FPepe
-
Hozzászólások
10.515 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
3
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by FPepe
-
Nem gyenge a buszos :(
-
Sztem nem, hacsak nem a BC által kijelzett értékre gondolsz. Azt befolyásolhatja, hiszen az ECU nyilván az injektor nyitási ideje alapján állítja elő neki a fogyasztásjelet, az pedig nagyobb lesz kisebb benzinnyomásnál. Ma tankoltam: 683km - 44L -> 6.44L/100km :lol: (a BC 6.1-et mutat :lol: ).
-
Sztem egyszerűen csak csúszott a szíj. Nekem a hidegebb időkben csúszot néha a szíj, és mivel idegesített a csikorgása, húztam rajta. Most olyan lett a kocsi, mintha turbó lenne benne, szépen fütyülnek a generátorcsapágyak :lol:
-
Az ellenállás magán a ventin szokott lenni tudtommal, bár még nem láttam élőben. Egy téglalap alakú cucc, amibe vezetékek mennek.
-
Nagyobb nyomatékot bír.
-
Sztem ne nyúlj a lambdához, amíg jó. Ha a fogyasztás megduplázódik, vagy teljesen meghal, és emiatt hibát jelez a motorvezérlő, akkor ráérsz pénzt költeni rá. Ha cserélni kell, csak gyári eredeti a javasolt, az pedig nem olcsó. A műszerfalat csak beleteszed, és mennie kell, sztem abban még benne van a vezeték is hozzá. A fordszámmérőt nézd meg, hogy 7000-ig legyen skálázva, nehogy dieselest vegyél. Ill. a hőmérőrészét nézd meg, hogy ugyanolyan-e (van 100 és 110 fokos is), ha nem, akkor hozd el a műszergységgel együtt a hőmérő jeladóját is (1-vezetékes). Azt a gumicsövet pl. bontóból be tudod szerezni.
-
Sztem igen :lol:
-
Erre :lol:
-
Igazad van, erre gondoltam. Hiába, korán keltem egész héten, tiszta kóma vagyok :lol:
-
Sztem jobban jársz (hosszú távon) ha azt csinálod vele, amit én is: flexbe egy lamellás csiszolókorong, és szépen lepucolni fémtisztára, ahol csak rozsdát vagy a festék felpúposodását látod. Aztán rozsdagátlós alapozót neki, és arra a színt. Esetleg még egy lakkréteg is mehet rá.
-
Javítani nem lehet, de azt megpróbálhatod, hogy fellazítod a csavarjait, és amennyit a csavarok engednek, annyit elfordítasz rajta, mondjuk egy ilyen nagyon pörgő állapotában. Ha sikerül annyit fordítanod rajta, hogy jó legyen az alapjárat, húzd meg a csavarjait, és lehet mázlid lesz, nem kell cserélni.
-
Ha csak kattanik, akkor indítómotor vagy immobilizer-hibára gyanakodnék. A sárga motorkontrollizzó nem villog ilyenkor?
-
Ez hogy is van? :lol:
-
A 92.08 előttiekben ilyen van, utána jött a DIS gyújtás. Volt :lol: Ez is létezett :lol:
-
Pár éve vettünk az ex-Caravanra, azon nem volt tükörtalp. Egyértelműen a tanulónak van elsőbbsége. Amíg a Citroennek van macisajt tábla, addig senkivel szemben sincs elsőbbsége (még sárgán villogó lámpák esetén sem kedves Dita :D ). Fehérváron van egy nagyon hasonló kereszteződés a Seregélyesi-Budai út találkozásánál. Nyugi, Te kék matricát kapsz :D
