dsteel
-
Hozzászólások
1.565 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
1
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by dsteel
-
1. találat a guglin car400 használati címsorral :excl: http://hu.diplodocs.com/hasznalati-utmutat...LIPS/CAR-400-_E másold be a karaktereket a felkínált helyre és már jöhet is a mehet (ha bírsz englisül...)
-
Pfejj, de jó, hogy már G-m van... Az a jó kis kerékjárati és benzinbeöntőnyílás-melletti rohadás.... Áktív vagy, mit mondjak...
-
Bár nem értek hozzá, de miért kéne? Mikor az autó megy, akkor is fent lévő sarunál tölt. Néha én is rátöltök, sosem vettem le még hozzá...
-
Ez bizony így van, még automatánál is...
-
Ááá, ő csak családon belül csinálja, nem volt a kedvenc melója, mit mondjak... Ami Neked kell, az a komfortmodul szerintem, az húzza fel az ablakot. Pl.: http://auto-motor.vatera.hu/alkatresz_fels..._186137634.html És szerintem bármelyik autóvillamosságis berakja pár ezerért... De majd hátha dobnak mások jobb linket is... Szerk.: de azt hiszem, G Astránál nem is kell ilyen kütyü, csak vmit át kell drótozni és akkor felhúzza. De nem tudom pontosan, mert nekem már benn volt a kocsiban, mikor használtan vettem.
-
Üdv akkor igazi tagként :( Jó lehet. G astra asszem mindegyike távirányítós, tehát 2 út áll előtted: 1. a bicskakulcshoz járó vezérlőegységet valahogy beaplikálod a gyári kulcs vezérlőegysége elé, hogy az új kulcs jele adjon jelet a gyári ketyerének (nem tudom, működik-e, nem próbáltam) 2. a régi kulcs belét belefaragod a bicskakulcsba (mi apósommal ezt tettük) - macerás + forrasztgatás, de szerencsére elektroműszerész az öreg - nem a bicskakulcsra festett jeleknek megfelelően nyit/zár a kocsi, dehát csak úgy lehetett beletenni a belét, ez mondjuk abszolút nem érdekel... Mivel a kocsid 98-as, még a régi kulcstollas nyilván (2 oldalt recés, mint egy régebbi fajta autókulcs - az enyém még pont ilyen, 2003-as lévén, asszem 2004-től másmilyen), ezért a bicskakulcs házából faragni kell kicsit, hogy be tudd hajtani. Fontos: elvileg adnak 2 nyers kulcsszárat a bicskakulcshoz, én kidobtam az ablakon 2 kulcsmásolás árát, egyszerűen nem elég hosszúak a kulcsszárak, az ajtót még nyitották, de a gyújtáskapcsolóhoz már nem voltak elég hosszúak. Szóval mi a gyári 2. kulcsot szedtük szét és ragasztottuk be atombiztos ragasztóval a bicskakulcsba... Szóval el lehet vele tökörészni, én az öreg nélkül bele se kezdtem volna... Remélem, segített néked eme kis eposz...
-
Külgyekk? :excl: Ha eldobod privibe a mélcímed, holnap a melóhelyről megkínállak egy példánnyal óriásfájlban!
-
Nekem 4. Állandőan bringa+szelektív+komposzt+4családtag, de sztem ezeknek a kérdőíveknek így nem nagyon van értelmük, ezek csak úgy kb lövik be az embert... Pl én ugye autó helyett sosem tömegközlekedem, hanem bringázom (ami a bkv-nál ugye kevesebbet pöfög), ott mégsem tudtam a bringát választani. Azért jobb vagyok, mint az amcsik a 10-ükkel :excl: És pl nem kérdezték, hogy dízelem van-e, pedig ugye annak sztem nagyobb a lábnyoma sajnos (ja, és olyat nem lehetett volna választani, hogy NINCS kocsim...)
-
Az F-emben Perion volt, tökéletes volt az is, bár ugye magyar asszem. Azzal vettem és 3 évig használtam, semmi baja nem volt. A mostaniba asszem Excide (vagy valami hasonló nevű) került, a 74Ah-s volt valami 17 ezer a neten tavaly, 2 év gari van rá és kalcium technológiás (ha vkinek ez mond vmit.) 1 hét állás után is pöccre indul a dízel, dehát még csak 3/4 éves ugye. Azért kellett cserélnem, mert nálam is 2 nap állás után már nem forgatta meg rendesen a motort...
