzá ezt a cél szerszámot.http://kepkezelo.com/images/gobakdxm1m6csfcej066.jpg a világítás kapcsolónak és az ablak emelőnek nem változik a fénye.a többit egység csökkenthető és emelhető.
-
2004-től 1 izzó van benne tudomásom szerint.a ventilátor kapcsolót erősen ki kell húznia ventilátor állásán.rizs izzó 1.2W
-
Az izzóval kapcsolatban énekem 3-éve van nappali menetfény az óta nem kellett cserélni izzót de előtte évente kiment mindegy melyik volt olcsó vagy drága,de ha nem volna menetfény akkor ezt még kipróbálnám gyári alkatrész https://opeleseknek.hu/opel-astra-g-classic-1998-2009-alkatreszek/opel-javitokeszlet-ellenallas-fenyszoroizzo-kimeleshez-astra-g-gyari-gm-9012029 úgy gondolom ezt nem véletlenül találták ki.
-
állítsd az első szélvédőre a jobb oldali tekerőt , a ventilátor kapcsolót tedd 4-re akkor mit csinál?(mert lehet ,hogy az előtét ellen állás elszállt olyankor kis fordulaton nem működik.)ettől is párásodhat.
