Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

okynoa

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    419
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

  • Days Won

    2

Everything posted by okynoa

  1. Köszönöm srácok! Az akku rendben van. Nincs egy fél evés. A fesz.szabályzó a generátoron belül van, ugye?
  2. okynoa

    Egyéb csevegés

    Ha a pedálgumira gondolsz, akkor a fék és kuplungon a gumi csak rá van húzva. Kicsit nehéz leszedni, de lejön. A gázpedálon nincs gumi, az műanyag.
  3. Sziasztok! Jön a hideg, nehezebb az indítás. De nem is ez a legnagyobb problémám. Ha kétszer izzítok, akkor igazán könnyen indul. Lehet ez izzítógyertya probléma? A nagyobb baj az, hogy indítás után, (leginkább reggelente) alapjáraton kevés a töltésem. BC-ben nézve 12V körül. Ha emelkedik a fordulatszám, 1000-1100 rpm, akkor rendben van, kb. 14V. Alapjáraton is beáll, egy idő után, vagy ha valami kellően bemelegedett, nem tudom. Van valami tippetek, hogy miért van ez, hogy csak egy idő után lesz rendben a töltésem? Nincs Quick Heat rendszerem, az biztos.
  4. Szia! Ne szaladj ennyire előre, mert hoppon maradsz, mint én! Keresd meg az előre kialakított csatlakozókat a szintérzékelőkhöz! (Nekem nem volt egyik környékén sem a csatlakozó.) Ha nincs meg, mint nekem, akkor ellenőrizd, hogy be tudnád-e kötni az érzékelőket a biztosíték tábla alá! Azaz, üresek-e azok a bekötési pontok, ahová kellene kötni. Én megjártam, mert ahová az ablakmosó-folyadék szintérzékelőt kellene kötni, oda már volt kötve egy vezeték. Valamiért nem stimmel a kiosztás a neten fellelhető (ehhez hasonló) képekhez. Azt hittem, hogy akkor mégis csak van csatlakozóm valahol, amit nem találtam, ezért próbaképpen elvágtam a bekötött vezetéket, ami valószínűleg az üzemanyag szintérzékelő volt, mert a mutató nullán maradt, az F betű megjelent a kijelzőn. Összekötöttem, megjavult. Szóval én ide nem tudtam bekötni, így a GID-en nem dobja az üzenetet, ha alacsony a szint. Két LED figyelmeztet ha alacsony a szint, pici elektronikával megoldva.
  5. Szerintem nincs baja, vagyis remélem, mert az enyém is csinalja néha.
  6. Ha már a turbó a téma: Mi a turbó haldoklásának a jelei? Nem úgy gyorsul a kocsi? Vagy miből lehet következtetni turbó hibára?
  7. Cromax Szerintem megbízható. Régebben Opel, Suzuki és talán Ford alkatrészeket árult, de most már bővült a lista. Gyári Opel alkatrészt itt Debrecenben ők szerzik be a leggyorsabban. Van, amit csak rajtuk keresztül tudtam szerezni. Bár lehet én nem ismerem a boltokat eléggé.
  8. Nyitott ajtó: Próbáld ki (először a bal hatóval), hogy kintről nagyon lassan csukod befelé, lesz-e olyan pillanat, mikor elalszik a piktogram. Ha igen, szerencséd van, mert ott lesz kábeltörés. Ha nem alszik el, meg lehet az az ajtó a hibás, de ezt próbáld ki mindegyiken. Üdv! O
  9. Én is hasonló elektronikát tettem bele. Nem pont ez, én az orosz oldalon lévőt építettem bele. https://drive.google.com/folderview?id=0B-f9NoDXPdtKWXpHZkI0OG9jMDg&usp=sharing
  10. Ha megvan, akkor oké. De leírom. Ha leteszed az asztalra lábakkal lefelé, akkor bal oldalon a "+" bemeneti láb, jobb oldalon a "+" kimeneti láb, a negatív pegid középen közös. Kondenzátor nélkül is beköthető, de javasolt a kondi (kerámia), a nagyfeszültségű tüskék kiszűrése végett. Egy-egy hirtelen tüske tönkreteheti az érzékeny elektronikákat, a kondi kiszűri ezeket a zavarokat. (LM78XX, az 78 mögött álló szám jelzi, hogy mekkora lesz a kimeneten a feszültség. Természetesen ez nem arra való, hogy 48V-ból csináljunk 12V-ot, vagy 3,3V-ot. Mindegyiknek megvan határozva a maximális bemeneti fesz., de 14V-->12V-ra jó a LM7812.) Üdv! O
  11. Szerintem azért lehet, mert a panel 12V-ra van méretezve, ha jár a motor, teker a generátor és akkor 14V körüli feszültséget kap. Ez a 2V-os töbletfeszültség pedig éppen elég ahhoz, hogy a LED diódák kinyissanak és egy pici feszültség follyon rajtuk. Szerintem nem probléma, egy ellenállás megoldhatja a dolgot, vagy egy 12V-os DC-DC konverter (stab IC, pl LM7812). Én is így jártam két LED-del, ami a hűtővíz és a szélvédőmosó folyadékszintet jelzi nekem. (Gyári helyére nem tudtam bekötni, ezért egy kis elektronika kapcsolja a LED-eket, ha egyik érzékelő jelez.) Mi is 12V-ra méreteztük az elektronikát, így járó motorral nekem is halványan derengenek a LED-ek. :icon1: Üdv! O
  12. Sziasztok! Találkozott már valaki olyan, elektromos tükör állító motor problémával, hogy állítás közben, mintha valami fogaskerék nem vinné tovább a tükröt és csak "pattog", majd megint elkapja és megy tovább, vagy ha kézzel kicsit nyomom befelé a tükröt, akkor megy. Levettem a tükörlapot. Vajon, ha azon a középső csavaon húzok egy kicsit megjavúlhat? Még nincs ilyen csavarhúzóm, de szerzek. Köszi a választ!
  13. okynoa

    Egyéb csevegés

    Szia! Szerviz mentes kozlekedest! A belga nyelv mellett biztos van angol is, menüből állítható! A magyar nyelvhez szét kell szedni talán a kijelzőt majd átírni az epromot, ha jól tudom. Megoldhato, de nem egyszerű. A konyoklonek, ha a vezeto ules oldalan ki tudod tapogatni a helyet, akkor lehet bele tenni gyarit. Üdv!
  14. Szia! Tavaly én is eltörtem két patentot a fúvókacsere közben, de rendeltem a patentdepo.hu -ról. Már ha egyről beszélünk, az enyém ilyen volt: https://dl.dropboxusercontent.com/u/22271072/astra/patent/51%2004%20228%20B.jpg A fent említett oldalon a 69-057 cikkszámú lesz az. http://patentdepo.hu/69-000.htm Korrekt bolt. Rendeltem 3 ilyet, meg egy másikfajtát és ingyen elküldte. A gumi szerintem nem fog már idomulni az ablakhoz. Nekem is eláll kicsit, problémát még nem tapasztaltam. ecat link: http://ecat24.com/catalog/part/1/9/99/27/158/ Üdv!
  15. Most nézem, hogy az én váltókulisszám, olyan, mint a G Astra kulisszája. Érdekes. http://olx.hu/hirdetes/opel-valtokulissza-astra-g-zafira-vectra-c-y20dth-f23-valtohoz-ID1T68w.html#9ee1843834 Egyer mintha már lett volna arról szó, hogy a váltógomb leszedhető-e, csak már nem emlékszem az eredményre. Valaki?
  16. De ha nem kap villanyt, akkor zarva kellene maradnia, vagy rosszul tudom?
  17. Sziasztok! Váltókulissza hibám van. F23-as váltó, Z17DTH, 2007. A váltókar nagyon lötyög. Sajnos már így vettem az autót, de most már szeretném megjavítani. Pár kép a váltószoknya alól: https://drive.google.com/folderview?id=0B-f9NoDXPdtKVUVacEE4SkYwYWs&usp=sharing Találkozott már valaki kulissza hibával? Hogy tudnám gazdaságosan javítani? Nem találtam javítókészletet sem. :-( CAmpa kolléga váltójával is volt gond év elején, de az övé 6 sebességes. Máshogy is néz ki: http://www.opelforum.hu/topic/1102-altalanos-muszaki-problemak-astra-h/page-195#entry978816 Kerestem eCat-on, de csak olyat találtam, amin a 6 sebességes látszik. Vagy elnéztem. Ez az: http://www.ecat24.com/catalog/part/1/9/330/94/1119/ Válaszokat előre is köszönöm! Üdv! O
  18. Ellenőrizd a biztosítékokat! Ha van lehetőséged műszerrel.
  19. Utólagos modullal oldható meg. Csakhogy. Amit én ismerek az riasztóra van kötve. A riasztó ad egy jelet a modulnak élesített állapotban, innen tudja a modul, hogy az ajtók be vannak zárva és felhúzhatja az ablakot. Neked pedig nincs riasztód, ami a jelet adná a modulnak. Nekem META riasztóm van, (CAN buszos, azaz olvassa a buszt. Buszon vizsgálja meg a nyitásérzékelők állapotát is.) Kapható hozzá ablakfelhúzó modul: http://setech.hu/termekek_ablakfelhuzo-modul-2-ablak-vezerlesere_223@1 Az ár ne riasszon el, kb. 8000Ft (bruttó) egy ilyen modul. Egy dolgot el tudok képzelni. A központi zár gombján van egy LED. Ha bezárod a kocsit kulccsal a LED világít, ez adhatna jelet a modulnak, hogy húzza fel az ablakokat. De, ez sem jó neked, mert speedlock-ot is szeretnél, tehát ha jól gondolom szereted