corsica_atlanta
-
Hozzászólások
244 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by corsica_atlanta
-
király vagy haverom. :lol: boldog új évet. Iszok helyetted is nyugi.
-
Ez komoly volt. :lol:
-
A magyar rendőröknek mindig ez az elfoglaltsága, kinek milyen fólia van de ha a brazilok késelnek az utcán az sosem fontos. Azt még el is kell túsolni nehogy kiderüljön. Aki ennyire fél az ne rakjon semmit a kocsijára sőt ne is menjen mert abba kötnek bele amibe akarnak és akkor büntetnek meg amikor akarnak. Ha nem az autóba köt bele beléd fog. Nem voltál bekötve, telefonáltál, gyors hajtottál, azt csinál amit akar.
-
Kezdem érteni miért ekkora király a vw :lol: Hát igen ennyire szar a vw és az audi és társai.
-
Igen egyenes vonalú egyenletes mozgásnál viszonylag közeli értéket mutat. Annak van értelme.
-
Huh te aztán megadtad ami kell neki
-
Át kéne menni valami csetbe inkább mert így csak szét van írogatva a fórum. :D
-
Amúgy ezek a méregetések tök pontatlanok. Ha elmegyek egy kihelyezett lézeres cucc előtt, akkor is össze vissza mutat pedig aztán direkt egyenletesen megyek. A GPS is egy vicc, van olyan, hogy egy helyben állok azt még azt írja, hogy 20KM/H. Szóval nem kell törődni ezekkel. Kitaláltak már ennek mérésére készülékeket. Ezekkel max. tájékoztató jellegű adatokat kapunk. Ahogy a kilométerórával is az meg gyárilag direkt csal visszafelé.
-
Általában csalnak de ha nem váltó méretű gumit teszel fel akkor képes pontosat is mutatni. Máris 170 a corsa vége nem 200 óra szerint. :D Mondjuk ha 240et menne a calibra akkor vennék 1et. Az úgy már nem rossz. De ez a sima 8v volt nem?
-
Ebbe nem menjünk bele inkább. Nem gondolok semmire. Nekem elől is full sötét fólia van fent. Tudom mit fog meg. A lényeg, hogy felhúzott ablaknál ha oda teszem a kezem tűző napon akkor semmi. Ha lehúzom az ablakot szétégeti a kezem. Mellesleg elég ritka aki átlátszó fóliát rak fel és avval sehol sem kötözködnek nem állnak neki azt méregetni szóval ebbe az esetben teljesen mindegy.
-
Nem fedi a valóságot az oké. De minek felrakni 1 olyan fóliát ami semmit se sötétít az ablakon? Már a gyári ablak színezés meghaladja a 70%-ot. Innentől kezdve nem tudom miről beszélünk.
-
Nem a tuning témakört magyaráztam el, hanem azt, hogy sacc per kb mi kell. De szerintem ha tudná nem kérdezte volna meg.
-
Igen tőle vannak. Jelenleg magyarországon más nem igen ért hozzá. :D
-
170ennel te sosem mentél vele. A km/h óra csal. GPSel mérd legközelebb. :lol:
-
88NM/2800 http://osszesauto.hu/prg/autoinfo5.kk?fnMID=29421
-
Gyári C20XE 2.0 16V féltengelyek, kerékagyak, corsára átalakítva motortartó bakok. 150LE és 200NM nyomatékot bír el. Így szerintem jobb alkatrészek. :lol:
-
Nem nem én csináltam. Viszont ezek vannak most itthon. Írta a kolléga, hogy kíváncsi így gondoltam megosztom. Legalább kicsit látszik, hogy nem a levegőbe beszélek.
-
Cseréltem a képet.
-
Parancsolj itt van pár kép 1-2 alkatrészről. Corsa alkatrészek. Remélem enyhítettem a kíváncsiságodon.
-
Mindent fel lehet tenni rá, csak akarat pénz kérdése. A corsát nem szerelték ilyen nagy motorral ezért vannak egyedi átalakítások ennyi. Érdeklődj demónál ő segít neked. Aki berakott egy C20LET motort a corsába annak nem probléma. Azt hiszem jelenleg 307LE ha nem bütykölte azóta. :lol: Egyébként nem kevés idő és pénz mire összeáll. Kell egyedi motortartó, egyedi féltengely egyedi kerékagy kerékcsapágy meg minden amit nem olyan könnyű beszerezni. Sajnos ez nem olyan móka, hogy bemész az Unixba és leveszik a polcról. :D
-
Hátulra teljesen mindegy csak legyen róla műbizonylat. Előre is ha vállalod és nem szarod össze magad mint akik terjesztik, hogy huh de elkapnak. Vagy miniszter vagy rendőr vagy akkor nem probléma. :D Ja meg vizsgán kell találni olyan embert "aki nem veszi észre" ,hogy elől is van fólia.
-
Valamit valamiért, amúgy nincs eget rengető ára egy 14es lemez szettnek. Ráadásul az SE motorhoz már alapból elég kevés a 13 col. Egyedül télre jó. A GSI változatot is nagyobb fékkel és 14 colos felnivel szerelték mert ezeknél kisebb elég gyengécske. Bár a GSI-re is a fapadosabb 256os féket tették nem a 24mm szélest, ha jól emlékszek erre. Tegnap is hajnalban 140ennel csapattam a C14NZvel alig bírtam megállni ezzel a kis fékkel.
-
Nem, ki kell cserélni a kábelköteget. 2 Kábelköteg van ugye ami a lámpákat fűtést a biztitáblás az marad. De a motor kábelkötegét cserélni kell az teljesen más.
-
A hátsó 3om ablakot akár be is bádog lemezelheted. Ha van 2 darab tükör az ablakot magyarul olyan sötétre fóliáztatod amilyenre akarod csak legyen hozzá műbizonylat. Az első 2 ablakra meg nem létezik olyan fólia ami határon belül van.
-
Kábelköteg kell...... Motor, váltó nem feltétlen de ha F15ös akkor megéri berakni. Computer, hengerenkénti cuccok és még elég sok minden új AC pumpa. Ráadásul nem árt legalább feltuningolni az első féket hűtöttre. Mert még a hűtött 236os is harmatosan gyenge.
