szdavid0504
-
Hozzászólások
57 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by szdavid0504
-
Sziasztok! Nem rég vásároltunk egy 4x4 Vectrát C20NE motorral. Lenne 2 kérdésem vele kapcsolatban. 1.)Van amikor csak kis gázzal indul és ha beindul akkor is tartani kell egy kis gázt mert különben lefullad. Ez normális ennél a motornál? 2.)Alapból ki volt kapcsolva a 4x4. Ha visszarakom a biztosítékot akkor nem okozhat gondot? Nem tudom, hogy milyen állapotban van az osztómű vagy hogy milyen régóta nem használták.
-
Sziasztok! Hengerfejes lett a Vectrám. :( Valószínű komplett motorcsere lesz. Vagy az is lehet, hogy nem menekül meg és el lesz adva. Viszont a napokban lett teletankolva. Ezt a benzint letudom könnyedén ereszteni valahogy? Ha már ki lett fizetve akkor ne vesszen kárba...
-
Hát akkor valószínűleg nem úszom meg... Mindenesetre köszönöm szépen a választ.
-
Sziasztok! X20xev motoros 96-os Vectrán hol található a kuplung fogáspontját állító csavar? Vagyis ha jól tudom akkor hidraulikus van benne, tehát a munkahengeren kell állítani? Válaszokat előre is köszönöm...
-
Sziasztok! X20xev motoros Vectranál mi okozhatja azt, hogy egyesbe amikor indulni akarok nem pörög fel a motor? Van amikor több másodpercig hiába csinálok akármit a gázpedállal a kocsi csak alapjáraton gurul, aztán pár másodperc után felpörög rendesen. Ezt nem minden elinduláskor csinálja. Inkább csak minden 20-30-adik induláskor, (függetlenül attól, hogy hideg vagy meleg a motor). Ez a jelenség nagyon idegesítő tud lenni. Válaszaitokat előre is köszönöm! :D
-
Sziasztok! Az mitől lehet, hogy járó motornál amikor gázt adok akkor az üzemanyag visszajelző leugrik 0-ra? Ha elveszem a gázról a lábam akkor meg visszamegy... X20xev-s 96-os Vectram van. Előre is köszönöm,
-
Sziasztok! X20XEV-s Vecim indításkor egy hatalmasat durrant, óirási csattanásszerű hangot adott. Ezután újraindításkor nem pörgött fel a motor(alapjárat se volt), így rögtön le is állt. Gázadáskor is csak annyi történt, hogy a motor nem pörgött viszont egy kis idővel tovább bírta leállás előtt. 5-6x-i indítás után már majdnem teljesen észrevehetetlen volt az egész. Pörgött is a motor, viszont dadogott. Kb 50km megtétele után teljesen elmúlt a dadogás is. Mi lehetett ez? Egyszer már csattant egy ilyen nagyot kb 6-7 hónapja de utána szépen elindult. Köszi
-
Oh, köszi. :-) Akkor muszáj lesz elvinnem villamosságihoz. Hozzáférni a csatlakozóihoz mennyire lehet? Mert ha hozzáférek akkor utána én már hamar kitudnám mérni árammérővel vagy szkóppal. De még nem néztem meg hol található pontosan.. Villogtatni nemrégjöttem rá, hogy nem is tudtam volna, mert kiégett vagy hiányzik több izzóm is a km óra alatt. Ez az engine lámpa is. Úgyhogy azt is ki kell cserélni.
-
Sziasztok! X20XEV-s Vectra B-nél, hogy tudom kideríteni, hogy melyik ABS jeladó hibás? OP-COM-om sajnos még nincs. Kivillogtatni lehet? Vagy esetleg valami egyszerű mágneses trükk? Nem megy így a km órám... Előre is köszönöm. :-)
-
Nagyjából már rájöttem. Ha kiveszem a váltókart akkor arra a gömbre kell rámelegíteni a zsugorcsövet és utána ezt körbe zsírozni? Ez mennyire szokott tartós lenni?
