RAZERX
-
Hozzászólások
545 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by RAZERX
-
Az én voltam! A fordulatszámérő problémád megoldódott már ?
-
nekem f astra óra van benne tehát akkor majd jónak kell lennie!
-
Igen vekiról van szó ott a trafotól megy!
-
Tehát most csak belenyomtad a relét meg a kapcsolót vagy te magad kábelezted is be? ! Ha világit szerintem kapcsoló bibi mert nekem a hátsó ködlámpa jelzet igy én is keresgetem a hibát és kapcsoló sz@rt be!
-
Megnéztem a kapcsolási rajzokat az se nél meg az nz nél is ! Az ecu zöld kábel az nz nél trafó fordulatszámérő oszt jó napot az se nél ecu fordulatszámmérő osszt jó napot! Tehát ha a fordultaszámmérőtől húztál egy kábelt az ecuig akkor jónnak kell lenie! de próbáld meg úgy hogy a trafónál a zöld kábelt ami a motortérben van vidd az ecuhoz hátha nádha bajt nem csinálsz vele!
-
Szép estét! Hogy is van ez ez engem is érdekel! Ha a trafó zöld 0.75 kábelt összekötöm az ecu zöld kábelével akkor nem fog müködni ?
-
Már hogy értve sok? Ja már értem ! Szerintem nem lessz szembetünő azért ez egy 1.6 motor értem én hogy kis fordulatra gondoltál hoyg azon nem leesz anyir erős de enél a motornál szerintem elhanyagolható! Inkább az a lényeg számomra hogy kipufogó gáz egyenletesen áramoljon meghogyah a lambdát ki akarom venni ne keljen szétfurkálni az öntvény kipufogót! Rontani biztos nem fogok a motoron szerintem !
-
Azt hogy menyiért vágta ki fogalmam se nem sincsen ugyanis valakinek segitetettem ő meg ezzel segítette vissza! Az autócados mentést már kértem tőle de ennek is örülök hogy ez meg van de megígérte hogy megszerzi pont azért mert gondolta hogy majd itt valakinek kelleni fog! És atucados része a nehezebb a többi már csak a gép dolga és inkább a méretezés meg autócad kerül sokba! Hát a savállót aranyért adják és ugye nem adnak csak ekkora darabot! Méh telepen kell szétnézni hátha nádha én ezt az acél darabot is onnan szedtem szikrapróbát csináltam és elégé acélos anyagból van!Az egész kipufogóm rozsdamentes csak ez lesz szénacélból! De ahol a lézer vágta ott még-jobban fel edződőt! Már csak a leömlök fabrikálása van hátra! Erre kérnék ötleteket mert még ilyet nem csináltam!
-
Nézd meg a sebesség jeladót !!! Ha van benne! A km órában található össze van kötve az ecuval a rádióval és ha van benne Mid akkor azzal is! Ugyanis ez figyel hogy áll az autó vagy megy hogy tudja az ecu! Pl. rádióval ha össze van kötve az is tud érdekes dolgokat csinálni!
-
WOOKIE! Itt tartok a c16se blokkal ! Már alig várja a gép a szívátültetést! Már csak az önindító volt hátra azt hittem megúszom egy szénkefe cserével de sajnos az állórészről levált a mágnes és el is van törve kérdés hogy lehet kapni mágnest vagy állórészt külön?
-
óóóóóóóóóóóóó beépithetnének ijez az uj autókba is akkor most nem sült volna be egy x14
-
Szép napot! Az E16nz motornál az olajnyomás gombánál 3 db vezeték van egy 1. piros 1. piros kék és egy 0.75 kék zöld ! Az f astráknál csak egy darab van egy 0.75 kék zöld ! Nem tudja valaki hogy minek van vectra a 3 db vezeték az olajnyomáson ??? Az á vectra első foncsorra több díjat is kapott a maga idején van valami különlegessége de pontosan nem tudom mi!
-
Szép napot! Az E16nz motornál az olajnyomás gombánál 3 db vezeték van egy 1. piros 1. piros kék és egy 0.75 kék zöld ! Az f astráknál csak egy darab van egy 0.75 kék zöld ! Nem tudja valaki hogy minek van vectra a 3 db vezeték az olajnyomáson ???
-
Ez egy c16se ecu csatija valaki letudná írni mi micsoda? Az 5 ben is van kábel !
-
Szép estét! C16se motorhoz nincs valakinek kapcsolási rajza a vectra 16.com kívül??? Amin csak c16se rajzok vannak!