magadra zárni az ajtókat, ha mész valahová és mihelyst megnyomnád, felhúzná az ablakokat a modul. :-) Sajnos hirtelen nem tudok mást, ami a modulnak jelet adna az ablakfelhúzásra. A modulnak valahonnan tudnia kell, hogy a kocsit bezártad. Lehet létezik olyan modul is, ami CAN buszos, de árban már nem biztos, hogy megéri. Nekem sincs REC modulom, így speedlockom sincs, de van riasztóm, és általában a legtöbb riasztónak van olyan kimenete, ami aktív élesített állapotban és felhasználható pl. ablakmodulhoz.
  20. Sziasztok! Túl vagyok az olajcserén. MANN szűrőket vettem. DE Visszakerült a motorba 5 liter olaj, és ha jól tudom, akkor 4.5 liter kellett volna bele. A nívó szerint picivel a max felett van a szint. Lehet-e ebből problémám, engedjek le inkább az olajból? Olajfogyasztásom nincs. 13000-et mentem az előző olajjal, de nem is csipegette. Gyári 5W30-at használok. Köszönöm a válaszokat. O
  21. Sziasztok! Olajcsere előtt állok. Legutóbb MANN szűrőt vettem, de most ahogy nézegetem szinte az a legdrágább, BOSCH egy kicsit drágább. Ti melyik márkát ajánljátok? Üzemanyagszűrőt is cserélek, arra is vonatkozik a kérdés. :-) Köszi! Üdv!
  22. Gyerekülés: A gyári gyereküléssel talán, mert abban van jeladó és ha a vevő érzékeli, akkor kikapcsolja a légzsákot. Kérdés, hogy vevő van-e a kocsidban. Ráadásul drága ez a fajta ülés, es nem biztos, az sem, hogy az az ülés a legjobb választás nektek. Szerintem a gyerek jobb helyen van a hátsó ülésen, mint elől. Menet közben úgy sem fogod (csúnyán szólva) piszkálni, ha meg valamiért még is kell, akkor félre állsz. Keress inkább egy jobb ülést, és tedd hátra. Mi Britax First Class Plus ülést használunk. Ha jól tudom 9kg-ig menetiránynak háttal kell bekötni, a felett menetiránynak megfelelően. Nem olcsó ülés, de Angliából rendeltük eBayen és úgy nagyon jó aron kaptuk. Üdv! O
  23. Bonorisz! Ott van a tartály is, nem? Én már szedtem ki a tartályt, mikor az érzékelőt tettem bele. Ha megemeled a kocsit, esetleg kiveszed a kerekdobot is, nem férsz hozzá a lyukas csőhöz? Akkor a csövet ki tudnád ccserélni, vagy kivágva a lyukas részt, megtoldani. Csak egy ötlet.
  24. Nagy nehezen beazonosítottuk a csövet a Cromaxnál. Fűtéscső néven bújt el. :-) https://cromax.hu/index.php?page=shop.product_details&category_id=&flypage=shop.flypage&product_id=308719&option=com_virtuemart&Itemid=26&kereso_modell=49&kereso_marka=Opel Sajnos csak egyben kapható. Az ecat24 is egy cikkszám alatt hozza így ezt a 3 csődarabot az Y elosztóval. 13.000.- Ft lesz, de nem is bánom annyira, mert az előző tulajnál már valamiért babrálták ezt az elosztót és ABA bilincsekkel rakták össze. Az a baj a rövid csővel, ami kilyukadt, hogy egyik vége szűkebb, mint a másik.
  25. Köszi! A szervizelési díjra emlékszel még? ecat24-en is néztem, de nem egyértelmű. Egy Y elágazáson van, de ott meg nem látok olyat, vagy rosszul nézem.
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.