zsambek
-
Hozzászólások
63 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by zsambek
-
Sziasztok, STP - szeleptisztító folyadékot - benzin (az a sárga flakonos), nem tudjátok hol lehet kapni Törökbálinton, Budaörsön, Biatorbágyon, 11. kerületben, 2. kerületben? Köszönöm szépen, zsambek`
-
Sziasztok, A kálvária folytatódik. Adott egy Z16XEP OPEL ASTRA H, 60.000 km-t futott. A problémája pedig az, hogyha megyek vele egy hosszabb időt (3-4km), akkor a normális motorjárat közben elkezd rángatni, dadogni a motor, és a kezdeti 6-7L fogyasztásról felugrik 11L-re, és ez után van, hogy megint visszaesik, de akkor újra elkezd rángatni, és megint felugrik a fogyasztás 10-11L körülire. Az átlag fogyasztás így 10,3L / 100. Az autót előéletéről azt lehet tudni, hogy munkábajárásra volt használva (napi 2x 4-5km). Ki lett cserélve az EGR szelep wessznél(az átlag 12L fogyasztás így esett le átlag 10L-re), és STP benzin injektor tisztítóval lett menve 100km 4000-4200 fordulatszám között, de ez sem hozott javulást. A kérdésem az, hogy van-e valakinek valamilyen ötlete, vagy a pályázást rosszul csináltam? Talán STP benzin-üzemanyag adalékkal kellett volna mennem, vagy micsoda? :) Válaszaitokat előre is köszönöm, zsambek`
-
Szia, Neked a dadogás, magas fogyasztással is járt? Nekem jelenleg ilyen 10l / 100km az átlag. :( zsambek`
-
Szia, Milyen motor? zsambek`
-
Sziasztok, Dadog a motorom, és ki kellene tisztítani. Ha minden igaz a henger, vagy szelep vagy valami ilyesmi akad / ragad, vagy hasonló :D. Melyik STP adalékot ajánljátok? (Z16XEP) Wessz azt mondta, hogy STP-t rakjak bele, és úgy megjavul, de nem emlékszem, hogy a benzin üzemanyag adalékot, vagy a benzin injektor-tisztítót rakjam bele. Ötletetek van, vagy inkább hívjam fel wesszt? :) zsambek`
-
Szia, Az is egy megoldás lehet, ha veszel egy bluetooth zene fogadót, vagy hogy is hívják, amit bedugsz az aux-ba. A bluetooth zene fogadóra pedig telefonnal küldöd a zenét. Én nálam most ez a cél, ha végre megjön. Ha van kihangosító az autódban, akkor pedig elnézést kérek. zsambek`
-
.
-
Szia, Igen ki lehet cserélni bármelyikre. Bontott, ha jól tudom ilyen 35.000Ft körül van, viszont fontos, hogyha bontottat vásárolsz, akkor az le legyen nullázva, szét legyen házasítva. Utána pedig TECH-2 vel, és CarPass kóddal meg lehet csinálni. Javítsatok ki, ha tévedek. Sok sikert, zsambek`
-
Szia, Nekem egy CK-100 -asom van, ami nem nagyon hasonlít a CK-200-hoz(sajnos az én telefonomhoz, nem a legmegfelelőbb), viszont én is nézegettem még anno, ezt a kihangosítót, és azt vettem észre, hogy Android verziók közt, illetve telefon típusilag is volt nála különbség, hogy le tudja-e tölteni. Ajánlom, hogy keress rá google-n a telefonod típusával, a rajta lévő android verziószámával, hogy kompatibilis-e. http://bit.ly/1ne6SIa Remélem tudtam segíteni, zsambek`
-
Szia, Az esetleg nem válhat be, hogy beállsz pár órára-pár napra a garázsba és talán elmúlik? zsambek`
-
Szia, Próbáld meg letörölni :D , nekem volt anno hasonló, hogy egy adott részre nem fújtam páramentesítő sprayből, és ott szépen lerakódott a pára, lehet, hogy neked is valami hasonló problémád lehet. zsambek`
-
Szia, Nekem is hasonlók a problémáim, rángat, annyiban másabb, hogy nekem szerintem nem eszi az olajat, illetve nekem még a fogyasztása is sok. (9-10l melegen autópályán) Én is voltam már szervizben, de eddig nem oldódott meg. Ajánlották wesszt, innen a fórumról, és ma beszéltem is vele, szerdán pedig viszem hozzá. Remélem megoldódik a probléma! :) Z16XEP motor, neked eddig mik voltak cserélve? Nekem valami EGR dolog, illetve 3 kábel a motortérben + szoftverfrissítés. zsambek`
-
Sziasztok! Én is növelném azok táborát, akinek Somi AUX-osította a rádióját (esetemben egy CD 30-ast). Mindenkinek ajánlom Somit. Korrekt, megbízható, és tényleg látszik, hogy ért hozzá. Az AUX által pedig végre egyszerűen hallgathatok olyan zenét, amilyet én szeretnék, és nem kell többet a CD írogatásával foglalkoznom! :) zsambek`
-
