Korzika
-
Hozzászólások
4.891 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Korzika
-
X14XE Bauform: R4 Steuerung: DOHC Anzahl der Ventile: 16 Bohrung (mm): 77,6 Hub (mm): 73,4 Volumen (cmł): 1389 Leistung (kW bei min-1): 66 / 6000 Drehmoment (Nm bei min-1): 125 / 4000 Verdichtung: 10,5 : 1 Motormanagement: Multec S Oktanzahlbedarf: 95 / 98 / 91, klopfgeregelt Steuerung: Zahnriemen Abgasanlage: AGR, geregelter Katalysator Besonderheiten: Verwendung: Astra F (F13WR/CR, F15CR, F17CR, AF13), Astra G (F13CR, F17CR, AF13(-II)), Corsa B (F13CR, F15CR, F17CR, AF13), Tigra A (F13CR, F15CR, F17CR, AF13) Z14XE Bauform: R4 Steuerung: DOHC Anzahl der Ventile: 16 Bohrung (mm): 77,6 Hub (mm): 73,4 Volumen (cmł): 1389 Leistung (kW bei min-1): 66 / 6000 Drehmoment (Nm bei min-1): 125 / 4000 Verdichtung: 10,5 : 1 Motormanagement: Multec S Oktanzahlbedarf: 95 / 98 / 91, klopfgeregelt Steuerung: Zahnriemen Abgasanlage: AGR, geregelter Katalysator Besonderheiten: E-Gas, Tempomat Verwendung: Astra G (F13CR, AF13-II), Corsa C (F13WR/CR, AF13) Nagyjából ennyi,majdnem ugyanaz. A Z14 XE elektromos gázpedálos
-
Taylor és AstraGé boldog szülinapot!
-
??????????????? Ugyanúgy itt élek Magyarországon, mint Te ,(gyorsan be is írom a tartózkodási helyhez! :P) csak munkámból adódóan kell kijárnom Romániába.Sajnos már azt sem sokáig,mert jön az év vége és kedves munkáltatónk megint felvetette,hogy nagyon sokan vagyunk,elég lenne kevesebb alkalmazott is! :D
-
Mennyire tudtam,hogy ez következik! :P Ja,megnéztem, munkából hazafelé jövet: Nagyvárad előtt 210 ft. körül van a gáz,bentebb lehet van kevesebbért is,mert itt minden drágább kicsivel.
-
Pirosat ne vegyél! :P
-
Örülünk...! :D
-
Biztos nem fog szétesni hirtelen! :lol: A lényeg a rendszeres olaj és mindenféle szűrőcsere,meg az időszakos karbantartás,azok meg a gépkönyvben benne vannak. A németeknél lehet nem volt 1,4-es ,én a multkor kerestem Astrát és csak 1,6-osok és nagyobbak voltak! :lol:
-
De a gyári hifik ,oda írják ki a rádióállomás adatokat!
-
A Warnyú az tényleg felejthetetlen,főleg mert párszor a kezemben maradt a váltókar, ugyanis kicsit ki volt tágulva a villája,meg volt,hogy elfelejtette a rükvercet és csak előre volt hajlandó menni! :D Okozott vidám perceket.... :lol: Vezetni amúgy a családi Ladákon tanultam ,meg a vállalati IFA-n! :lol: A Warbi az első saját pénzemből megvett,saját kocsim volt!
-
Mikepércsen is ennyi a Total kúton! :lol:
-
Boldog szülinapot KGR kollégának! :lol:
-
Én meg Wartburggal kezdtem,az volt az első saját autóm. :lol:
-
Van benne olyan is? :lol:
-
Azért vannak jók is! :lol:
-
Köszi! :lol:
-
G Astra kiegészítők.Szépek és kevésbé szépek.
-
Nem emlékszel véletlenül ,hogy ki az?Megkeresném tapasztalatcsere céljából!
-
Olyan kis picike,ártatlan kép volt szegény,direkt hagytam benne,hogy látszódjon miről van szó! :lol:
-
Neked az X16XEL mennyit fogyaszt a gázból?Mostanában már én is elgondolkodtam,hogy elgázosítom a kocsit! :lol:
-
Ez ni,szétitta a kartergázcsövet az Elek! :lol:
-
ÓÓ,de szép !Pont ilyen biciklikormányt keresek! :lol:
-
A féltengely az inkább kopogni-kattogni szokott szerintem.Annak tényleg jellegzetes,semmivel össze nem téveszthető hangja van. A toronycsapágy vagy egyéb futóműalkatrész is recseghet!
-
Szia Bocs,itt vagy még? Nekem sikerült beilleszteni úgy ,hogy megnyitottam azt a linket ami van neked,ott rámentem a másolásra majd az aláírás szerkesztésében pedig a képnél beillesztettem!Látod?
-
Ilyen kinézetű a CAR 2003? :lol:
-
Akkor biztos nem rád gondoltak! :lol:
