Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

orlix

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    133
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

  • Days Won

    1

Everything posted by orlix

  1. Normális dolog. Kinyitod az ajtót, bebújsz a pedálokhoz, hanyatt fordulsz és benézel a középkonzol mögé. Látni fogod a fehér tárcsát. Ha változtatod az irányt, elfordul a tárcsa. Ha kell, ebből a pozícióból fújsz rá zsírsprayt. :-)
  2. Automata klíma befújásirány-változtató tárcsa. A középkonzol mögött. Ha érthető így. Az áll be egy (nem tudom milyen) pozícióba kulcs kivét után. Ha állt a kocsi akkor ajtó nyitás után az utolsó beállított pozícióba áll vissza. Néha nyekereg is ha már nagyon száraz. Olyankor zsírspray segíthet. A hibakód a hiba elhárítása után is megmaradhat pár indításig. Check Control még szóba jöhet, (mint okosság), a kiégett izzókra figyelmeztetés.
  3. Szia! Az Elektronikák, elektromos kérdések topikban keress rá a "kárpit" szóra. Le lesz írva, hogy kell leszedni a kárpitot. Nekem gyanús, hogy a kábelkötegedből szakad el 1-2 szál. Ez is ki lett tárgyalva már a másik topikban. Jó esetben javítható a kábelköteg. Ha van hátul hangszóród, az szól? Üdv!
  4. Srácok! Az miért lehet, hogy a Continental TS850 téli gumi darabja 15" méretben 17.320.-Ft 16" méretben 28.055.-Ft azaz, több, mint 60%-kal drágább a nagyobb méret? Persze ugyan annál a cégnél. Négy darabnál ez már jelentős tétel. Arra gondoltam, először, hogy veszek 16"-ost, mert a nyári 16"-os felnin van és gumit cserélek, de Ha veszek 15"-os felnit és négy db 15"-os gumit, akkor jobban járok úgy 32.000.- forinttal. A 2013-as teszten élen végzett ez a gumi, de 185/60 R15 és 225/45 R17 méretben. Kérdés, hogy 195/65 R15 méretben is jól szerepel-e majd? Mit gondoltok? Ugye nagyon nem lőhetek mellé? Köszönöm!
  5. Köszönöm a válaszokat. Sajnos válaszolt az eladó is, hogy egy nap alatt elkelt. :-(
  6. Van valakinek tapasztalata a Semperit Speed Grip téli gumiról, 195/65/R15-ös méretben? Felnit kerestem, és ilyennel árulja az eladó. Gumival 6000Ft darabja a gyári felninek.
  7. orlix

    Egyéb csevegés

    Azt elfelejtettem mondani, hogy télen én leveszem a két első lapátot és beteszem a kocsiba a gumiszőnyegre. Egyrészt azért, mert már egyszer ellopták, másrészt, mert úgy gondolom így tovább bírja. 1 perc levenni.
  8. orlix

    Egyéb csevegés

    Nekem Valeo van. Elégedett vagyok vele. Egyszer már cseréltem az egy év alatt, mert ellopták. Az a baj, hogy nagyon könnyen levehető. Csak elfordítom és lehúzom. Nincs erre, valami megoldás?
  9. Ez nagyon megnyugtatóan hangzik. Bár igazad lenne, és csak kicsi baja lenne, nem pedig kettőstömegű, vagy valami hasonló. Köszönöm szépen a válaszod! :icon13: Esetleg Debrecenben nem tudsz jó szervizt, szerelőt, akihez vihetném?
  10. Sziasztok Urak! Z17DTH motorkód. Februárban volt kettőstömegű l.kerék, kuplungszett és kinyomócsapágy cserém. De van egy hibám, ami azóta is fennáll: Haladok egyenletesen például 3-asban 50km/h-val és ha leveszem a lábam a gázról, akkor egy kisebb rántás jelentkezik, ha megint rálépek a gázpedálra, akkor ismét, de egy kisebb rántás. A kormányon is érződik egy kis rántás és ennek tudom azt is be, hogy a kormány fel-le egy kicsit kotyog. Sebességtől, fokozattól is függ a rántás erőssége. Magasabb fokozatban, gyorsabban haladva kisebbet ránt. Egyik helyen azt mondták, hogy lehet megint kettőstömegű hiba lesz. Lehet nem jó az bele, amit beletettek februárban. Kérdezném, hogy szerintetek mi lehet a hiba? Nem lehet esetleg kettőstömegűn kívül valami más? Gondolok itt váltóműre, vagy egy csapágyra. Minden ötletet szívesen meghallhatok! Köszönöm, hogy elolvastad! Üdv! Sz.
  11. Köszönöm mantec! Te tennél az Opeledbe (már ha van) GM olajat?
  12. Sziasztok! Voltam olajat venni, gyári 5W30-at vettem. Az U*NIX-ban az eladó nagyon le akart beszélni. Mutatott egy másik Castrol olajat. A leírását is mutatta. - Mondom ez nem teljesíti az előírt követelményeket. - De az teljesíti, rá van írva a flakonra. Meg minden autógyártó mástól veszi az olajat, kivéve az Opel... Mindegy. Átmentem egy szervizbe, ahol már többször voltam. Kérdezi - Milyen olajat vettem? - GM 5W30-at. - mondom. - Ha turbót is akarok cseréltetni, akkor öntsem csak bele. - mondja. Meg hogy ő STIHL fűrészbe, meg motort öblíteni használja csak a GM olajat. Nyugtassatok már meg, hogy nem olyan rossz a GM olaj! (Itt a fórumon nekem az jött le, hogy márpedig jó az az olaj.) Köszi! Sziasztok!
  13. Segítsetek kérlek! Lemezfelnit keresgélek 15" méretben, de belezavarodtam. 5x110 ameddig biztos vagyok benne, de milyen ET számú lesz jó? Találtam ET49, ET35 is. Előre is köszönöm!
  14. orlix

