gagavectra
-
Hozzászólások
66 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by gagavectra
-
Ezt már tudja a c14se ecuja?Azt hittem butább még ennél,hogy tudja szabályozni nagyobb injektornál is a mennyiséget
-
A nagyobb injektor nem jelent feltétlenül fogyasztásnövekedest ugye?
-
Én úgy tudtam a c14se é 3bar os gyárilag,vagy nem?
-
nem érdemes eggyel nagyobbat rakni bele egy kis többletet nem lehet kihozni vele?nincs katalizátorom elég jól megy a szekér,lehet elférne még egy kis anyag vagy nem tudná kezelni az ecu a nagyobb injektort?
-
Üdv!Van egy c14se astrám nekem gyanús,hogy rosszak az injektoraim ha nem is mind de 2 minimum,a gyertyáimból 2 nek szép őz barna színe van 2nek pedig eléggé fehéres színe én szegény keverékre gondoltam annál a 2 hengernél,hibakód nincs,de egy picit mintha rángatna részterhelésen.Ultrahangos tisztításon már átesett mind a 4,de nem javult a helyzet,a gyújtás rendben van új kábelek,trafó,fedél.Kérdésem az lenne,hogy c16se injektort lehetne tenni a gyári helyére?többet nyomnak azok mint a c14se-é.Azért gondoltam c16se injektorokra mert talán könnyebben találok olyanokat.Valakinek esetleg eladó?
-
Hali!Kéne egy kis help!c20ne vagy c20xe injektor fejek jók c14se be?méreteikben megeggyeznek?
-
Én nem gondolkodok,hanem előzök.:) 950kg-ra 82ló nem megy rosszul,volt c20ne vectrám az 100felett indult meg,de 100ig nem sokkal volt gyorsabb..
-
Na ezt az ötletet még nem adta senki:) hát lehet szétszedem.
-
Üdv!Valaki segítsen pls!c14se motorom van,a kérdésem az,hogy melyik az a nyomástartó szelep ami nem engedi visszafolyni az üzemanyagot miután leállt a motor?én az injector híd on lévő vákumos cuccra tippelnék,de van aki azt mondja,hogy a motor mögötti üzemanyagcsövekbe beiktatott ufo alaku valami :S most akkor melyik?
-
Valószínüleg ezt fogom csinálni,csak találnék itt sopron környékén egy jó és nem arany árakért dolgozó lakatost
-
Üdv fórumosok!A véleményetek szeretném kérni.Szerintetek,hogyan áruljam az astrám,egyben vagy alkatrészenként?a helyzet a következő vele..friss vizsga, patent c14se motor,gls felszereltség(elektromos ablak elektromos és fűthető tükör) viszont van vele egy nagyobb probléma márpedig az,hogy a hátsó futőmű szétesésnek indult értem ezalatt a hátsó híd szétrohadását és a tornyokat. Szerintetek mit kéne csinálnom ?
-
Jocifighter:lehet én voltam aki írta a népitéletet már nem emlékszem mit is írtam oda,de nekem használt az ultrahangos tisztítás,bár nem fogyasztásban csak a rángatás tűnt el majdnem teljesen szóval érdemes főleg öreg vasnál lehet hasznos..
-
A hétvégén lennt voltam siófokon 470km-t mentem 28lityivel 3 személy dugig csomagokkal 80-90es átlagtempóval pár kisebb dugóval megspékelve,hazafele leszakadt hátsódobbal :D ez jónak számít?
-
Igen ugyan úgy.én elősször a fejeket raktam egyesével egy kis festo zsírral rásegítve körkörös mozdulatokkal bele,aztán utánna rá a hídat,ha szakadt vagy megnyomódott az egyik o gyűrű akkor csere.
