Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

bandi111

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    28
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

Everything posted by bandi111

  1. bandi111

    Futómű

    Na ennek örülök hogy nem kell hidat cserélgetni :) Honnan lehetne ezeket beszerezni? Van itt valakinek eladó vagy ismerősnek eladó? :D
  2. bandi111

    Futómű

    Hello Mindenkinek! Egy másik fórumon lapozgatva olvastam hogy F Astrát meg lehet oldani úgy, hogy hátul tárcsafékes legyen egy Vectra híddal. (Úgy hallottam hogy a GSi hidak drágábbak de lehet hogy nem így van :) ) Elvileg szélesebb is lesz 1-2 centivel a futómű és komolyabb a stabilizátora is. Ez az A vagy B Vectra hídja lenne? Mik kellenek még hozzá a fékhez? Érdekelne a projekt mert ugye sose baj ha van fék :) Esetleg mi árban lehetnek az alkatrészek hozzá?
  3. bandi111

    Motor

    Holnap meg is nézem, úgyis kipufogó szétszerelés lesz és alá-fölé kell menni :) Ha SE váltó van alatta akkor W-s vagy C-s kódú váltónak kellene lennie?
  4. bandi111

    Motor

    Hú... ebből mi derül ki? :) 2 helyre is be van írva a C14SE. Egyszer F13CR és F13WR váltóval. A WR-esnél pedig ott a C14NZ motor is. Viszont a végáttételeket tényleg másnak írja a 2 váltónál. Mondjuk ott se értem teljesen a betűjelöléseket. :)
  5. bandi111

    Motor

    Vhonnan fel lehet ismerni a 2 váltó közt a különbséget? Külsőre valami jellemző vagy szamkod.. Nem tudom. Kiprobalnam egy másik valtoval
  6. bandi111

    Motor

    Nem ugyanaz, az enyém 5ajtos, tesomé kombi. Az övé még lehet jobban is reagál a gázra. Más lehet a váltó attetel? Nem is gondoltam erre. Amúgy igen, kell porgetni hogy dolgozzon a motor, de akkor lehet hogy tényleg a váltó okozhatja. Azt hittem egyszerűbb a megoldás :) mert a motorral nincs baj, szépen megy, csak nem vmi jól gyorsul....
  7. bandi111

    Motor

    Köszi a választ! Esetleg vmi ötlet hogy miért nem akar menni jobban, vagy mi a különbség a 2 kocsi futasa közt?
  8. bandi111

    Motor

    Hello minenkinek! Van egy c14se motoros Astram. Öcsém vett egy c14nz motorosat. Összehasonlítottuk és nem igazán van különbség a két Autó közt, pedig elvileg több mint 20 LE lenne. Az enyembe még régen motort cseréltek nz-ről se-re, és elképzelhető e, hogy computert nem cserélték ki és maradt a régi, vagy egyáltalán kell e cserélni, elmenne e a régivel, stb. Ebben kérnék segítséget :) Előre is köszönöm!
  9. bandi111

    Motor

    Megoldódott a cső visszarakásával, mostmár jó a gép :) Köszönöm az infókat mégegyszer!
  10. bandi111

    Motor

    Valószínű ez lesz, mert ezt nem tudta visszadugni talán ahogy ő elmondta.. mondtam neki h próbálkozzon :) Köszi az infókat! Nagy segítség :)
  11. bandi111

    Motor

    Nekem az volt még úgy márciusban, hogy tankoltam Kecskeméten egy kis maszek kútnál, kb a 3/4 tankkal elkocsikáztam, és egyik napról a másikra nem indult be. Megütögettem az AC-t indítózás közben, akkor elkapta. Így jártam vele kb 1 hétig, utána 22ezerért let bele új AC... mit mondjak nem örültem neki :) Azóta haverom SX4-esében is megállt az AC, ugyanazon a kúton tankolt mindig...
  12. bandi111

    Motor

    Megpróbálta, hogy leveszi a tanksapkát, szusszant egy nagyot, szóval vákum volt benne rendesen, viszont nem lett jobb a helyzet. Azt mondja, hogy ahová az AC be van lógatva egy fehér műanyagba, arra egy cső nincs rádugva a tankon belül. Mi lehet az? Mi annak a szerepe? Nem értem én se teljesen a dolgot....
  13. bandi111

    Motor

    Hasonló hiba van nálunk is
  14. bandi111

    Motor

    Hello Mindenkinek! Öcsém a héten vett egy kombi F Astrát, 1.4-es 60LE-s motorral. Csöpögött a tanknál, kicserélte a tankot. Most azt csinálja az autó, hogy ha beindítja alapjáraton ketyeg de kb 2 perc után leáll, menet közben terhelés alatt pedig ki sem pörög. Úgy kezdődött, hogy néha néha megtorpant menet közben, utána már egy traktort se tudott megelőzni és a végén haza kellett húzni... A tank cseréje előtt nem volt ilyen probléma vele. Valakinek lenne valami ötlete hogy mi okozhat ilyet? Előre is köszönöm!
  15. bandi111