Magyarakos, egyebkent engem a fogyasztasban az zavart meg nagyon, hogy spritmonitoron atlagban ilyen 6.5-7 es atlagokrol irnak, ami a mienkhez kepest nagyon kevesnek tunik
-
Magyarakos, egyebkent engem a fogyasztasban az zavart meg nagyon, hogy spritmonitoron atlagban ilyen 6.5-7 es atlagokrol irnak, ami a mienkhez kepest nagyon kevesnek tunik
-
Szia, Úgy értettem, hogy amikor az előző tulajtól átvettem, akkor valami ilyen mért adat volt a BC-ben(8.2-9l körül), és ő is ugyanerre a napi 2x7-8 km-re használta az ótót. Egyébként pedig teljesen igazad van, első pár hétben olyan könnyű lábam volt, és az, hogy 12.5 L evett így, még inkább arra sarkallt, hogy nagyon szépen menjek vele, és ne huzassam :D zsambek`
-
Szia, Nekem is csak a kevesebb lóerős motor van. Én jártam vele most kétszer az interátosoknál, hogy nézzék meg miért van ez az óriási fogyasztás, illetve még régebben írtam itt a fórumban, hogy rángat az autó, és hogy annak az okát is nézzék meg. Sajnos ez a hiba most is meg van, de már nagyon elhanyagolható százalékban, és maximum pár másodpercig, egy órás úton. A fogyasztások egyébként nekem is hasonlóak voltak, mint a Te általad leírtak, átlag 10-12.8 L tisztán városi használatra, és a sok reggeli rövid menettel együtt. A szervizben először valami EGR-t nézegettek 40.000Ft-ért, utána nem volt javulás. A második szerviz során 3 elektromos kábelt a motortérben kicseréltek, illetve szoftvert frissítettek az autóban. Amikor átvettem az autót, akkor 6.4 volt az átlag fogyasztás, de az tisztán országúton. Most, hogy csak városban használom , illetve minden nap hidegen 2x 2 km-erre 8.6-8.7, de ahogy látom ez emelkedik :/ Remélem azért valahol meg fog állni :D Az autópályára most konkrét adatom nincs, hogy mennyit megy ott. Arra sajnos nincs ötletem, hogy le fog-e menni a fogyasztás 10ezernél. Én ezt az autót használtan vásároltam, 53ezer kilométerrel, és akkor 8.2-9l körüli fogyasztása volt, utána rá 1-2hétre kezdett el igazán jóétvágyú lenni a motor. Összegzés képpen leírnám, hogy szerintem az a 10.5 bemelegedett motornál egy picit sok, de még nem látok rá teljesen, mert még csak 4 napja hoztam el a szervízből az autót, és maximum 100-120km mehettem vele azóta. Talán még annyi, hogy tankoláskor is nézd meg, hogy mennyi a fogyasztása, ne csak a BC-re támaszkodj, mert lehet, hogy csalóka. Ha bármi kérdésed van, akkor megtalálsz itt a fórumon! :) zsambek`
-
UPDATE: EGR szelepet is cseréltek, vagy valamilyen EGR szelep csövet, még mindig fent áll a hiba. Holnap megy viszza a szervizbe. Talán annyival javult a dolog, hogyha már elkezd nagyon rángatni, akkor az nem annyira durva, de ezenkívül a majdnem folytonos pici rángás, és a fordulatszám folytonos ingadozása látszik 1800< felett. :( Valami ötlet?
-
Szia, Keresd Somi-t a fórumon, ő a szakember az AUX-osítással kapcsolatban! :) zsambek`
-
Sziasztok, Elvittük a márkaszervizbe, rendeltek EGR szelephez valami tömítést, vagy nem tudom micsodát. Aztán kitisztítják, meg azt átcserélik, de nem túl biztató eddig. Azt mondta a szervizes, hogy lehet, hogy ez még csak a probléma eleje... Reménykedek, hogy meg lesz oldva már lassan. Igaz, amikor megvettem január 3-án nem volt rögtön nagyszerviz, de úgy látszik, hogy az összeget így is ki kell majd pengetnem. Dani3019, én most először szerviz, aztán, onnantól megpróbálok csak normális benyát tankolni a drágába :) Többieknek meg köszi a segítséget, ha van valami észrevételetek, akkor kérlek bátran kommentáljátok! :) Köszi szépen, zsambek`
-
Szia, Z16XEP motorom van nekem is. A hibák: meleg motornál rángat gázadásnál, főként alacsony fordulatszámon. Hidegen nem rángat, alapjárat is tökéletes. Talán annyi, hogy kicsit többet zabál, de ez nem biztos, mert csak rövid távokra használom. Neked is hasonló a problémád? zsambek`
-
Sziasztok, Még egyszer írok, talán lesz valakinek ötlete. Van egy Z16XEP-s motorom, és az a probléma vele, hogy: - meleg motornál rángat gázadásnál, főként alacsony fordulatnál - hidegen nem rángat - alapjárat rendben van Van valami ötletetek? Köszönöm szépen, zsambek`
