Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

FPepe

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    10.515
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

  • Days Won

    3

Everything posted by FPepe

  1. FPepe

    Dízel

    Ott nincs is leeresztő csavar, a váltóház alsó deklijét kell levenni, és úgy folyik ki. Betölteni felül lehet, van egy levegőztető csavar, azt kell kitekerni, és ott beönteni. Oldalt a bal féltengely kihajtástól hátrafelé van egy szintellenőrző csavar, az alatt kell kb. egy centivel lennie a szintnek. Mi a váltó száma egyébként (F1x)? Legjobb bele a gyári olaj GM GL-4. Tudtommal nincs 2e Ft literje, és 2 flakon általában elég belőle (váltótipustól függ).
  2. FPepe

    Fék

    Hogy lehet a Tiéden a keskenyebbik fajta? Tudtommal a Caravanokat alapból a szélesebbel szerelték... legalábbis a miénken az volt, igaz az diesel volt. Szerintem lehet nyereggel együtt kompletten.
  3. Én arra gondoltam, ha tudok menni, a helyszínen vennék párat (úgy olvastam, lehet).
  4. FPepe

    Egyéb csevegés

    Az lenne a kérdésem a cartársakhoz, hogy egy 2.5TD Omegánál (U25TD) ki lehet villogtatni a motorvezérlő hibakódjait, mint az Astránál, vagy csak Tech műszerrel lehet kiolvasni?
  5. FPepe

    Board Computer

    Jövök itt a hülyeségeimmel mi? :rolleyes: Egyébként az enyémhez való kiegészítő dobozka (fogyimérés, ilyesmi) van még? És mennyi pííz lenne? Be tudom üzemelni egyedül?
  6. FPepe

    Motor

    Ugyan már... ;) Gábor ezt a mondat első felére írta, és nyilván nem találkozik minden nap C14NZ motorral, velem ellentétben. Tudásban azért még messze vagyok Tőle :rolleyes:
  7. FPepe

    Motor

    Szerintem méress kompressziót ill. résveszteséget, ezzel kiderül, hogy mechanikai probléma van-e, vagy más.
  8. FPepe

    Motor

    Attól, hogy a vízpumpád elhalálozásakor a vezérlés átugrott pár fogat :rolleyes:
  9. Én eddig dieselek közül csak Isuzu motorosban láttam klímát ;)
  10. FPepe

    Motor

    Sztem az a 4. hengertől megy, de én is arra gyanakodnék még, hogy az 1-es henger valamelyik szelepe randizott a dugattyúval, és kissé eldeformálódott.
  11. FPepe

    Board Computer

    Gábor, az lenne a kérdésem, hogy nem gondolkodtál még azon, hogy a BC-det kiegészítsd egy olyan fukcióval, hogy a gyári CC dobozzal jelezze az izzókiégést? Csak 3 szabad bemenet kell hozzá a procin :rolleyes:
  12. FPepe

    Egyéb csevegés

    Vagy cellazárlatos az akksi.
  13. Ez igaz, én ezen belül a különböző dieselmotorokra értettem amit írtam. Elvileg van a kis szivattyú alatt egy szűrő, azt is érdemes kipucolni.
  14. FPepe

    Motor

    A szívósor csatlakozásához új tömítés került? Gyertyát próbáltad felcserélni másikkal?
  15. EPC szerint nincs különbség az egyes diesel tipusok tankja között ;)
  16. Olyat NE vegyél. Ebből csak gyárit, ami 2xezer Ft, de tuti jó. Az utángyártottakkal csak szívni fogsz.
  17. FPepe

    Egyéb csevegés

    Köszi szépen! Akkor nálunk valami gáz van, mert nem világít. Lehet izzó sincs benne...
  18. De milyen idegesítő ez is... megyek a tóparton, és itt van néhány 40-es szakasz, és látom, hogy szépen mindenki beáll 40-re (legalábbis a túristák), én meg ránézek a BC-re, és 33 :rolleyes:
  19. FPepe

    Motor

    Hi! Sztem az alapjárati szabályzómotor és házának a tisztítása segíthet.
  20. FPepe

    Egyéb csevegés

    Nincs erre egy dieseles sem? :rolleyes:
  21. 47: EGR position 16: Knock Signal Circuit 19: Crank Angle Sensor (CAS) - Incorrect RPM signal :rolleyes:
  22. Mi a motorkódod?
  23. A lambdából kijövő jel meredekségét, ugyanis az is számít, nemcsak a szintje.
  24. FPepe

    Sebességváltó

    Ez igaz, csak kirándulás közben ment el az 5.
  25. FPepe

    Egyéb csevegés

    Igen, szerintem kéne.
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.