powerup
-
Hozzászólások
700 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by powerup
-
Nekem mindkét időpont jó,a helyet meg találjátok ki...
-
Majdnem elfújt... Ha nem pitymallatra tervezitek,akkor én is megyek.
-
Dógozok.... :huh:
-
Megyek én talikra,ha éppen ráérek.. :lol: Kedvem van csak időm nemsok... :huh:
-
Műpadló darabról van szó,és jóval nagyobb mint a pollenszűrő.Egyszerűen le van fedve vele.A szélvédő felé be kell tűrni ameddig lehet,a motortér felé pedig ívesen kell betűrni a lemezhez,így oldalról két nagy rés képződik,ahonnan tudja szívni a levegőt a fűtőmotor.Oldalra is túlnyúlik,kb. 10 centivel.Így a felülről,a szélvédő felől csepegő víz a műpadlóról lefolyik oldalra,a vízcsatornába,nem jut a pollenszűrőre semmi.
-
Azóta sincs párásodás! :( Most a haveromét is így csináljuk meg,mert az övével már sokat kínlódtunk,szélvédőcsere után hanyagul rakták vissza a műanyagot.Nem tudtuk megoldani máshogy sajnos,hiába FBS pasztáztuk le,szilóztuk stb...
-
25 Euro körül mennek az e-bay-en+posta...
-
A legtöbben csak akkor jönnek rá,hogy kellene,mikor már" kirügyezett" a benyatöltőnyílás környéke. :( Egyébként gusztustalan,hogy a gyár kispórolta...nem egy nagy tétel. ;)
-
Vicces fiúk ezek,remélem mondtad nekik,hogy annyiért húzzák a f###ukra. Ha gondolod,(és biztos vagy benne,hogy jó hozzá )szívesen megkérdezem a srácot,akitől én vettem,hogy mennyi az annyi.De azt már említettem,sokkal praktikusabb megvenni az egész cuccot(generátor,konzolja ,csavarok stb.) Biztosan van neki,mikor legutóbb ott jártam,tele volt az udvar vasakkal.
-
Gondolom,a stabrúd szilentre gondolsz.Vadiújak,mert akárhányszor szétszedem,kb 50 % hogy letöröm,vagy le kell vágni,mert berohad.Egyébként minden ki lett cserélve,amit lehet.
-
Lehet ,hogy nem mondok újdonságot,de sikerült kiküszöbölnöm,hogy az esővíz rácsöpögjön a pollenszűrőre,és onnan a fűtésbokszba kerülve párásodást okozzon.Már tesztelem egy ideje ,de csak most volt esős idő.Nincs pára! :P A pollenszűrő fölé beraktam egy műpadló darabot ,ami befedi az egészet,levegőt oldalról szív,mert púposan raktam be.A lecsöpögő víz így lefolyik oldalra,nem kerül a pollenszűrőre semmi. :(
-
Lehet kapni ilyen gumiperselyeket,nem olyan drága.De ha a szíjtárcsa már kopott,új perselyekkel és szíjjal is megcsúszik sajna... :(
-
Felrakattam a téli gumikat,most még jobban ráz a kormányom! :P A f###om tele van már ezzel,hogy senki sem bírja megcsinálni,sem én sem más ,hiába cseréltem ki az egész futóművet.Az meg nagyon idegesítő dolog volt,hogy nemrég vittünk a haverral okosműszakira egy '92-es,végletekig lekoppantott csörgő-zörgő -rohadó 1.4 si-t,ami nem elég hogy úgy ment mint az állat(az én 1.6 si-m az sehol se lenne) de a kormánya meg se rezdült,annak ellenére,hogy az egész futóműve csereérett(a vizsgabiztos megjegyezte:mit hoztatok ide má' megin' ). :(
-
Persze.Újonnan. Nekem a szervós cucc mindenestől 25 volt,(kormánymű,tartóbak,szivattyú,feszítő,tárcsa).Ehhez jött a másik generátor 10 -ért,konzolja 2-ért,egy gumitömítés 1500-ért,olaj 1000-ért,ékszíj kb:3000,feszítő görgő újonnan kb:3000.Munkadíj az nem volt,mert spanok csinálták.Itt a spórolással csak sz@patja magát az ember,ez a tapsztalat. :P
-
Jobb lenne ezt egy olyan emberre bízni,aki már csinált ilyet.Sz@r helyen van,elég egy rossz mozdulat,és eltörsz valami műanyagot,megsérül a fűtőradiátor doboza,és a hideg levegő onnan közvetlenül a lábadra fog menni.... :(
-
"beszaladok egy bontóba azt az is lesz." Erre azért ne vegyél mérget! :P Én egy generátor tartókonzolt nem bírtam felhajtani,meg kellett rendelni. Nameg a kormányoszlop vége -szervós kormánymű tegelycsonkja és a kasztni közötti tömítés.Mert az a szervósnál teljesen más. Jobb lett volna egy bontásra ítélt c14nz szervóját megvenni,amit még nem bontottak szét.Akkor tokostól-vonóstól elhozhattad volna a kormányművet ,és sok sz@pástól megkíméled volna magad.Itt az osztrák határ mellett sok ilyen van...... Nem véletlenül nem vállalják a szerelők... :(
