Kombitomi
-
Hozzászólások
442 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
5
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Kombitomi
-
Érdemesebb gyári "normált" venni, mert az legalább méretpontos.
-
Pedig van G-hez aktívszenes szűrő, BEHR-es rendszerhez. DELPHI-hez nem tudom. Legutóbb azt vettem ki és cseréltem normálra, mert nem volt éppen készleten az Opel Barcikánál. Az aktív szenes szűrőn ez a felirat szerepel, amit most a kezembe tartok:"GM 09118699 Made in Germany 01GLJ E911LC Kengst"
-
A tipusú BEHR-es rendszer az biztos! - Nekem is ilyen van.
-
BEHR-es A tipusú rendszerhez kétfajta gyári (GM) pollenszűrő kapható normál (1#93182436, 6808611), és aktív szenes (09118699). A normál k.b. 3EFt, az aktív szenes k.b. 6EFT-ba kerül. Nekem is ilyen fűtésem van, és már volt benne mind a két fajta gyári szűrő, és nem gyűrődött össze egyik se. Csere előtt takarítsd ki a szűrő helyét! Amúgy az utángyártott Bárdi-s mennyibe kerül?
-
Szia! A te fűtésrendszered "A" tipusú BEHR rendszer, mivel a DELPHI-nél a pollenszűrő ajtót 2 csavar és két rögzítő kengyel tartja. Mindjárt megnézem neked, hogy mi a rendelési száma a pollenszűrőnek ami a BEHR-es rendszerbe kell.
-
Szia! Szerintem az a probléma, hogy normál kivitelű Astra G-nél elég lenne 205/45R17-es gumi. A 215/45R17 már túl széles, és nagyobb az átmérője a keréknek a gyári váltóméretnél. Ha ragaszkodsz a 215-ös mérethez abból elég lenne a /40-es méret. A súrlódás nagyban függ még a felni ET számától és a szélességétől is. Szerintem Astra G-re 7-7,5JX17 ET 38-as felni az ideális méret.
-
Szia! Akkor, amit Mélykék 76 írt nekem az csak az F Astrára igaz? Az F Astránál nem figyeli a computer a visszavezetett k.gáz mennyiségét?
-
Sziasztok! Érdeklődnék, hogy hol találom meg Uhuhu AGR szelep lezárásáról írt hozzászólását. Tegnap lezártam az AGR szelep, szelep nélküli nyílását ('99-es X16XEL Astra G, 98Ekm), elindulás után egy bizonyos idő múlva motorhiba ellenőrző lámpa kigyulladt. Újraindul, elalszik. Ugyanezt a lezárást megcsináltuk a haver ('04-es Z14XE, 90Ekm) Astra G-jén k.b. egy fél éve, és neki semmi hibát nem jelzett azóta az autó. (Neki néha rándult eggyet az autó, azért zártuk le, azóta megszűnt a rángatás.) A két AGR között csak a szelep nyitási iránya különbözik. Az enyém befelé, a haveré kifelé nyit. Lehet baja az autónak az AGR lezárásától? Miért van ez a különbség a két autó között? Köszönöm a válaszokat!
-
Csak egy kis segítség folytószelep tisztításához:www.wepp.hu, (info@wepp.hu). Ez egy miskolci Wepp termékeket forgalmazó cég, ahol EGR, folytószelep, stb. tisztítószereket forgalmaznak. Én már kipróbáltam, szerintem egy jó termék. 2031 a cikkszáma a folytószelep tisztítónak.
-
Szia! Szerintem tipikus AGR (kipufogó gáz visszavezető) szelep hiba. Tisztítsd ki a lerakódott koromtól. majd vakold le!
-
Köszi előre is!
-
Köszi Rastalos a segítséget! Szerintem az Alessio katalógusban minden felni méret táblázata mellett nem hiába van feltüntetve ez a felirat, amit már egyszer leírtam: -Ulteriori dimensioni disponibili - Further available size-6,5X15/7X16/7X17/7,5X18- magyarul: további rendelkezésre álló méretek:6,5X15/7X16/7X17/7,5X18. Katalógus szerint léteznek ezek a méretek minden tipusból. De ki lehet a beszállító hazánkba?
