pupak78

GRRRR...nem tudom lelazítani az olaj leeresztő csavart,neki készültem,40-es torxal,szürő fogó is van,az olaj is megjött ma,erre kifog rajtam a csavar.....a végén el kell vinnem még is szerelőhöz amit nem akartam.:(

Értem.Mondjuk szerencsére gyárilag lehagyták az agr-t az enyémen 04' évjárat :) azzal nem lesz gond. Ma 5 személyel klimával muszáj volt 3000-ig pörgetnem pláne enyhe emelkedőn...Néha azért ki kórmolom majd,de nap mint nap munkába járásra nem kifizetődő,ott inkább ez a nyugis tempo....kanyar kanyar hátán úgy is,na meg a sok őz,szarvas...erre rengeteg van :(

Én is tesztelem a kicsikét....mióta meg van beleraktam 1350km-t.nem egész 1 hónap alatt.Nem tankoltam tele sosem,félre raktam a számlákat ami 31e ad ki...ha lehet hinni a villogó tank jelzésnek akkor 5,5-re jöhettem ki.Ez kb 1000km országúti,dimbes dombos kanyargós út max 70-80-al néha még vissza is kapcsolva..(egyébként csak itt járva 6,4-re jöttem ki )..A többi max 90-es tempó betartva mindent,nem nagyon kihúzatva csak max 2000-ig,minnél előbb 5-be.Városi elenyésző,de az is volt vagy 100km.Meg vagyok elégedve vele idáig.Klimát túl sokat nem használtam. Ma egy külön mérésem,tegnap villogott nem csak világított,pont tankolni indúltam,raktam bele csori 3000ft-ot mert tudtam fogok menni ma 120-130km viszonylag jó úton lehet menni legalább 90-el egy folytában.Haza is értem vele és még nem villog azaz ugyan az a fogyasztásom ki jött igy is. :) 04' 1,4 G astra

Sziasztok,tegnap kitisztítottam a fojtószelep-et nem szedtem le a helyéről csak a rámenő vastag csövet le és amennyire tudtam kitakarítottam,majd vissza raktam.Azt hittem jól csináltam,de ma mentem itt helyben és gyanúsan nagy volt a fordulat alapjáraton 1500...azt hittem hideg a moci,de haza értem és még mindig csinálta elég zavaró volt.felnyitottam a motorházat és a fojtószelepen volt egy luk amit bedugtam az ujjammal és vissza esett a fordulat normálisra,utána nézem hogy egy vékonyabb bele illő formára hajlított cső mellé van esve.Valahogy amikor feszegettem ki eshetett és nem láttam,nem is raktam vissza ez okozhatta.Ez egyébként mi a bánat?Vissza megy a cső a légszűrő ház felé egy dobozkába ha jól láttam.

Gyerekek olyan sok féle olaj van én nem igazodok ki ezen.Most akarom lecserélni hogy milyen volt benne nem tudom Z14XE motor milyent rakjak bele?Castrol? Ahonnan rendelnék ott nincs GM olaj(10e felett nincs sz.díj :)).,ha az jó is lenne. Köszi!

Sziasztok,megnéztem az astra g-m agr szelepét és nincs a helyén,mellé rakva sem,falazást ami arra hasonlít találtam,de maga a az alaktrészt sehol?Létezik ilyen? A gép 2004,08 havi.Nem is jelez hibát a műszerfal sem.A másik meg hogy nincs az autóban az emelő,vonószem,kulcs sem...valakinek van eladója,vagy hol keressek ilyesmit.

Sziasztok na itthon az astra g :) Olyat kérdeznék hogy ha nincs gomb az ablaktörlő végén akkor a középen lévő kijelző csak az órát,dátumot illetve a külső höm. képes mutatni,pill. fogyasztást ilyesmit nem ??Akármit nyomok a kijelzőnél csak az óra beállitását tudom állitani,elvileg mást nem tudtam még. Van még valami,van nokia kihangositó blutos,időnként most vagy az vagy más,de kb 3-5 percenkén egy hang hallatszik.Az mi lehet?

1,4 16v. :)

Sziasztok! Jövő héten hozom el a g astrámat. :) 2004.08 havi az autó,elvileg 140e km-rel.Kavics felverődés van rajta,apróbb hibák,de rá kellett jönnöm hogy hibátlan ennyi pénzért nincs.1 gazdás,festék mérővel megnéztük,hát majd kiderül....Jégkáros,sérült alternativák voltak 1,2M -ért mert 2 évvel fiatalabbak voltak.A lámpák mattak ezen már ami nem tetszik,az csere lesz előbb -útobb. 840-ért sikerült elhoznom. Ebben melyik klima van azt nem is tudom,nem néztem.

igen ez még nem twinportos,augusztusban megnézem ha tetszik élőben is és valamivel olcsóbban oda adják akkor hozom :) Csak a műszakit látom le is jár a jövő hónapban....