-
Igen, hallottam hírét a kütyünek. Kiszedtek és mit csináltak? Leszedették + új műszakira kötelezés + bünti? Vagy hogy volt? (Nekem is fóliás, de csak B oszloptól hátrafelé, azt gondolom nem nézik, ha van műbiz.)
-
kanyarban bajban lenne...
-
Jó, bizony. Én kinyomtam az alját szilóval, mert ott utat tör a víz és az anyós lábtérrnél lévő szellőztetőnél szépen becsorog a szőnyegre...
-
Ment PÜ
-
Hát én nemtom micsinálnék, ha az enyémen ugrálna... Lehet, h morci lennék... Ahhoz képest, hogy orosz lakótelep, nem is nagyon páholták el.
-
Nem is én fórumoztam, hanem mekkelek Bár benne is megvolt a löket :D
-
Persze magadról nem csináltál képet, mi? - nekem kellett volna...
-
Szerintem ne a tempomathoz kösd. Az enyémben is van, állítólag a DTI-k 99%-a (a CDTI-t mondjuk nem tudom) full be van kábelezve, én 6E-ért vettem ÚJ kart és 5E-ért felprogramozták. Minden más benne volt. Amúgy imádom a tempomatot én is :o Oks, majd írd le milyen volt a kocsi (vagy ha megveszed, akkor ne múlt időben) :D
-
Hát nem tudom, dettó ilyen a kocsim, 2009-ben vettem 1,1 milláért... Ahhoz képest drágállom, főleg, ha ezek szerin 180E-is lehet benne (legalább korrekt, hogy nem kamuzik) Az enyémet olaszból hozták, óra szerint 150, lehet, hogy több, de minden működik eddig. Lehet jó ez is, de mondom, szerintem ahhoz képestdrága. Vagy csak én vettem olcsón?! Ja és az enyém automata klímás, ha ez extra valakinek... Szóval az árakat nem tudom, csak az enyémmel tudom összehasonlítani, hátha ez az info segít Neked... Ja, és a fóliával vigyázz - műbizi kéne hozzá nem tudom, ha van-e egyáltalán, a németet elfogadják-e itthon, de újabban ezt már műszerrel ellenőrzik kint az úton... (legalább az első oldalsókon nincs...) Szerk.: ja, ez CDTI, az enyém csak DTI, a különbségükhöz nem értek, így nem tudom, annyival jobb-e...
-
Csak nem? Már megint előjött a kis paripánk :o kondenzvíz az véleményem szerint, természetes. Ha csak kicsi távra használod mindig, az olajbeöntő nyílásnál is be szokott taknyosodni - egy bizonyos mértékig - az is normális...
-
Úgy, hogy nem pesti. grrrrrr %!+"'§''')§)/%!@´´ˆ¨@˘ß‚∆xbíbx :o
-
Remélem, nem a béke útiban... én már hozzájuk járok 1000 éve, eddig tök korrektek vóttak...
-
Na, ez Pesten szvsz 50+ lenne. Ha nem több.
-
Besz@rás, fogadjunk, h nem pesti az autó :o Én már B6, 94-es jogsi, 2 gyerek, 33 év, és mégis csak 17E a legkisebb ajánlat. Olvastam, h most a pestieket szívatják, ugyanazzal a paraméterrel kb 2x-es a szorzó, persze nem Pest javára... Most (sem) jó, ha fővárosi a kocsi!
-
pl én. Még sosem szívtam semmivel, egyedül a MÁV-ot buktam be kemény 5E Ft-tal. Még úgyis olcsóbbra jöttem ki, mintha annak idején máshoz kötök. De az Astra bizttel talán még annyit sem lehet bukni, hiszen biztosító, és így a tagok nem felelősek gondolom. Egyébként nem tudtam, hogy románok, de persze az se baj, ha jól csinálják, olcsók és korrektek :o
-
Szia! Az így csináld szerint a 36-os biztosíték tartozik a szivargyújtóhoz és 20A-es. A 63. oldalon van egyébként, márha megvan Neked a könyv...
