1.6 16v
-
Hozzászólások
903 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by 1.6 16v
-
Hali Arra gondoltam. B) B)
-
Hali. Én össze vissza csavargattam, B) ki akartam szedni de nem jött ki. És eddig gondot nem okozott. szerk: Azóta futottam 402-en egy 14,3-at B)
-
Hali. X16XEL-en van alu tömités, nem tom ilyen motorod van, de sz.tem ott is kell lennie tömitésnek, különben kifujna, és nem érne semmit ez a kipuff gáz visszavezetés. Az elektromos részhez nem folyik be a tisztitó folyadék, nekem legalábbis nem folyt, jól befujtam Cleaner-el, jól meg rázoggattam B) és nem döglött be. Igaz le lett zárva.
-
Hali. C18XE=125 C18XEL=116
-
Hali. Nekem nem volt dadogás, se akkor mikor rossz volt a lambdám, (valszeg most is csere éretté vált, univerzális van benne) se akkor, mikor döglödött az AGR. Itt csak néha rántott egyet. (de lehet ez is már a gyujtókábel miatt volt.) Csak dobott 47-es hibakodot. Dadogás akkor volt amikor kifeküdtek a gyujtókábelek.
-
Hali. Van olajos topik itt a forumon belü, ott olvasgass, rengeteg infót találsz. Sztem 10w40 kellett volna bele.
-
Hali. Mi a szerepe annak a kartegázvisszavezetö vékony gumicsönek, ami a folytoszelepház elött van belekötve a légszüröháztól jövö vastag szivócsöbe? (és a HF-böl jön) Mert ez csak igy össze mocskolja a fojtószelepházat, azzal a moccsokkal amit ezen a vékony csövön kap a HF-böl. Mi lenne ha ezt ledugoznám a vastagcsövön, és erre a vékonyabb gumicsöre, csak egy kartergáz szüröt tennék, vagy belevezetném a mellette lévö vastagabb gumicsöbe, ami sztem a forgattyusházba van vezetve. (nem látni fentröl hová van kötve)
-
Hali. Cserére készülsz?
-
Hali. Már az is sokkal megkönnyitené a dolgod, ha a légszüröháztól jövö szivocsövet levennéd. (gondolom erre gondolsz a szivosor alatt, mert azt nem kell hozzá levenni) Én kicseréltem a torx csavarokat hatlapfejü 8-as csavarra, igy könnyebb lett a dolgom, mert a szivócsövet félretolva simán elfér az alsó csavarhoz a csillag villás kulcs, a fentihez pedig lekötöm a nyomó benzincsövet, és a visszavezetö benzincsövet is, igy simán odaférek a csuklós crovával. Igaz, a felsö csavart igy sem egyszerü visszakapatni a menetbe.
-
Hali. Xray-nek!
-
Hali. x16xel, c16se?
-
Hali. THX.
-
Hali. Köszi a választ B) B) Na megyek megsimogatom... :D
-
Hali. Ilyenkor van birság is? Vagy több a vizsgadij?
-
Hali. Azt tudom hogy melyik volt elöl meg hátul, csak azt nem melyik melyik oldalon. B) Gondoltam találtok valami jelet a gumin, amit én nem, és kiderül a forgásirány.
-
Hali. A lemezfelnieimen lévö gumikon, nincs forgás irány jelölés, okosan nem jelöltem meg amikor levettem. Az lenne a kérdésem, hogy ha ujra felkerülnek, ez gondot fog okozni? Vagy még el lehet velük karcolni egy darabig. Róluk lenne szó.
-
Hali. Igen a szivosor alatt van. Nem tudtam a képeket beilleszteni ide. Visit My Website
-
Hali. Én már segitettem rajta. B)
-
Hali. Azt hittem x16xel-ed van. Mindegy, tehetsz fel képet róla, hol is van x14xe-n.
-
Egyszer a Pólus Centernél megnéztünk egy Prológot, vagy hogy hivják, csak gumikbol volt kirakva egy szlalom pálya, gondolom idöre mentek. (nem értek hozzá) A Ladák amikor jöttek, és elkezdték csapatni kilincsel elöre, hát ahogy akkor elkezdett örjöngeni a nézösereg, az nem volt semmi. Pedig mentek a 4x4-ek is, csak hát ott, nem nagyon volt látvány.
-
Hali. Ezt télleg k...a jó. De be ülnék egyszer egy körre, a navigátor helyére! Aztán lehet hogy telerókáznám a kocsit, ugy csabdossa. B)
-
Hali. Ok köszi a választ. Ez egész jót gyorsul.
-
Hali. Jól látom B) hogy az inditó motor felsö csavarja, a váltó felöli oldalon van, és a váltót is tartja? Ez a felsö csavar a váltó oldalárol nézve.
-
Hali. Tudom hogy át lehet pattintani, B) csak ha átpattintom, akkor amikor vissza pattintom, akkor el is állitodik. B) És olyankor elkezdeni állitgatni, hogy lásson az ember mi van mögötte... Külsöket ugy állitottam be, hogy annál nem zavar ha világitanak mögöttem sötétben. Vagy kéne az a csoda szemüveg, éjszakai vezetéshez? Állitolag van ilyen is.