    Egyéb csevegés

    Hogy-hogy 3 darabra esik? Nem javítható? Nekem is volt gondom a beakadással, mert a jobb oldali karom már nem akart beakadni, azt úgy orvosoltam, hogy abba a részbe, ahová bemegy felülre ragasztottam pár csík szövetszalagot. Így kicsit lejjebb nyomja és a karom beakad. Vaterán láttam egy eladót 6500Ft-ért. http://auto-motor.vatera.hu/szemelygepkocsi_alkatresz_felszereles/utaster_csomagter/kalaptarto_csomagter_rolo/opel_astra_kombi_csomagter_rolo_1804596623.html
  15. Azt már tudom, hogy mi van, ha a vezérműszíj szakad el. Mi van, ha a hosszbordás szíj szakad el? Nem lesz töltésem, nem megy a klíma kompresszor és a vízpumpa? Meg gondolom lesz egy csattanás is előtte. De ugye nem tud akkora kárt csinálni, mint a vezérlésműszíj szakadás? Üdv!
  16. REC: A hátsó elektronika modul (Real Electrical Center, REC). Olvasd át az 1-4. hozzászólást a topik elején. :icon1:
  17. A 0W40-est gondoltad beletenni? Miért pont ezt az olajat várja "mindenki"?
  18. Csak azért kérdeztem, mert láttam az apródon, hogy árulnak használt vezérlést. :icon1: Az autóban most 174000 km van, 162000-rel vettem, akkor mondták, hogy nemrég volt cserélve a vezérlés, de persze mondani mindent lehet. Sajnos csak most forgott ki a pénz a cserére. :blush: Nagyon kedvezményesen tudtam megvenni a vezérlés szettet, boltból, számlával.
  19. Sziasztok! Lecseréltettem a vezérlést. GATES szettet vettem. Amit észrevettem, hogy a görgők NTN típusúak. Ráadásul a régi, amit kikerült a kocsiból, az is ugyanolyan, NTN. https://dl.dropboxusercontent.com/u/22271072/astra/ntn%20fesz%20gorgo.jpg A szíj GATES volt. https://dl.dropboxusercontent.com/u/22271072/astra/gates%20szett.jpg Minőségi cuccnak tűnik, de érdekelne, hogy Ti mit tudtok róla? Még egy kérdés: Van esély arra, hogy a kiszerelt vezérlést, ha meghirdetem, megveszi valaki? Üdv!
  20. Hát mérj egyet lehúzott klímakomp. csatlakozóval is, de szerintem ott a tekercs kapcsolt tápot kap, szóval vagy megy, vagy nem a kompresszor. Gondolom már nézted, hogy az összes világítás elalszik bezárás után, még a kesztyűtartóban is. Bár ha jól tudom egy idő után - ha égve is maradt - azokat az elektronika lekapcsolja.
  21. Van esetleg riasztód, gyári vagy utólagos? Esetleg olyan, aminek még külön akksija is van? Mert elképzelhető, hogy a riasztó akksija tönkrement és lemeríti a nagy akksidat. Ha nincs külön akksija, akkor is el tudom képzelni, hogy valami utólagos elektronika, pl. riasztó meríti le.
  22. Itt a fórumon találtam Check Control feltétele: A GID/CID szoftverétől függ, hogy tudja-e a check controll-t. A teszt mód első lapján, második sorban GDXX, CDXX vagy ehhez hasonló van, akkor tudja, ha 8.0.X, akkor nem (X valamilyen érték). Nekem például sikerült felprogramozni, jelez is az izzókra, de mikor be akartam kötni a két érzékelőket az UEC-be, akkor konstatáltam, hogy a jelölt helyekre már van kötve más vezeték. Szóval, mielőtt valaki nekiáll, ellenőrizze, hogy be is tudja-e kötni az érzékelőket. Ha valaki tud segíteni nekem a bekötésben, ne habozzon, jelentkezzen! :icon13:
  23. Sziasztok! Van valakinek tapasztalata a K2 Militec-1 motorolaj adalékkal kapcsolatban? Üdv!
  24. Szia! Motortér 13-as biztosíték (utastér világítás néven). Nekem ez ment ki, ki is cseréltem, és újra működik. A 37-es helyre nem találtam semmit és még olyat sem, hogy a hátsó bizt. táblában lenne valami a belső világításra vonatkozóan. Három kezelésiben néztem, de lehet elnéztem. :-) Amiért működhet az azért lehet, mert "bizonyos áramköröket több biztosíték is véd. Előfordulhat, hogy némelyik behelyezett biztosítéknak nincs szerepe." Nézd meg a motortéri 13-as biztit is!
  25. Ha leveszed az akksit, nullazodik a BC1 és BC2, a napi szàmlàlò, és az ablakot ùjra kell tanìtani.
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.