    Fogyasztás

    Hello Mindenkinek! Az lmúlt 2 napban lettem figyelmes egy jelenségre... Eddig kb 600-620km-t mentem el 1 tele tank benzinnel. Fél tank állásnál arányosan 300 km körül volt a nap számlálóm. Most elmentem vele 470km-t és még pont a fele állást jelzi a mutató. Annak nem hiszem hogy lehet köze hozzá, hogy AC pumpa csere volt a hétvégén, inkább gyanakszok valami műszeres problémára vagy a szintjelzőre a tanknál. Lehetséges az hogy az AC cseréjkor megbabrálhattam valamit a szintjelző körül? Vagy hirtelen ennyire takarékos lettem :D
  16. http://www.opelforum.hu/index.php?showtopic=1796 Én ez alapján csináltam meg, elsőre működött, időd, forrasztópákád meg pár szerszámod legyen és menni fog :) És azért sokat segítenek itt is :) :)
  17. Hello mindenki! Olyan kérdésem lenne, hogy a BC diag csatlakozó szála az a csatlakozónál milyen színű kábelre menne? Olyan passzos a kábelköteg ott, hogy nem tudok mögé nyúlni,kihúzni se tudom a biztosíték táblát, viszont el tudom különíteni hogy melyik kábelek mennek a csatlakozóra, így már meg tudnám csapolni azt. Köszönöm előre is :)
  18. bandi111

    Elektromos

    Értéket esetleg nem tudsz? :)
  19. bandi111

    Elektromos

    Hello! Olyan kérdésem lenne, hogy a gyári hőfokmérő ami a TID kijelzőn mutatja a hőfokot, az mi alapján mérhet? Hol van ez? Helyettesíthető e egy X értékű NTK vagy PTK ellenállással? Ha külsőleg kötöm be akkor elég neki a +12V, test, világítás és a hőmérő 2 vezetéke?
  20. bandi111

    Fogyasztás

    Hello! Aug-ban vettem az Astrát, 1.4-es hengerenkénti injektoros. Pesten használom nagyrészt, napi 35-40km-t és kb 2-3 hetente járok haza vidékre, az oda-vissza 300km. Így a fogyasztásom kijött nyáron 5,8-6l/100km-re, most télen 6,2-6,4l-re. Nemsokára gyertyasor csere, kíváncsi vagyok hátha javít még vmit, bár ez is nagyon baráti :) ( nem emiatt cserélem a gyertyákat :) )
  21. Köszönöm az infókat, jegyzem mindet :) Honap meg is nézem ilyen nyelvet tud az enyém. remélem jól fog működni a ketyere :)
  22. Ok. Köszönöm az infót :) Már csak egy csatlakozót kell szereznem és felprogramozatni. Teljesen fordítva működik, alapjáraton 30l/100km, ha nyomom a gázt lemegy 8-6-4-2-1 literre :) A CHECK felirat alatt a TRIP felirat mi lenne? át lehet oda is ugrani, vagy az megint valami nem használt funkciója? Az 1.4-es hengerenkénti injektorosnak mi a motorkódja? Nem vagyok ilyenekben jártas :) Ha a 2 gombot egyszerre nyomom a karon, akkor először kiírja hogy: 10___15 ,utána átvált erre: 8982( gondolom jeladó tipusa). Akit fentebb írtak Bánhegyi Gábor aki programoz BC-t. Őt itt el lehet érni fórumon, vagy valaki tud esetleg elérhetőséget? :) Köszönöm az eddigi segítséget! :)
  23. Hello Mindenkinek! Egy kis segítségre lenne szükségem. Bekötöttem a BC-t az autóba. Minden szép és jó, csak ugye még nincs átprogramozva. Olyan kérdésem lenne, hogy a diag. csatlakozó 8-as érintkezőjére melyik vezeték megy a BC felől? A daykiller által írt leírást használtam ( nagyon pontosan le van írva :) ) csak ennél nincs odaírva, hogy melyiket kössem oda, csak, hogy a 8-as pin. Esetleg a BC-ből a 14-es lenne az? mert azt írta, hogy azt kell még kivezetni sorkapocsra, és azt nem kötöttem még sehova. Inkább megkérdezem hozzáértőktől, minthogy tönkrevágjak valamit :) Ha van rá igény, akkor dokumentáltam a beszerelést, esetleg megírhatom a tapasztalataimat :)
  24. Jegyzem is, épp most akartam kérdezni, hogy ki tud olcsó jó szerelőt a témához :) Hamarosan szükségem lesz rá :)
  25. bandi111

    Tempomat

    Hello Mindenki! Azt az infót kaptam, hogy az Omega B tempomatját be lehet építeni F Astrába is. Ezzel szeretnék megpróbálkozni. Azt tudom hogy kell egy motor hozzá ami a bovdent mozgatja és egy kapcsolós indexkar. Ezen kívül mi kell még hozá? Mitől kapcsol ki kuplung benyomásra? külön jeladója van neki? vagy egy kapcsoló? egyéb járulékos alkatrészek kellenek hozzá? Előre is köszönöm. Üdv!
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.