-
Milyen márkákat tartasz normálisnak? :rolleyes:
-
205/45R17-es gumival, 7,5X17 ET38-as AWS Racing felnivel volt próbálva, és a huppanókon bedörzsölt. A 205/50R16 átmérőben 5mm-rel alacsonyabb az előbb említettnél, lehet, hogy elfér. Akkor bátran ajánlod 16"-ban az F1-et. 17"-ra akarnak rábeszélni az ismerősök, de nem merem az utak állapota miatt.
-
Ha még egy szélesítőt is beraknék, ledarálnám a sárvédőívet! :rolleyes: Szia! Volt már a Alessio prestige szériából valamilyen rossz tapasztalatod?
-
Akkor a katalóguson minden felni alatt mi ez a felirat: Ulteriori dimensioni disponibili-further available size-6,5X15/7X16/7X17/7,5X18? A startguminál van mondialból, montecarloból 7X16-os-netes Alessio oldalon ez se található-és mégis van! Bazs, szerintem túl gyors volt ez a kijelentés, hogy nincs! Én ebbe nem nyugszom bele! Várom a válaszokat! képpel nem idézünk!
-
Érdeklődni szeretnék, nem-e tudja valaki, hol lehet beszerezni Alessio F1-et 16"X7", 4X100-as méretben? Ilyet szeretnék venni G Astrámra, de sehol nem láttam még 7" szélesben: katalógus szerint létezik. (7,5"-os elöl beleér a műanyag betétbe, mert 40mm-es ültetés van az autó alatt.) Több internetes gumis-felnis lapnál nézelőtdem, e-mailbe érdeklődtem de semmi. Bizonyos Alessio tipusokból van raktáron-ezt válaszolták. De nem tehetek róla nekem ez tetszik. Ki lehet a beszállítója Magyarországon az Allesiónak? Meggondolásom szerint őket kellene felhívnom. :rolleyes:
-
1999-es évjáratú Astra G, X16XEL motorral.
-
Ilyen problémával már voltam egy auto hifi stúdióban. Ott azt mondták, hogy különböző márkák fejegységeit és cd tárait nem lehet össze hozni. Még márkán belül is, különböző évjáratoknál, szintén előjön ez a probléma. Lehetetlen.Lásd előző hozzászólásomat. Főleg a gyári Philips cd tár az ISO csatlakozóba van bekötve, ahol a gyári magnó a gyári kijelzővel és kormány távvezérlővel is összekapcsolódik.
-
Az F Astra 1.6 16V termosztát nem ugyanaz mint a G Astra 1.6 16V termo? :rolleyes:
-
Nekem a haver ingyen cserélte ki "sufni" otthoni garázsban. :rolleyes: A Csergőben is sokat kell vásárolni a kedvezményért? Borsod megyében miért nincs ilyen "kedvezményes" bolt? :blink:
-
Nagyon szép az autó belseje, és illik a rádió az autó belsejéhez. De azért a rádióban elég sok a fekete szín. Az enyémnek totál fekete a belseje. Club felszereltségű. :blink:
-
Nekem is muszáj lesz, mert uhuhu szerint lassan kezd kifáradni. A 10400Ft már barátibb ár. Hogy lehet ilyen kedvezményre szert tenni?
-
Én is Philips CCR600+Philips 4-es középkonzolba való CD tárral vettem az autót, de minden buckán megugrott, kanyarokban csak hol a jobb, hol a bal hangcsatorna szólt. Meg is szabadultam tőle, vettem egy Kenwood KDC-V6090R-t de ez is csak négyévig bírta ugrálások nélkül. Most nincs magnóm, de már fogalmam nincs milyet vegyek. Egy kikötésem van, hogy ne üssön el annyira az autó belsejétől - hideg ráz az ezüstös színben pompázó, VW megvilágítású csiri-biri magnóktól.
-
Ma kérdeztem meg mennyibe kerül X16XEL motorhoz a termosztát+tömítőgyűrű: 15EFt kis kedvezménnyel. Régi C18NZ-s Astrámhoz hasonló házas kivitel 4EFt volt tömítőgyűrűvel, X16SZR-hez pedig 3200Ft-de ez ház nélküli. Elég drága ez a ketyere! Tud valaki gyárit olcsóbban?