Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

Találtgyerek

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    13
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

Everything posted by Találtgyerek

  1. Üdv! Kerékdőlést hátsó hídon állíttatott már valaki? Egyáltalán lehet? ( Tárcsafékes a hátulja. )
  2. Semmi nem tart örökké! (szerencsére) :D
  3. Gondoltam csak úgy kíváncsiságból kisavazom a régit, hát ne tudjátok meg milyen olajsár és koksz jön ki belőle. Nincs mit csodálkozni hogy nem volt cirkuláció. Tudni kell hozzá még, hogy anno hengerfejesen vettem a kocsit. Ki tudja meddig jártak olajos vízzel a rendszerben.
  4. Örömmel közlöm hogy jó a fűtésem! Köszönöm a segítséget mindenkinek. Még az eredeti GM volt benne. Pedig nyáron dirket szét szedtem és kimostam igaz nem nagyon mertem vízkőoldózni. Na mindegy a lényeg hogy jó lett. :w00t:
  5. Igen a remény hal meg utoljára! :D Remélem már fém lapátost teszel bele. Nekem mindig felhívja a figyelmem az autóboltos haverom hogy csak fémlapátost tegyek bele mert a műanyagra nem vállal garanciát. Amúgy én is rendeltem egy új fűtőradiátort mert ugyan meleg a bemenő csövem és a kijövő hűvösebb, mégis langyos a befúvott levegő amiből arra következtetek hogy nem a teljes felületen áramlik a víz a radiátorban.
  6. Mennyi km. van a kocsidban? 250000 felett a motor kopása miatt (gondolok itt a főtengelyre, a vezérműtengelyre, hidrotőkékre) már több idő kell hogy kialakuljon a nyomás főleg vékony olajnál. A 10 mp. nagyon sok idő. Olajszivattyú gyanus a dolog.
  7. Még annyit fűznék hozzá hogy ha a ventillátor gomba nem működött benne tehát nem kapcsolt, nem lehet hogy megfőztétek a motort és hengerfejes lett?
  8. Csak óvatosan azzal az átmosással, ki ne mossátok belőle a tömítőanyagot és megint szivárogjon.
  9. Olcsó vízpumpa okozhat gondot mert ha műanyag lapátos akkor a fagyállótól idő előtt elöregszik majd letörik a lapát ezáltal nem forgatja a vizet. Termosztát nélkül is meg kéne nézni szerintem mert volt már rá példa hogy az új termosztát is selejtes volt. Amúgy ha nincs fűtésed és 2 hete még volt akkor levegős a rendszer, de az meg hirtelen csak akkor levegősödik be ha hengerfejes a gép. Szóval elsőre vedd ki a termosztátot szerintem. Szóljatok ha tévedek.
  10. Igen! A lökös V 2000. :icon1: Nincs tömítő őntve legalábbis nálam nem volt.
  11. Megnézem majd, de szerintetek ha belső keringetésen van meleg ( bár az sem az igazi) , a külsőn meg nincs ennyit jelentene a kinti hideg levegő? Már arra is gondoltam hogy belevegősödik a rendszer, mert néha menet közben is ha meleget fujt ellangyosodott. :( De mitől levegősödne, nem hengerfejes a kocsi az tuti.
  12. Üdv! A klíma nincs feltöltve tehát nem mehet! :D
  13. Üdvözlök Mindenkit! Kérlek segítsetek nekem fűtés ügyben! Nem akarok "Off,, lenni lehet hogy valaki már leírta ezt a hiba jelenséget, de nem találtam ilyent igaz nem is olvastam végig mindent.Talán egy hasonló volt, de az diesel motoros veki volt, és annak sem találtam mit válaszoltatok neki. A probléma a következő: c20xe motoros vectrám van klímás. Csak langyos levegőt fúj. A terelő lapát lezár rendesen, nem jön fars hideg, a termosztát jó,a vízhőfok 80-90fok menetközben. Álló helyzetben a víz felmegy kb.100 fok-ig a hűtőventi kapcsol rendesen , de a fűtés nem melegszik, pedig már jó meleg a motor. Csak akkor tapasztalok melegedést ha belsőkeringetésre kapcsolom a fűtést, Akkor jó meleg a levegő, de az előző 8 szelepes vekimhez képest nudli. Az leégette a kezem. A fűtőradiátort kivettem tavaly nyáron kimostam, az tiszta. Valakinek van valami használható ötlete? Nagyon megköszönném!! Üdv!
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.