Frankie64
-
Hozzászólások
482 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
4
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Frankie64
-
Szia! Pesten nem tudok segíteni, postával, meg nem éri meg, de nézd meg ezt is! http://zsu.hu/webaruhaz/htmls/autotipus__OPEL_s76___ASTRA+__ASTRA+H+Kombi_s47_2004%7C08_s13___18079/Kapcsol%C3%B3k%2C+%C3%A9rz%C3%A9kel%C5%91k_s60___Motorelektromoss%C3%A1g_s62___Impulzus+ad%C3%B3%2C+lendker%C3%A9k_s57___.Mind._s74_?gyakori=I&cikkkod=V40-72-0450_VEMO%20*%20*SZ&refszures=1&cikkkod=0281002717+%2AL Ennyiért még én sem tudnék:) Ezt a csomagtartós dolgot nemrég írta már valaki, nem tudom mi volt ott a megoldás.
-
Szia! Ha z17dth a motorkódod akkor, és van otthon aknád, meg egy 10-s kisméretű crova-d és egy közepes csavarhúzó, akkor simán cserélhető, én is magam csináltam. Ha kicsit visszaolvasol akkor megtalálod a képet amin a cikkszám van, az jó a z17dth-hoz. A dtj, dtr kódú autókhoz nem biztos. Az önindító alatt van, ezért felűről nem cserélhető, csak aknából, vagy aláfekve, mint én. Két különböző cikkszámú jeladó van, ezért célszerű előtte megnézni milyen van benne. Az enyém többször leállt alapjáraton, de egyből utána indult is, nem tulajdonítottam neki jelentőséget, és akkor még hibakódot sem adott. Aztán menet közben párszor rántott egyet-egyet, már volt hibakód, aztán megállt egy lámpánál, és úgy kellett hazahúzni mert nem indult. Egy jó óra múlva megint simán járt a motor :) Csere óta nincs gond vele. Típus hibának azért nem venném, mert nekem is 210e körül volt akkor már óra szerint, és 8 éves elmúlt az autó. Ha valami kérdés van, ne habozz! Amiben tudunk segítünk :) Amit linkeltél Bosch, az van a miénkben Cserenkov cartárssal. Az Era-tól eltanácsolt a szerelőm, sok gondjuk volt a termékeikkel. Ha a közelben laksz tudok ennél jóval barátibb árat :)
-
Szia! Akkor nem tudom, de van sok dolog ami nem mutat adatokat. Van feszültségmérés, de nem tudom még hogyan tegyem a képernyőre, és fogyasztási adatokat egyáltalán nem tudtam kiszedni belőle. Végül is ha egy pillanatnyi fogyasztást, töltést, és vízhőfokot ki tudnék tenni képernyőre elégedett is lenék :) Például az olaj hőmérsékletet is mérné, de onnan sem érkezik adat, de a beszívott levegő hőmérsékletét tudom figyelni :) Üdv!
-
Szia! Ma jött meg 2 db elm 327, meg egy op-com. Ez most egy "B" verzió, és működik rajta a "kimeneti teszt" menü. A mini elm is jól működik, csak pár dolgot még ki kell találnom, hogyan kerül a képre. Adtak hozzá egy csomó progit ami gépen fut, de telóra csak a torque-t. Ma ismerkedtünk egy kicsit. Nekem nincs bc programozva, gondolom ezért nem tudok minden élőadatot olvasni vele. Sajnos csak angolul írja a hibakódokat, viszont listát ad a különböző gyártóknál azonos kódon futó hibákról. Szóval ismerkedünk. Üdv!
-
Dehogy :D Az enyém kombi, 1/3-2/3 arányban osztott az ülés alja, támlája :D
-
Nekem még középső ülésem sincs hátul :omg:
-
Szia! Én most cseréltem hátsót az enyémben, szintén kombi nem nagy terheléssel. Kereken két évet bírt ki a kyb. Én nem javaslom, hogy azt vegyél. Én most monroe-t tettem be. Merre laksz? Már látom, Debrecenben nem tudok segíteni :(
-
Szia! Ezt a képet már láttam, jól néz ki csak az adatok furcsák. Majd ha megjön az enyém kipróbálgatom a lehetőségeket :)
-
Szia! Igen a bosch ment bele, mert két fajta létezik, és nem mertem reckírozni, mert az olcsóbb az a másik fajtával kompatibilis egy táblázat alapján. 19-ért kaptam, beszereltem, kb 15 perc volt mert nincs aknám. Azóta nem volt vele leállás, de nem is sokat ment még, csak 20-30 km-t. Jó hétvégét!
-
Nem tudom, hogy méri-e a z17dth az olaj hőmérsékletet, mert ha nincs szenzor......
-
Szia! Ehhez a mélységhez én nem lusta, hanem hülye vagyok :D Nekem ennél sokkal egyszerűbb felhasználói elképzeléseim vannak vele. Nem értek én ezekhez a dolgokhoz, csak mutassa meg azt amire kíváncsi vagyok, és a kijelzőn nem jelenik meg. A fejlesztésben magad maradsz részemről :D Ahogy néztem a torque leírását, már az többet közöl mint elég :D És nem mellesleg nem kell laptop, elég a telefon :D Üdv!
-
Szia! Kicsit érteni angol, csak lenni lusta :D Op-com-m van, csak gondoltam veszek egy ilyet, mert a leírás szerint elég sok élőadat olvasására képes, és olcsóbb mint egy kijelző csere a bc-hez. Azon kívül hibakódot olvas, töröl. Majd ha megérkezett még beszélünk róla, meg a progikról, ha megosztod a tapasztalataidat velem. Üdv!
-
Szia! Milyen programot mellékeltek hozzá? Nekem is úton van egy elm327 mini v 1,5, android torque scan programmal. A program tud magyarul? Egy pár sort írhatnál róla, ha van kedved meg időd :icon1: Szép napot :D
-
Üdv Mindenkinek! Ma két szép új matrica került fel a rendszámtáblára az opelkán :D Két év :D A két éve, szintén műszaki előtt cserélt lengéscsillapítóktól megváltunk, mert a jobb hátsó megadta magát <_< Szóval nem ajánlom a KYB-t kombiba, hátulra. Más nem volt, sima vizsga :D Amióta kicseréltem a jeladót azóta nincsen leállás sem, talán jó lesz :D Szép Napot mindenkinek :D
-
Üdv Mindenkinek! Ma megejtettem a jeladó cserét :) Szégyenszemre végig kellett vontatni a városon tegnap. mert megállt és nem akart indulni :( Aztán kicsit később csont nélkül indult, aztán amíg nyitottam a garázst újra leállt, de akkor már simán indult. Meghozattam a jeladót, amit Cserenkov cartárs linkelt, és szerencsére az enyémben is az volt. Beindítottam, op-com-mal ellenőriztem, úgy néz ki rendben van a dolog :) Csaba66, Cserenkov köszi a segítséget :)
-
Szia! Csak egy oldalt kellett volna visszanézned, és ott tárgyaltuk az én autóm kapcsán a témát. Rajz is van a felső holtponti jeladó elhelyezkedéséről, A fordulatszám jeladót, meg pontosan leírta Csaba66 cartárs. Az enyém ugyan z17dth, de a jeladók elvileg azonosak, és talán ugyan ott vannak. Üdv!
-
Csaba, Cserenkov! Nem írok külön, mert egyről beszélünk. A főtengely jeladóra van szükségem az biztos, majd később megnézem megint, mert tegnap előtt rántott egyet, tegnap viszont hibátlanul ment. Pedálra nem ad hibakódot, op-com-mal kell ránéznem. Nem emlékszem pontosan, de valami 30, vagy 300 -l kezdődő kód volt, de mivel nem kell fejtegetni, mert magyarul megmondja mi a hiba nem jegyeztem meg. Nevezik felső holtponti jeladónak, főtengely impulzus jeladónak, mindegy, ugyanaz. A főtengelyen csak az 1-4-s henger felső holtponton ad jelet, a vezérműtengely jeladó, forgást, és fordulatszámot jelez, elviekben. Hogy miért kell kettő, arról csak valamelyik tervező mérnök tudna magyarázatot adni. Volt olyan motorjuk amiben két db olajnyomás jeladó volt a kőrben. A sebességet is két jeladó adja, egy bc-nek, egy az óracsoportnak, ha az egyik tönkre megy akkor a másik veszi át a szerepét. Szóval "Opel! Én így szeretlek" :D Szép napot!
-
Szia! Ez a vezérműtengely érzékelője, amit Cserenkov linkelt az a nekem szükséges jeladó, így már tudom hol keressem. Köszi! Szép napot! Mod. Vagyis az érzékelő az az, csak a helye nem a hengerfejen van, hanem a forgattyús házon.
-
Szia! Köszi a kimerítő választ! Lassan Te leszel az "opelpédia" :D Van egy beépített emberem utánanézetek vele. Azt nem tudod a motoron merre található? Még nem kerestem meg, vezérlés, vagy lendkerék oldal? Mennyi idő telt el a kezdettől a végig, vagy km. kb?
-
Szia Cserenkov! Egyről beszélünk! Nekem csak alapjáraton áll le, menet közben csak ránt egyet, hogy megijed az ember. Valószínűleg a bosch a gyári, az 30 rugó. De kapható már 8 ezertől is. De mint tudjuk az opel nem mindenben szereti az utángyártottat :icon1: Azóta nincsenek ilyen problémák a tiéddel mióta kicserélték?
-
Üdv Mindenkinek! Akadt egy kis problémám, és meghallgatnám a tapasztalatokat, ha van valakinek. Néha ránt egyet-egyet az autó, mint amikor a benzinesnél kihagy a gyújtás, aztán néha alapjáraton minden átmenet nélkül leáll. Van amikor egyből indul, van amikor kel neki egy kis szünet, aztán megy rendesen. Op-com szerint felső holtponti jeladó a ludas. Kérdésem az lenne, hogy volt-e valakinek ilyen gondja, és cserekor milyen került bele? Megfelel-e az utángyártott, vagy csak a gyári? Elég sokféle létezik belőle és az árakban is van szórás rendesen. Előre is köszi! Szép napot!
-
Szia! Valahol ki van égve egy izzó. A leírás teljesen korrekt.
-
9-ik évében van, amióta bekerült az országba márkaszervizt csak az utcáról látott :D Ha összejön valami megoldom. A biztosítónak csak azt fizetem amit muszáj. Ha újonnan vennék egyszer egyet, arra lenne úgy 5 éves korig. Onnantól nagyon magas az avultatás.
-
Ha csak 2 soros, gombos, akkor a jobb oldali gombbal tudsz lapozni, és egy sorban jelzi a sebességet, és a hőmérsékletet. Mikor kiveszed a kulcsot visszaáll alaphelyzetbe.
-
Az oldal ablakokon fel van tüntetve.Kétféle biztos van, mert én egy kis hátsó háromszöget cseréltem tavaly, és sötétebb mint a másik.
