dsteel
-
Hozzászólások
1.565 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
1
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by dsteel
-
ecsetes volt. Úgy is próbálkoztam, h mellette leragasztottam szigszalaggal, de nem igazán volt jó. Ôszintén szólva nem értem, a fûtôszálak miért ennyire sérülékenyek.. Egyébként meg kívülrôl nagyon látszik az ezüst és a fûtôszál színe közötti eltérés, nem szép!
-
Épp tegnap taknyoltam össze a fûtôszálat vezetôezüsttel, a conradban lehet kapni. Lehet, h én vagyok béna, de randa lett, viszont nem mûxik. Nem baj, az ugyis csak tanulócorsa
-
Jó lesz vigyázni ezekkel a színes izzókkal, a múltkor kitárgyaltuk, h a xenonra is hogy rámásznak! Én már zöld, sôt piros (!) helyzetjelzôs tuningot is láttam már. Pirosnál ugye felmerül a kérdés, hogy ez akkor most jön, vagy megy? :huh:
-
5 ajtósba csak azért fér bele minden, mert hátulról bele lehet nyomni. Anno csak ezért az egy dologért vettem 5 ajtósat. Még a gyerekágy is befért egyben (!) 5 ajtósnál is a hátsó ajtón alig fér be vmi, mondom, még egy kisebb hûtô sem. Érdekes 1ébként, h a sedanok csomagtartója literre általában nagyobb, csak a szûk nyilás miatt nem praktikus bele pakolni...
-
Közben szétkapták a kocsit, állítólag a radiátor és a tömítés is cserés. Először csak tömítést mondtak, aztán visszahívtak és korrigáltak. Állítólag 25E a radiátor nem gyári. szerintetek? Patacsinál néztem, ott az egyik tényleg annyi. Nekem BEHR féle kell és aut klíma, ha ez számít...
-
Szerintem nem megy bele! Az ajtó nyílása elég kicsi. Anno az F embe csak hátulról ment be egy 50x50x50-es lehel kis hűtő... És nekem hatchbackes Fem volt...
-
Próbálok a legfájóbbra készülni és akkor csak kellemes meglepetés érhet, vagy az, amire számítok :huh: Fô az optimizmus :lol:))
-
-
A 2007 már tuti made in PL
-
ámberek, erre senki?!....
-
Ja, az a probléma, h a nagy többség kis hazánkban manapság sokat gyûlölködik kissé.. Kicsit lazábbra kéne venni itthon magunkat, hogy vmi köze legyen a fórumhoz, pl a közlekedésben. De sajna akármi mást is mond6tam volna. Ha fejben belül/magaddal OK vagy és kifelé is azt kommunikálod, az lenne a legtutibb !
-
Nem, valóban nem, kb. csak itt fórumozok, de itt (mint most is), mindig tanul vmit az ember :huh:
-
Kösz :huh: Ezt a szót ezelôtt életemben nem hallottam :lol:
-
Raktam fel képet a kocsimról, a profilképnél a beállításoknál mutatja is.. nem tudjátok, a hozzászólásaimnál miért nem látszik? kell még vmit csinálnom, h látszódjon?
-
Hááát, tuggyátok deciliterre pontosan úgysem érdekes... Telitank és utána megint teli. Mindig 1 kattanást várok, szerintem úgyis elég pontos...
-
Sztem mindenképp kell 1 teli tank. Helyedben ezt tenném: kút, telitank. Ez ugye x liter. Gondolom, tudod elôtte mennyit tankoltál az y, a kettôt összeadod és kivonod 52-bôl.... Megtudod ez után, mennyi volt a tankban... Ha nem tudod az elôtzô tankolást, akkor a rovátkák jöhetnek, ami sztem tökre csal. Félig kevésbé esik a mutató, aztán jobban.
-
Sziasztok! Nálam is beütött a krach! Nem, szerencsére ez még nem adagolóhalál, remélem az nem is lesz. Ám: folyamatosan csökken a fagyállószint a kiegyenlítôbôl. Vízpumpa-vezérléscsere most volt meg, szaki mondta, h a vízpumpa nyomta kifelé a lét, tuti azért csökkent a szint. De nem: tovább csökkent. Megtapogattam a gumiszônyeg alatt mind2 ülésnél a szivacsot és egy adta víz az egész. Látszik is a gumiszônyeg alsó fele nedves. Tudom, hogy volt róla szó és úgyis szerelôhöz viszem, de azért mire számíthatok szerintetek összegben? Ez azért jobb, mintha olajjal keveredne a víz és azért fogyna, ugye? Vagy ez is drága menet lesz?
-
Igen, ez VALÓBAN profi védelemnek tûnik... :huh:
-
Gondolom ott kell rádugni vhol a kábelt.. bár ehhez abs hüle vagyok...
-
Igen, ilyesmi, csak ezt egy autószerelő villanyos rakta össze 3-4 reléből, az alapelv ugyanaz. Sőt, ő megfejelte egy olyannal is, hogyha berakok egy biztosítékot a megfelelő helyre, záródik azáramkör, igy nem kell gombot nyomni, pl ha szerelőhöz viszem a kocsit.
-
Háááát igaz... Mondjuk a profinál tényleg ugyis lesz ilyesmi... Mind1, a magam megnyugtatására jókis móka a nyomogatása :huh:
-
Nem is drága... ám itt is elég kifigyelni a gombot, nem? Viszont elég később megnyomni, mikor már messze vagyunk az indulási ponttól, ha jól értelmezem... okos...
-
Nyilván! ám ha már babrálnia kell, lehet,hogy úgy dönt, hogy nem bont szét mindent, amig megtalálja a reléket... Lehet, hogy továbbáll,és akkor már megérte!
-
Ó, ha ezt tudtam volna anno az F-nél... ripityára kellett törnöm a lapot, aztán letisztogatni,volt vagy 2 óra.... csak melegiteni kellett volna.. hiába, az információ hatalom!
-
Én 5E Ft-ért rakattam bele egy mikrokapcsolót. Csak akkor lesz gyújtás a kocsiban, ha ehhez hozzáérek. Nyilván, ha vki 2-3napig figyel, hogy hova nyúlok, könnyen elvihető, de a háznál úgy parkolok,hogy azért nem könnyen leselkedhetnek, meg ugye fólia is van a kocsin. Amit nagyon el akarnak vinni, igyis ugyis viszik, max trélerrel :huh: A főnököm a GAZ terepjárójából viszi magával a gyújtáskábelt, csak az egy kicsit macerás :lol:
