Korzika
-
Hozzászólások
4.891 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Korzika
-
Nem is lenne az olyan rossz,ha deréktájon nem lenne ott benne az a kidudorodás.Azt kellene kivenni belőle.
-
Igen,valószínűleg kontakthiba lesz. A szolgálati Astránk volt egy időben ilyen,időközönként elment a műszerfal és a középkonzol világítása, aztán mikor egy döccenőbe belement akkor visszajött vagy gyújtás levétel-ráadásra is megjavult. Kelemetlen ez a hibafajta,nehéz rájönni hol is van a prücök. (ma megkérek mindenkit,hogy más autójának hibáira ne nekem válaszoljon,mert még az enyém is megkehesedik a végén! :) )
-
Ma ilyen nap van?Mindenki nekem válaszol? :) Köszönöm a kocsim és én is jól vagyok,tudom mi a kis és nagy vízkör,azért írtam,ááááá :D
-
Randy-zni akar biztos valakivel! :) Szóval,hogy ne offoljak:mikor a vezérműszíjat és a feszítőgörgőket cseréltük ki akkor kapott új vízpumpát is a gép. Meg rajzoltam egy tuningcsíkot is az oldalára és egyből vagy 20 lóval erősebb lett . ;)
-
Ezt biztos nekem akartad írni? :) Amúgy volt cserélve vízpumpám,vezérléscserekor!
-
Igen,azért írtam ,mert első körben én is termosztáthibára gyanakodnék,leírása alapján.
-
Van fűtés rossz termoval is ,csak sokkal lassabban melegszik fel a víz ,később fűt fel az autó.Valamint nem éri el a vízhőfok az ideális 85-90 fokot.(bár ha jól tudom a dízelek amúgy sem mennek 80 fölé,főleg az Isuzuk).
-
Nálad van E-85 valamelyik kúton Várad körül?
-
Én azért évente egyszer lemosatom a motorját is.Nyáron ,nagy melegben szoktam.Gyulán van egy haverom,ő ilyen autótisztaságmániás,ő szokta lemosni mosóban a kocsit és utána a napon megszárítjuk,közben sörözünk(meg előtte és utána) :)
-
Atyaúristen ki tette azt bele?????? :D ,azonnal harakirit kövessen el,de előtte kérjen bocsánatot. Abba 5W30 való.10w -s is csak akkor,ha már rohadtul zabálja az olajat.
-
500 Lei az kb. 33000 ft. :) (1 lei középárfolyamon most 66 ft. körül van)
-
A mi Sancinknak és a többi Sanyinak is nagyon sok boldog névnapot kívánok! :)
-
Akkor gondolom nincs kód hozzá!Ha nincs akkor keresni kellene olyan rádió szervízt vagy ilyesmit aki vállal kikódolást. Ha megvan a kód akkor könnyű beindítani. Az kazis. :)
-
Igaz,Boborján a Yetinek is a postás viszi a kakaóscsigát.íme És itt be is fejezem az offolást.
-
Hol dolgozik Magyarországon ma egy panda?Meg hol vásárol be? Én még sose találkoztam pandával a boltban! :)
-
Akkor mindenképp vedd ki és nézesd meg,lehet hibás. Lezárni könnyű,leveszed alá vágsz egy kis lemezből olyan formájút,mint az AGR alja,kilyukasztod a lemezt ahol fel van csavarozva az AGR és felrakod alul a lemezt rá az AGR-t becsavarozod(azt hiszem 2 csavar tartja)és kész.Úgy rakd vissza az AGR-t hogy kitisztítod.
-
Ja,pont így.Én is a múlt héten vettem le róla.
-
De neked új Egr-ed van benne,nem?
-
Hivatalosan:sehogy. :lol: A mienken(X16XEL) olyan AGR van,hogy sima lemezzel lehet lezárni.
-
Ja,bontott ott körül van. nicsak a vaterán,fehér utángyári! Francér kell rátamaszkodni,ha iszol? :lol:
-
Hihihihi,képpel nem idézünk! :) :lol:
-
Először megijedtem,hogy milyen lesz,de végül is kellemes csalódás!Eddig úgy látszik,csak a keményeket hallottam tőle. Itt ott még érteni is lehet! :lol:
-
Többet érjen! :lol:
-
Úúúúúú! 300-ért már lehet egész angol rendszámost venni!
-
Ebben érzek egy kis élt! :lol: Valami olyasmi volt a lényege amit írtam,hogy egy 3 milliós kocsivásárnál azért utána kell járni a dolgoknak.
