Cserenkov
-
Hozzászólások
2.275 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
14
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Cserenkov
-
Én is most raktam föl a nyári 17"-os kerekeket. Most érzem igazán a különbséget a 15-ös ballonoshoz képest. Rohadtul ráz minden apró úthibánál! Amellett hangosabb is a futása, mint a télinek. Gondolom ez azért van, mert nagyobb felületen érintkezik az úttal... Tapintásra is jóval keményebb, ridegebb az anyaga, mint a télinek.
-
Létezik az, hogy az olajbetöltő nyílás sapkájának a tömítő o-gyűrűje elkopik? Kicsit olajos volt a környéke a burkolat alatt és nem rémlik hogy mellé lett volna lötyölve olajcserekor. Most letakarítottam, figyelni fogom. Van akinek kellett már cserélnie? Jó, tudom, filléres alkatrész, csak azért nincs annyit nyitogatva hogy elkopjon. Vagy ki tudja... évek alatt gondolom az is elöregszik, rideggé válik, nem zár olyan jól.
-
Még mindig az AFL-lel kapcsolatban kérdezem: Amikor ráadom a gyújtást, akkor a műszerfalon nem kéne minden ikonnak rövid ideig világítani? Csak mert az tűnt fel, hogy pont a kanyarkövetéses ikon (függőleges fényszóró) ekkor sem világít. Tegnap kimentem egy üres parkolóba forgolódni. Semmit nem csinál, meg se mozdul a kezdeti diagnosztikán kívül.
-
Az enyémmel csak 68-at.Amúgy nem 2007-es az autód? Mert 500 km-rel naponta, egy év alatt menne bele 182500 km. 2007 óta már 1 millió felett kéne lennie. Vagy rosszul számoltam valamit? :)
-
Szegény autót hajtották rendesen! Bő egy-másfél év alatt 90.000 km-t beleraktak?! Nem semmi! Amúgy kép alapján jól néz ki. Fogyasztást nem tudom.
-
Pont ekkor tűnt fel, menet közben! Csere után nem gondoltam, hogy tesztelgetnem kéne, meg voltam győződve róla, hogy most jó. Vasárnap mentem vele sötétben a csere után először. Kanyarodtam is vele. És az tűnt fel, hogy tök ugyan úgy viselkedik, mint mikor egy darabig fixre volt állítva. Utólagos beszerelés szerintem felejtős. A fényszóró pár újonnan a legolcsóbb helyen 300.000 Ft. Ha most nem xenon lámpád van, akkor a xenon elektronikát is meg kell venni. A lámpára kell még kanyarmodul, ez sem olcsó. Pulsz akkor már kötelező a fényszóró mosó is. Na meg egy kis programozás. A végösszeg tuti hogy fél millió alatt nem jönne ki.
-
Nekem is ilyen, 280-as. Elöl-hátul tárcsa, 5 luku.A téli gumik nekem 15"-os lemezfelnin vannak. Erről jut eszembe, a nyári gumit szerintetek mikor lehet felrakni? Most már ilyen 20 fokokat is mondanak hétvégére.
-
De az előző lámpával álló helyzetben is szépen mozgatta. A youtube-on is van sok ilyen videó. Ettől függetlenül volt nekem is egy ilyen tippem. Udvarban mentem körbe-körbe 20-25 km/h-val felkapcsolt fényszóróval. Kanyar közben megálltam, a kormányt nem mozdítottam. Gondolom ettől nem áll vissza középállásba a lámpa, de ott volt. :(
-
Egyik olcsóbb, ballonosabb, jobban tompítja az úthibákat. A másik drágább, jobb kanyarban a tapadása, de jobban is ráz.Az az ideálisabb, amelyik tényező neked fontosabb. Tapasztalatom szerint olyan óriási különbség nincs, csak árnyalatnyi.
-
Sziasztok! Pár hónapja panaszkodtam, hogy hibát jelez a bal kanyarkövető fényszóróm, villog a visszajelzője és hibakódot is ad. Végül beruháztam egy új lámpára. (Elég rendes ára van.) Múlt héten szervizben ki is cserélték. Tegnap mentem vele a csere óta először sötétben és azt vettem észre, hogy induláskor a diagnosztikát szépen megcsinálja, mozgatja minden irányba, de utána nem reagál a kormány fordítására. Bármerre tekerem végállástól végállásig a kormányt, a fényszóró középállásban fixen előre világít, nem hajlandó fordulni. Se a cserélt új, se a régi jobb oldali. Semmilyen hibát nem jelez. Ez mitől lehet, van valami tipp? Hogy lehetne működésre bírni? Most már mindennek jónak kellene lennie rajta. Sajnos csak két hét múlva tudok megint szabadságot kivenni és visszavinni a szervizbe reklamáció céljából.
-
Nekem sajnos nem volt ilyen az autóban, de látom pár száz forintért beszerezhető az a kis drótdarab.Milyen az a nagyfejű kerékőr?
-
Én is pont ezt akartam írni! Én sem tudom pontosan most mik az árak. Az enyémet ősszel vettem, talán nem volt olyan régen. Akkor a legalapabb felszereltségű, 2004-2005-ös, nem törött 1.4-esek kezdődtek ilyen 1,2M környékén...