-
Sziasztok! 96-os X20XEV-s Vectram van. Nekem is nagyon durván lötyög a váltóm. Itt a fórumon visszaolvasgatva írtátok páran a zsugorcsöves megoldást. Ezt pontosan, hogy kell csinálni? Hova megy a zsugorcső? Ha lehet akkor egy képet is nagyon megköszönnék. Tudom, hogy ez nem a legjobb megoldás, de költeni egyelőre nem szeretnék sokat rá. Viszont ha van egy ilyen lehetőség akkor szívesen kipróbálnám Előre is köszi :-)
-
Köszi, akkor inkább OP COM -ot szerzek én is. :-)
-
Sziasztok! Van egy Opel Vectra B(1996. X20xev-s) autóm. Ehhez ha veszek egy OBD2-es hibakódolvasót akkor azzal tudom használni? Vagy OBD2 csak 1998 utániakban van? Előre is köszi :-)
-
Sziasztok! Kb 1 hónapja elkezdett nagyon gyengén folyni a hûtõvíz. Elvittem egy szerelõhöz, hogy nézze át, csinálja meg. Erre õ a tudtom nélkül beleöntött egy teljes üveg hûtõtömítõ folyadékot. Nos hát ezután folyás meg is szünt viszont a fûtésem is. Hiába kapcsolom maxra a fûtést meleg motornál kb 2-3 fokkal melegebbet fúj mint ami kint van. Meg azóta hiába megyek vele akármennyit nem kapcsol be a ventillátor se. Én nézegettem meleg motornál és szerintem a termosztát kinyit. Ma délután tervezem a hûtõ átmosását. Szerintetek ez megoldhatja a problémát vagy csak új hûtõ lehetséges?? Amúgy a "szerelõt" azóta nem érem el telefonon(nem is csodálom), ahhoz meg, hogy elmenjek oda már megcsináltathatnám itthon is.
-
Köszönöm a válaszaitokat. Igazából kb 2 héttel a feltöltés elõtt használtam. Annyi idõ alatt is beszorulhatott a motor? Igazából ezelõtt lehetett hallani halkan, hogy dolgozik a motor de most semmi. Úgyhogy lehet tényleg megszorult. Biztosítéka van esetleg ami kimehetett? Azt még nem néztem, reggel ránézek.
-
Sziasztok! Tegnap elött feltöltöttem a téli ablakmosó folyadékot. Akkor nem próbáltam ki de tegnap este megnéztem és nem lõ ki semmit és semmi hangot se ad. Lehet hogy véletlen lehúztam egy csatlakozót? A motorjânak a csatlakozóját merre találom?
-
Oké, köszi. A kocsi amúgy elõzõ héten volt felemelve akkor nem láttam semmi rendelleneset. De akkor hétvégén ismételten átpásztázzuk lyukakat, réseket keresve. A lambda szondát gondolom feszültség méréssel lehet ellenõrizni. Viszont csak meleg motornál. Ahhoz, hogy ezt helyesen megnézzük ahhoz elég az alapjárat? Vagy alábakolás és ezután mérés?
-
Hello A hõfok jeladó alatt a vízhõfokmérõt érted? Azzal nem tapasztaltam semmi különöset, ugyanúgy mutatja a höfokot. A fals levegõt hol szívhat a motortérben van bal oldalt az a vastag csõ ahol a levegõ megy meg a légszürõ( nézzétek el nekem hogy nem tudom a nevét :-D ) ott két helyen már megrepedt de ideiglenesen jól körbe lett szigszalagolva. De már két hónapja volt ez nem azóta van a fogyasztástöbblet. Attól függetlenül a hétvégén veszek bele egy olyat is. A katalizátort Bosch szervízben rakták be. Pontosan nem tudom milyen de akkor emlékszek megnéztem a papírt és el is mondták, hogy jó erre az autóra stb. ( Õk nem hiszem, hogy átvertek, ismerem is õket.) Lambda szondát le tudom valahogy ellenõrizni?
