Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

opi_ka

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    37
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

  • Days Won

    1

Everything posted by opi_ka

  1. Szia! Megtudnád írni milyen kábelt kellet rendelned bele és mennyibe került? Mert az ennyim sincs hátul bekábelezve és lehet egyszer Én is rászánom magam a pótlásra. :icon1: Ha gyári fejegységed van, akkor szerintem elöl nincs bekötve a hátsó hangfal, vagy azt már nézted?
  2. Szia, este már nem tudtam válaszolni, mert megvolt az 5 hozzászólás. :D Elolvastam most már kezdem érteni. Igaza van mindenkinek, aki a NEM kell cserélni mellet voksolt. :icon1: Idézet a könyvből: "Abban az esetben, ha javításnál a hengerfejet, a hengerfejtömítést vagy a motort cserélni kell, akkor a hűtőfolyadékot is minden esetben cserélni kell. Ez azért szükséges, mert a korrózióvédő részecskék a bejáratási szakaszban az új fém alkatrészekre lerakódnak és ezzel tartós korrózióvédő bevonatot képeznek. Használt hűtőfolyadék esetén a korrózióvédő anyagmennyiség már nem elég ahhoz, hogy az új alkatrészeken kielégítő korrózióvédő réteget képezzen. Karbantartáskor a hűtőfolyadékot nem kell cserélni. " -------------------------------------------------------------------------- @kukori Tévedtem a mennyiségben is, sory. Légkondi nélküli: 6,3L Légkondival: 6,6L hűtőfolyadék kell. Szia! Köszi, hogy ezeket leírtad, pont a műanyagdarabkák miatt aggódtam. :D De Én a hűtőfolyadékot nem ezért akartam cserélni, csak gondoltam, ha már úgyis bontom a vízpumpát, akkor mehet egyben. A valódi ok az volt, hogy azt olvastam 3 évente nem árt cserélni. De most már sikerült meggyőznötök, így tuti nem cserélem. :D
  3. @kukori Igen más nem kell, azt hiszem nekünk hvíz 6,3L fér bele, (persze csak, ha teljesen üres a rendszer, ami úgysem fog össze jönni) de elég a 3L 50:50 arányban. Mert a hiányzót (ha kevés lenne) majd pótolod desztvízzel, nálunk bőven elég a -30 fokos hvíz. :icon1: Remélem tudod, hogy hvíz cserénél fűtés rákel adni, megvárni még felmelegszik a víz, nyit a termosztát STB.?
  4. Itt van az O-gyűrű, és itt a vízpumpa vízcsőcsonkját is olcsóban kapod meg. Az meg itt van ​Egyébként a netten is azt olvastam, hogy 2-3 évente kell cserélni a fagyállót, mert a vízpumpát is az kenni. Itt is írják.
  5. Köszi, gondoltam rá Én is, akkor lehet, hogy ez lesz. Különösebb oka nincs, csak, hogy a fagyálló cseréje 3 évente javasolt és nem tudom mikor volt cserélve. Így arra gondoltam, ha már vízcsőcsonkját úgyis szeretném cserélni, akkor megejtem, együtt úgy egyszerűbbnek tűnik. Remélem menni fog, mert így még soha nem cseréltem fagyállót, csak nem olyan bonyolult. :icon1:
  6. Akkor hülyeséget mondott a boltos, ez jó hír, köszi. Elvileg létezik hozzá tömítés: -O-gyűrű,csatlakozó-darab GM alkatrész szám: 55564569 Opel katalógus szám: 13 36 377 vagy ez nem az? Ez a Kemofreeze fagyálló 5l szerintetek jó a cseréhez? Mert nem szettnék, valami gagyit bele tenni.
  7. Sziasztok! Szeretném cserélni a vízpumpa vízcsőcsonkját, de az autósboltban azt mondták, hogy kétféle létezik. Az egyiken 8-as a másikon 10-es menet van, ez még nem is lenne baj, de állítólag csak a 10-es menetest lehet kapni. Akinek 8-as menetel szerelt van, (azt mondja, nekem ilyen van) az vagy kompletten cseréli a vízpumpát, vagy le kell esztergáltatni 8-asra a menetet. Ezen kicsit kiakadtam, mert erről még nem olvastam sehol, cikkszámot is csak egyet ismertem ezt: 1336376 Ti hallottatok erről valamit, vagy tudtok ilyenről? Mert így nem merem megrendelni a cseréhez. :icon11: Előre is kösz a válaszokat. opi_ka
