Korzika
-
Hozzászólások
4.891 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Korzika
-
Ha autóhifivel foglalkoztál akkor ki tudod a hibakódot is olvasni,nem nehéz. Azzal kellett volna kezdeni,az AGR tisztítás sem árt neki,a lambda is lehet rossz ennyi km. után. 265 ezer km. alatt ennyi baj volt vele?Ezek ráadásul nem is nagy tételek.
-
Nem is lenne az olyan rossz,ha deréktájon nem lenne ott benne az a kidudorodás.Azt kellene kivenni belőle.
-
Igen,valószínűleg kontakthiba lesz. A szolgálati Astránk volt egy időben ilyen,időközönként elment a műszerfal és a középkonzol világítása, aztán mikor egy döccenőbe belement akkor visszajött vagy gyújtás levétel-ráadásra is megjavult. Kelemetlen ez a hibafajta,nehéz rájönni hol is van a prücök. (ma megkérek mindenkit,hogy más autójának hibáira ne nekem válaszoljon,mert még az enyém is megkehesedik a végén! :) )
-
Ma ilyen nap van?Mindenki nekem válaszol? :) Köszönöm a kocsim és én is jól vagyok,tudom mi a kis és nagy vízkör,azért írtam,ááááá :D
-
Randy-zni akar biztos valakivel! :) Szóval,hogy ne offoljak:mikor a vezérműszíjat és a feszítőgörgőket cseréltük ki akkor kapott új vízpumpát is a gép. Meg rajzoltam egy tuningcsíkot is az oldalára és egyből vagy 20 lóval erősebb lett . ;)
-
Ezt biztos nekem akartad írni? :) Amúgy volt cserélve vízpumpám,vezérléscserekor!
-
Igen,azért írtam ,mert első körben én is termosztáthibára gyanakodnék,leírása alapján.
-
Van fűtés rossz termoval is ,csak sokkal lassabban melegszik fel a víz ,később fűt fel az autó.Valamint nem éri el a vízhőfok az ideális 85-90 fokot.(bár ha jól tudom a dízelek amúgy sem mennek 80 fölé,főleg az Isuzuk).
-
Nálad van E-85 valamelyik kúton Várad körül?
-
Én azért évente egyszer lemosatom a motorját is.Nyáron ,nagy melegben szoktam.Gyulán van egy haverom,ő ilyen autótisztaságmániás,ő szokta lemosni mosóban a kocsit és utána a napon megszárítjuk,közben sörözünk(meg előtte és utána) :)
-
Atyaúristen ki tette azt bele?????? :D ,azonnal harakirit kövessen el,de előtte kérjen bocsánatot. Abba 5W30 való.10w -s is csak akkor,ha már rohadtul zabálja az olajat.
-
500 Lei az kb. 33000 ft. :) (1 lei középárfolyamon most 66 ft. körül van)
-
A mi Sancinknak és a többi Sanyinak is nagyon sok boldog névnapot kívánok! :)
-
Akkor gondolom nincs kód hozzá!Ha nincs akkor keresni kellene olyan rádió szervízt vagy ilyesmit aki vállal kikódolást. Ha megvan a kód akkor könnyű beindítani. Az kazis. :)
-
Igaz,Boborján a Yetinek is a postás viszi a kakaóscsigát.íme És itt be is fejezem az offolást.
-
Hol dolgozik Magyarországon ma egy panda?Meg hol vásárol be? Én még sose találkoztam pandával a boltban! :)
-
Akkor mindenképp vedd ki és nézesd meg,lehet hibás. Lezárni könnyű,leveszed alá vágsz egy kis lemezből olyan formájút,mint az AGR alja,kilyukasztod a lemezt ahol fel van csavarozva az AGR és felrakod alul a lemezt rá az AGR-t becsavarozod(azt hiszem 2 csavar tartja)és kész.Úgy rakd vissza az AGR-t hogy kitisztítod.
-
Ja,pont így.Én is a múlt héten vettem le róla.
-
De neked új Egr-ed van benne,nem?
-
Hivatalosan:sehogy. :lol: A mienken(X16XEL) olyan AGR van,hogy sima lemezzel lehet lezárni.
-
Ja,bontott ott körül van. nicsak a vaterán,fehér utángyári! Francér kell rátamaszkodni,ha iszol? :lol:
-
Hihihihi,képpel nem idézünk! :) :lol:
-
Először megijedtem,hogy milyen lesz,de végül is kellemes csalódás!Eddig úgy látszik,csak a keményeket hallottam tőle. Itt ott még érteni is lehet! :lol:
-
Többet érjen! :lol:
-
Úúúúúú! 300-ért már lehet egész angol rendszámost venni!