-
Nem tudom, nekem is márkakereskedésben/szervizben mondták a 40-et... Azért kicsit zavar, hogy most egyetlen működő kulcsom van a kocsihoz. Mi van ha elhagyom, vagy véletlenül beleesik a Dunába?! :pinch: Ezért kérem ha valaki tudja, mostanában hol lehet olcsóbban kulcsot rendelni hozzá az szóljon! Szerk.: Egyik fórumtársunk már segítségemre is sietett privátban. Köszönet neki. Ő is hasonlóan kedvező árakat írt mint Te. :)
-
Köszi. Még tegnap rákerestem és pár éve itt is volt róla szó. Csak már nem tudtam írni, mert lejárt az 5 hozzászólás/napom. :icon7: Közben az is eszembe jutott, hogy mért csinálta ezt. Az egyik kulcsot nem ismeri fel az immobilizer. Letiltja és ezeket a kódokat dobálja ki. Régebben már előjött ugyan ez a kettő, mikor kísérleteztem a rossz kulccsal. Most a szervizben is megnézték, csak utána biztos elfelejtették kitörölni a kódokat. Sajnos ők sem tudtak mit kezdeni a rossz kulccsal. Biztonsági kód és kulcskód birtokában tudnak újat rendelni, ami kb 40.000 Ft a bicskás, a sima valamivel olcsóbb. :(
-
Köszi, de lehet hogy én vagyok figyelmetlen, de nem találok P1614-et és P1616-ot. Angol oldalakon találtam ilyen kódot, de amit írnak hozzá nem igazán tudom értelmezni.
-
Ma hoztam el az autót a (márka)szervizből. (Nem pont emiatt volt ott, de ha már odavittem, szóltam, hogy ezt is nézzék meg.) Már nem emlékszem, hogy itt, vagy egy másik fórumon írta valaki, hogy egy hosszú fém rudat, pl csavarhúzót kell rászorítani és sztetoszkópként használva hallgatózni. Így állapították meg. Állítólag egyértelműen onnan jön. Mivel a vezérléscsere óta csinálja, nagyon valószínű, hogy az új szíjfeszítő jobban feszíti az új szíjat mint a régi kinyúlt használtat, ami megterhelte a szivattyú csapágyát. Legalábbis ez tűnik a legvalószínűbb magyarázatnak. Aztán ahogy bemelegszik kicsit nyúlik a szíj és abbahagyja. Szóval ha szerencsém van egy csapágycserével megúszom. Nekem is azt javasolták, hogy vigyen dízeles szervizbe. Vagy persze az Opel szervizben is le tudják szerelni, de a javítást nem ők végzik, hanem elküldik egy olyan helyre. Árat nagyjából ennyit mondtak rá így látatlanban, nagyságrendileg. Mégis csak töredéke, mint egy új.
-
Én még nem vettem észre. Más: Mit takarnak az alábbi hibakódok? ECN161450 ECN161600
-
Igen. Kis gázadásra, kb 1000-es fordulatszámnál abbahagyja, de ha elveszem és visszaesik a fordulat megint csinálja, amíg viszonylag hideg a motor. Persze ha nyomkodom neki a gázt, akkor hamarabb bemelegszik és nem 8-10 perc múlva hagyja abba, hanem mondjuk 4-5.
-
A hozzáértőktől kérdezném: mennyibe kerülhet egy nagynyomású szivattyú felújítás? Utánanéztem az új árának, horribilis összeg. Használt, felújított szivattyúkat már kapok ilyen 25-50e környékén. De ha ennél nem több a felújítás, akkor maradna az eredeti szivattyú. Egyébként semmilyen más tünet nincs, leszámítva ezt a hülye hangot hideg motornál. Hidegen-melegen pöccre indul, egyenletesen jár, jól húz. Csak most beijedtem, hogy nehogy mondjuk az autópálya közepén álljon le alattam a vas.
-
Emlékeztek, nemrég kérdeztem, hogy mi lehet ez a zaj? Ma kiderítették szervizben: a nagynyomású szivattyúból jön ez az egészségtelen hang. :(
-
Van egyáltalán olyan Astra amiben nincs szivargyújtó? Ha tényleg erről van szó, nekem kicsit furcsa, hogy egy több évtizede minden autóban széria tartozékot fölsorolnak mint plusz felszereltség. Na mindegy... Ez nekem kicsit olyan, mintha hatalmas extraként odaírnák, hogy van benne önindító és nem úgy kell bekurblizni. :)
-
A myopelservice szerint van olyan az autómban, hogy "előkészítés mobiltelefonhoz". Ez mit jelent bővebben?
-
Valaki magyarított már közületek navigációt, menüt Astrán? Tudom, hogy van sok ilyen hirdetés a neten, de ha valakinek itt lenne hozzá nyelvi CD-je, inkább fizetnék egy fórumtársnak, mint egy idegennek. :)
-
Gyári műanyag dísztárcsát hogy kell levenni lemezfelniről? Van valami trükk? Vagy csak simán megfogom és húzom? Nem fog eltörni?
-
Más: A transzponder chip a ("bicska")kulcs mely részében található pontosan?