Sziasztok. Eljött az idő hogy g astra tulaj legyek. Rengeteg van kínálatban,amiket nézek azok max 10 évesek vagy is a Z motorkódosak már,szeretnék twinportosat,de nem biztos hogy kapok a pénzemért jó állapotut.500-tól vannak jelenleg,de én olyan 800-900 körül nézek,reménykedek ezért már vannak megkíméltek. Első autóm is lenne egyben,nem tudom mire figyeljek oda vásárláskor,itt olvasgatva az 1,4 jön be,fogyasztásra is megbízhatóság terén is.Java részt városon kívül használnám főként munkába járásra napi 50km. Klíma feltétel,na meg az 5 ajtós jön be nekem.Fehéret szeretnék ha lehet. Van pár amik tetszenek még nem néztem meg őket,a vásárlás 2 hónapon belül lenne.Szerintetek melyik ami meg is érné az árát,látszólag mindegyik szép külsőleg,sajnos többnyire nincs elektromos ablak bennük,de talán utólag bele rakatnám. ezt néztem ki: http://www.hasznaltauto.hu/auto/opel/astra_g/opel_astra_g_1.4_16v_classic_ii-5956003

Én a sedánt mondtam nem a caravánt:)

Nekem még nincs autóm,de én is 5 ajtós párti vagyok.soha nem vennék 4 ajtós autót.Ha csak egyszer kétszer bele tudok olyan dolgot rakni egy évben hogy nem kellett fuvarost fogadnom(vidéken lakom nincs ingyen kiszállitás 20km-en belül semmi nagyobb város)már megérte mert hasznos volt az autó :) Orvosoknak való,irodistáknak akik max a diplomata táskát berakják kis lukon a nagy csomagtérbe.A g astra sedánba meg kifejezetten csúf számomra.

Sziasztok. Eljött az idő hogy g astra tulaj legyek. Rengeteg van kínálatban,amiket nézek azok max 10 évesek vagy is a Z motorkódosak már,szeretnék twinportosat,de nem biztos hogy kapok a pénzemért jó állapotut.500-tól vannak jelenleg,de én olyan 800-900 körül nézek,reménykedek ezért már vannak megkíméltek. Első autóm is lenne egyben,nem tudom mire figyeljek oda vásárláskor,itt olvasgatva az 1,4 jön be,fogyasztásra is megbízhatóság terén is.Java részt városon kívül használnám főként munkába járásra napi 50km. Klíma feltétel,na meg az 5 ajtós jön be nekem.Fehéret szeretnék ha lehet. Van pár amik tetszenek még nem néztem meg őket,a vásárlás 2 hónapon belül lenne.Szerintetek melyik ami meg is érné az árát,látszólag mindegyik szép külsőleg,sajnos többnyire nincs elektromos ablak bennük,de talán utólag bele rakatnám. http://www.hasznaltauto.hu/auto/opel/astra_g/opel_astra_g_1.4_16v_club-5945488 http://www.hasznaltauto.hu/auto/opel/astra_g/opel_astra_g_1.4_16v_classic_ii-5956003 ez tőlem közel is lenne. http://www.hasznaltauto.hu/auto/opel/astra_g/opel_astra_g_1.4_16v_club-5800958 persze ha 900-ért el lehetne hozni :) http://www.hasznaltauto.hu/auto/opel/astra_g/opel_astra_g_1.4_16v_comfort_klima-97.000km-szervizkonyv-5569542 http://www.hasznaltauto.hu/auto/opel/astra_g/opel_astra_g_1.4_16v_classic_ii_magyarorszagi_klimas-5929491 ez a szin is jöhetne. http://www.hasznaltauto.hu/auto/opel/astra_g/opel_astra_g_1.4_16v_classic_ii-5802157 http://www.hasznaltauto.hu/auto/opel/astra_g/opel_astra_g_1.4_16v_klima.valtozar-5944484 http://www.hasznaltauto.hu/auto/opel/astra_g/opel_astra_g_1.4_16v-5902888 http://www.hasznaltauto.hu/auto/opel/astra_g/opel_astra_g_1.4_16v_classic_ii_family-5929132 http://www.hasznaltauto.hu/auto/opel/astra_g/opel_astra_g_1.4_16v-5557599 ez lenne legközelebb,jövő héten meg is nézem,de ennyiért ezt max névre írva hoznám el.

Köszönöm szépen a sok számomra megnyugtató választ. Akkor az 1,4 16V-re nem igen jellemző az olaj evés.Eddig ugy tudtam hogy a G astrába csak "Z" -s motor került bele.Akkor van "X"-es is :( Pontosan tudja valaki mikor volt a váltás,vagy az X-esnek nincs semmi hátránya..esetleg fogyasztásban vagy ilyesmi.Csak mert van nagyon sok szép 99-es példány,de akkor ezek még az F astrából átvitt motorok... Köszönöm!

Sziasztok! Szeretnék vásárolni egy G astrát abból is a 1,4 16v-t. Olyan 2000-2002-est szeretnék kifogni viszonylag jó állapotut max 800e-ért.Sokan le akarnak beszélni a vételről mert hogy eszi az olajat,persze olyan mondja akinek még sosem volt ecotec opelje.A gyártó is leírja hogy ez normális jelenség ezért is kérdem hogy mennyire igaz.Mennyire megbízható kocsi egyébként.Java részt nem városban használnám,de nem is pályán.Napi használatban napi 50km.Nem nyírnám,munkába járásba lenne. Köszönöm előre is a válaszokat akinek ilyenje van!