-
Halihó!Na le tudtam kicsit teszelni a gépem,más gépekkel szemben.Fertőszentmiklósi gyorsuláson jártam az astrámmal,gyári c14se motorom van és egy ugyan ilyen motoros b corsát 2személyel is sikerült elernem úgy,hogy elég jól egyszerre indultunk,de a legkomolyabb az volt amikor egy 3400ccm v6 os pontiac fireblade-el mentem azon kívül ,hogy a rajtnál a hátsókerék hajtása miatt kb 1-1,5méterrel elémkerült végig mellettem ment pedig nem finomkodott a srác.A legjobb netto időm 17.9 volt 37 fok volt a levegő hőmérséklet szóval egy pár tizeddel jobbat is ment volna ha 20fok körül lett volna.vélemèny?
-
Halihó!Na le tudtam kicsit teszelni a gépem,más gépekkel szemben.Fertőszentmiklósi gyorsuláson jártam az astrámmal,gyári c14se motorom van és egy ugyan ilyen motoros b corsát 2személyel is sikerült elernem úgy,hogy elég jól egyszerre indultunk,de a legkomolyabb az volt amikor egy 3400ccm v6 os pontiac fireblade-el mentem azon kívül ,hogy a rajtnál a hátsókerék hajtása miatt kb 1-1,5méterrel elémkerült végig mellettem ment pedig nem finomkodott a srác.A legjobb netto időm 17.9 volt 37 fok volt a levegő hőmérséklet szóval egy pár tizeddel jobbat is ment volna ha 20fok körül lett volna.vélemèny?
-
Én gyújtástrafóra tippelek mert az előző kocsim ugyan ezeket a tüneteket produkálta azt hittem elősször,hogy ac de miútán este benéztem a motortérbe,és szikrázott a trafó világossá vált,hogy az a probléma. Az a kocka a motor oldalán a dis kocka.teljessen elektronikus a gyújtásod nem rotoros ez azt jelenti.
-
Na az előbb kimentem kicsit körbenézegetni a témát,az injectorhíd nyomásszelepénél elengedtem a benyát alig buggyant ki valamennyi benya,utánna megpróbáltam indítani,hát ugyan úgy mint ahogy 10ből 7 x szokott kicsit hosszabb önindítózással indult be kb 2sec alatt pedig az igazi szerintem olyan 1-0,5sec lenne .
-
Köszi a gyors választ!Igen van egy kör alaku fém szelep,2 vagy 3 cső megy rá most hirtelen nem tudom,és hogyan tudom ezt tesztelni,hogy jól működik e?
-
Halu,c14se motor üzemanyagrendszerében van valami visszacsapó szelep ami tartja a nyomást a rendzerben ha áll a motor?mert nekem az a gyanúm,hogy azért indul nehezzen mert még idő kell amíg eljut a benya az égéstérbe.azért feltételezem ezt mert a gyújtásrendszer rendbe lett téve.
-
-
Üdv!Ma du. kiszereltem a c14se motorom befecskendezőit,hogy holnap el tudja küldeni ultrahangos tisztításra.Csináltam egy képet róla,hogy az egyik befecskendező (a képen a jobb oldali) elüt mind a három másik szinétől mármit a nyomó oldalán,mitől szineződhetett el ez az egy?Ha valaki tud róla valalamit ne tartsa magába!! A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu
-
Üdv!Ma du. kiszereltem a c14se motorom befecskendezőit,hogy holnap el tudja küldeni ultrahangos tisztításra.Csináltam egy képet róla,hogy az egyik befecskendező (a képen a jobb oldali) elüt mind a három másik szinétől mármit a nyomó oldalán,mitől szineződhetett el ez az egy?Ha valaki tud róla valalamit ne tartsa magába!!
-
Micsoda?? Ha sokszor odalépek akkor se evett még 8felett.Szerinted a tsi ha rendesen dolgoztatják mennyit eszik :) a benzines turbó nem ismer határokat akár milyen modern.Azt elhiszem,hogy finoman kevesebbet ehet egy 1.2 tsi mint egy "elavult 8szelepes" de ha dolgozik a turbó az is becsap ám 8at :)
-
Beértünk faluba,aztán utánna körforgalomból megint kilőtünk 100ig kicsit elugrott aztán onnan kb egy szint 180ig.(golf 6 1.2 tsi 105 ló 1200-1300kg) sztem reális verseny volt súly lóerő arány kb hasonló volt de azért a tsi rugalmasabb volt ..