  8. Köszi, majd megnézem, hogy az enyémen van-e.
  9. Sziasztok! Hűtőfolyadék cserén gondolkozom, a kérdésem az lenne, hogy szerintetek van a hűtőtartálynak valami leengedő csavarja? Mert, ahogy nézegettem, arra jutottam, ha nincs rajta valamilyen leengedő, akkor nem lesz egyszerű. Ugyanis nehéz hozzáférni az alsó gumicsőhöz. Valami jó megoldás nem ártana. :icon1: Előre is, köszi. opi_ka
  10. Szia, imy! Amit kihúztam az, mert lecsekkoltam már. :icon1: Köszi, így akkor világos ezek szerint a motortérben a főbiztosíték dobozban van, az AC biztosítékaja is!? - De most már, ez nem is olyan fontos - A rózsaszín amiben egy kék csík van, az a kapcsolt , amibe nincs az állandó. Akkor nekem ezt az állandót kell valahol megszakítanom,(ezért kérdezte, hogy nincs-e a kocsin belül) ha szeretném egy kicsit "furfangósra" csinálni az autóm indítását, ugye (de nem ártana a relé ellőtt még, szerintem )?
  11. Szia! Köszönöm, azt tudtam, csak nem mertem széthúzni a relét az aljzatából, mert féltem, hogy eltöröm. :icon1: De már sikerült! Szerintetek melyik itt (relébe menő) a pozitív vezeték? Mert a könyv azt írja, hogy a vastag fekete (30-as) a pozitív, olyan nincs, csak vastag rózsaszín? Valaki nem tudja véletlenül, hogy belső (autón belül) biztosítéktábla mögött van-e az AC-nak egy pozitív vezetéke? Ha van, melyik az? Előre is köszi. opi_ka
  12. Köszönöm, ampervadasz kifogom próbálni. ;) jó éjt.
  13. Sziasztok! Abban kérném a segítségetek, hogy van a relé szekrény a motorházban, azon belül az üzemanyag szivattyú relé érdekelne. itt egy kép: Én a 4-es számmal jelöltre gyanakszom, (vagyis, hogy az alatt helyezkedik el) van az oldalán egy biztosíték is, de lehet, hogy a másik az, ami előtte van (a rajzon a 3-as). És még szeretném tudni, hogyan lehet ezt a relét széthúzni, mert nem mertem feszegetni. :huh: Előre is köszi,
  14. Szia! Na ugye, gratulálok csak így tovább. ;)
  15. Szia! Nem kell félni tőle, nem fogod eltörni, egyszerűen benyomtam csavarhúzóval. Előbb az egyik „pöcköt” majd a másikat és közben húztam, aztán szétcsúszott. de a gyújtás levétele után várj párpercet, hogy a (azt hiszem 3 bár) nyomás enyhüljön. És tegyél alá egy tálat, mert azért folyik ki benyó, de gondolom ezt tudod. :D
  16. Nehogy aszt hidd, hogy Én széthúztam valamit :icon1: csodálkoztam is,hogy relé ki és még az akkusaru is le. Kicsit paranoiás az ürge, de a szerelés a lényeg. És pár perc elteltével már nyomástól sem kell tartani, egyébként akna sem kell a két hátsó kerékkel felálltam egy padkára és kész is. :D
  17. Szia, imy! Üzemanyagszűrő (benzinszűrő) csere - csak, hogy kereshető legyen! Én ez alapján cseréltem ki, mert mást nem igen találtam, de ugyan az mint a miénk. :icon1: Kb 20 perc az egész. Üdv. opi_ka
  18. Köszi szépen imy, remélem lesz valaki aki a távirányítóra is tudja majd a választ. Üdv, opi_ka
  19. Sziasztok! Abban kérném a segítségetek, esetleg van-e valami esély arra, hogy gyári kulcs távirányítót messzebbről is érzékelje a vevőegység? A problémám röviden: gyári centrálzár kulcsról vezérelhető és most már a riasztót is kapcsolja, de előtte sem voltam megelégedve a távolsággal, amiről nyit-zár. Ami kb 2 méter, de valamikor kevesebb az elem jó, mert a riasztó távirányítója is csak ilyen távolságból képes nyitni-zárni. Az ismerősöm régebbi G Astrája (gyári kulccsal) meg simán 9-10 méterről is kapcsol. Csak az Én classic 2-öm ilyen, vagy másnak is gyengélkedik? Esetleg van rá orvosság? A vevő (antenna) egység hol van? Azzal lehet csinálni valamit? Ha már kérdezek, esetleg nem tudja valaki mit jelent a jobb első ajtón az a krómozót betű? Már rég meg szeretem volna kérdezni, mert sehol nem olvastam még róla. Előre is, köszi a válaszokat, Üdv, opi_ka
  20. Köszi, igen dobfékes, ilyesmire gondoltam Én is. Ebben csak az a furi, hogy se a kadettem se az F astrám nem csinált ilyeneket. Köszi, neked is, Első körben Én is egy tisztításra gondoltam, szétszedés, tisztítás és féktisztító spray-vel befújás. De azt még nem tudom, Én csináljam-e vagy vigyem el valahova, mert mire megveszem a féktisztító spray-t csiszolóvásznat stb. lehet egyszerűbb lesz ha begurulok valahova. :D Aztán majd eldől, hogy elég-e neki.
  21. Sziasztok! Amióta lecserélték a nyári gumit télire, ha fékezek baloldalt hátulról (gondolom a kerék dobból) egyfajta súrlódás hangot hallok, de egy pár fékezés után, megszűnik. Aztán, ha leparkolok és áll az autó valamennyi ideig, indulásnál (akarom mondani fékezésnél) megint kezdi. Kerékcsere rendben zajlót, Én is ott voltam. Találkozott már valaki ilyennel, vagy esetleg tudjátok, mi okozhatja? Előre is, köszi a válaszokat. :) Szép napot.
  22. Úgy képzeld el, hogy amikor megvetem álló autónál meghallgattam a hangját kis gáz adás, mondom fa**a minden, aztán próba kör, hogy viselkedik a kicsike. De a rádió szólt és már nem is annyira a hangjára voltam kíváncsi, inkább viselkedés. Na ez meg volt, megveszem mondom, na de mivel hiteles volt később került hozzám. Hozom haza a hangja meg... hát tudjátok, aztán hívtam is a fickó, hogy Te ennek ilyen hangja van. Ő meg nevetve, hogy igen ennek ilyen a hangja, na de akinek még nem volt ilyen autója az azért, ezt nem vágja. Én is inkább azért kértem meg egy szerelőt, hogy figyuzza meg. :icon1: Az 1.4-nél meg állítólag zörgés-csörgéssel kezdődőt, de első tulaj tehát valós km, aztán még a vezérlést is kicserélték 60e km körül, mert azt hiték az okozza. De Én is értetlenül álltam mikor mesélte, ezért kezdtem parázni. Mondom megkérdezlek Titeket. ;)
  23. Hát, hogy ezek az "új" motorral szereltek mind ilyenek. Laikusoknak látod az mondanak amit akarnak.
  24. Sziasztok! Abban kérném segítségeteket, hogy a nemrég vásárolt Astrámnak, mikor sebességben nyomom a gázt, nekem úgy tűnik fura vagy inkább hangos sportos hangja van. Olvastam, hogy a twinport-os motornak ilyen a hangja, Én azért még egy szerelővel is meghallgattattam (nem Opel szerelő) a hangját Ő szerinte ez semmi, minden rendben. De aztán összefutottam egy ismerősömmel, akinek ilyen 1.4 16v (kombi) autója van (70e km) kb annyi idős, mint az ennyim. Azt mondja szerelőnél van az autója, mert az egész motort fel kell újítani kb 300-350e Ft lesz a vége. És, hogy azt mondták neki mindegyik twinport-os így jár, mert ez típushiba és mindegyik meghal 70e km környékén. Ekkor már Én is elkezdtem parázni és gondoltam lehet, hogy nem olvastam erről és elkerülte a figyelmemet valami. Legyetek szívesek írjatok valami megnyugtatót, mert már kezdek Én is paranoiás lenni, bár azt azért nem hiszem, hogy ennek nem lett volna olyan visszhangja, hogy ne tudná minden Opelos. Előre is, köszi mindenkinek a segítséget. Szép estét kívánok.
  25. opi_ka

    Astra gyári "HIFI"

    Na sikerült megnéznem, hátul nincs hangszóró, jól átvertek, mert 6 hangszórósnak árulták. Én meg hittem nekik (az állítólagos gyári hifi miatt) a riasztóra amikor rákérdeztem, hogy kötöttékbe, ha a hátsó ajtót kinyitva nem is ég a belső világítás. csak annyit feleltek, hogy ők sem tudják, gyári riasztó van benne. Később (mikor már megvettem) kiderült az sincs benne csak centrálzár. Nem tudom, miért kell ennyit hazudni, most majd szí***tok a hangszórók pótlásával, mert vezetéket sem láttam. :(
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.