-
Szia! Köszönöm a válaszodat. A szigetelés az ellenõrizve lett az biztos jó. A lambda szonda szokott csak ilyen hirtelen arányt állítani? Azt hogyan tudom leellenôrizni ha nincs semmilyen készülékem( op-com, tech2 ). Ti nektek a katalizátor beszerelése után mennyivel dobta meg a fogyasztást? Néztem neten kb max fél liter legeslegrosszabb esetben egy liter többletet írnak. De nem 2-3 at. Hétvégén kiszedjük a katalizátort, hogy tudjam mi a helyzet.
-
Sziasztok! X20XEV Vectrámba nem rég lett belerakva egy "univerzális" katalizátor. Azóta hirtelen megemelkedett a fogyasztás. Elsõ 3-4 napon nem is figyeltem de most már igen.( Nem jó a fedélzetim.) Kb 9-10 litert eszik (bár még nem mértem be teljesen biztosan) , holott a katalizátorberakás elõtt 6-7 között volt a fogyasztás. Akárhogy nézem min 2-3 literrel többet eszik és ugyanaz az úton megyek vele, tehát az útkülönbségre se lehet fogni. Szerintetek a katalizátor miatt van vagy valami más baja lehet?
-
Köszönöm a válaszodat. A katalizátor kb 2 hete lett felrakva vadonat újonnan és elõtte is csinálta, tehát az kizárva. Akkor valószínû tényleg a kipufogó lesz. De benéztem alá tanulmányoztam egy kicsit, megmozgattam a dolgokat és nem találtam semmi olyat. De majd jobban megnézem pénteken. Amúgy mióta fel lett rakva a katalizátor van amikor enyhén szürkén füstöl a kipufogó, van amikor töményen fehéren úgy hogy látni is alig lehet. Hidegen pedig folyik a víz belõle, gondolom lecsapódott pára. Ezek eddig nem voltak. A katalizátor okozhat ilyen dolgokat?
-
Sziasztok! Már egy ideje a Vectrám('96, 2.0, x20xev) amikor padlózva van akkor hátul olyan mintha berezonálna az alváz. Mivel nem vagyok egy mindenhol ahol csak lehet tövig nyomom a gázt típusú ezért nem fordítottam különösebb figyelmet rá. De most hétvégén egy kicsit meghúzattam és akkor most megint felkeltette a figyelmemet. Ami a furcsa, hogy csak egy bizonyos fodulatig rezonál utána elmúlik. Ti nem találkoztatok még ilyennel? ( Pénteken felemeljük és alánézünk de nem rég volt felemelve és akkor nem láttunk semmi rendelleneset( bár nem ezért lett felemelve.)
-
Hát azt azért nem hiszem, hogy 6 mm es gumikat már dobnának ki. 4 mm a határ kb.( de ez is gumi típus függõ) ez alatt már nem tölti be a téli "szerepét". Amúgy ennek a dunlopnak a gyári mélysége: 7 mm! Tehát kb fél centit kopott, még rajta vannak azok a kis kiálló gumidarabok.(A szervízben ahol felrakattam elsõ ránézésre nem hitték el hogy ez nem új gumi, csak utána amikor már megnézte a mélységet.)
-
Én kb 3-4 hete vettem 4 db Dunlop Sport M2 fajtájú gumit. 6-6,4 mm es bordamélysèggel. Szinte vadonatúj gumik. Azonos Dot tal. 24 ezer forintért. Szerintem nagyon megérte. Elõtte is Dunlop gumim volt és semmi bajuk nincs. Már csak egy alufelnit szeretnék beszerezni a nyárihoz.( A téli meg megy a mostani lemezfelnikre.
-
Ezt rengeteg hiba okozhatja. Nekem pl legutóbb a gyújtáskábelek elöregedése okozta. (Nem ment az egyik henger,valamikor 2 se.) Szerintem nálad is ez lesz valamelyik henger nem megy. De ez csak egy tipp.
