Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

Sztaricsnaja

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    257
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

  • Days Won

    1

Everything posted by Sztaricsnaja

  1. Szerintem a szürkében van UHP4, mert telefon dokkoló is van benne. Valószínű a szokásos elírások vannak a hirdetésben, pl: a kocsi színe "fehér (metál)". A pirosba meg az esőszenzoron kívül az ülésfűtés is hiányzik /a középkonzolon nincs ott a gomb/ és szerintem manuális klímás.
  2. Akkor ezek szerint előfordulhat városi használatnál, hogy 4-5000 km-enként olajat kéne cserélni. Ajaj erre nem gondoltam.
  3. Akkor ezek szerint előfordulhat városi használatnál, hogy 4-5000 km-enként olajat kéne cserélni. Ajaj erre nem gondoltam.
  4. 10 000-et ment, de elérte az 1 évet. Rövid város kb.70-80% Nem akartam dízelt, de csak ilyen volt.
  5. Valahol régen olvastam, hogy a turbó dízel a szívó benzineshez képest "jobban eszi" az olajat. Persze nem literekben mérve. Lehet, hogy hülyeség nem tudom. Az enyém DPF-es.
  6. Ide beírod az alvázszámot, és kiírja a felszereltséget. http://www.ecat24.com/opel/catalog/models/1/ Vagy Op-com kell hozzá. (Ha utólag rakták bele, akkor az ecat24 nem tudja)
  7. 1,7 Dízel Z17DTJ. Olajcsere után nívó közepénél volt. Mutatta a szerelő. Vettem még 1 litert, majd pár hét után néztem bele kell-e rakni, de már nem tudtam mérni. Szerelővel beszéltem, nincs-e rosszul berakva a nívó "háza". Megnézte, és azt mondta, nem lehet elrontani, csak egyféle képen lehet beszerelni. Azóta is ilyen. Most lesz olajcserés újra. Eltelt egy év, de még mindig olyan, mintha ellepné a pálcát. Pedig dízelnél kéne fogynia egy kicsit.
  8. Nekem is ez a jelenség. Én sem tudom mennyi van benne, pedig 5L lett beletöltve, a leírásban pedig 5,4L szerepel. Túltöltve tuti nem lett.
  9. A felninél mérve lesz 5-7mm eltérés. A futófelület csak 1mm-el lesz odébb, tehát a nyomtáv 2mm kisebb lesz. Ez semmi gondot nem okoz.
  10. Szerintem nem. Akkor egyforma mindenhol. Ha szór, akkor valószínű nem gyári fényezés.
  11. Sziasztok! Létezik az Op-com klónhoz olyan program, amivel 2010 utáni Astra J-t lehet programozni?
  12. Igen, létezik olyan, hogy a gyárban újrafújják. Akkor minden elem egyformán vastagabb. Egy elemet újrafújni bonyolultabb, mint újra küldeni a fényező soron.
  13. Sziasztok! Működhet Op-com Windows 8.1-es tableten? Próbálta már valaki?
  14. Az aksi szinte új volt. kb. 1,5-2 éves 55Ah Banner Power Bull. A kocsi 1,6 8 szelepes. Az M0-ás előtti lejtőn kezdett gyanús lenni, mintha nem nagyon égnének a lámpák. A következő lejárón le is állt a kocsi. Hát nagy szerencsém volt, hogy nem a pályán állt meg, és nem jött nekem senki a sötétben. :)
  15. Nekem egyszer elszállt a generátor menet közben, és pechemre a töltés visszajelző is rossz volt. Nem vettem észre (csak rántott egyet a kocsi). Bábolna környékén volt éjszaka. Budaörson a pálya lejárójánál állt meg. Tehát lámpával is elment ennyit.
  16. Sziasztok, Lassan már egy éve szenvedek a turbó nyomással a hibakódom: P234-52 Tőltőnyomás - túl nagy nyomás. A hibajelzés és a "tiltás" csak leállítás - újraindítással törlődik. Városban sosem jön elő, csak autópályán kb. 130-nál tempomattal. kb. 2500 fordulaton. A szerelő először turbót takarított. Nem segített. Majd nyomásérzékelőt cserélt, és végül nyomásszabályzó szelepet. Na ekkor úgy tűnt meg van a hiba. Három hónapig nem jött elő. Most hétvégén újra kezdte. kb 80 kilóméterenként előjön. Szerintetek mit lehet még cserélni? Mi lehet a hiba?
  17. TIS2000 (szerviz dokumentáció) Opel EPC (alkatrész katalógus) és http://www.ecat24.com/opel/catalog/models/1/
  18. Első az átlagsebesség, második a megtehető távolság
  19. Ha a 16-os a diagcsati, akkor csak egy szál kell. Ha a 10-pines, akkor kell a 14-es "G" és 15-ös "D" Csatlakozó lábkiosztás http://kepfeltoltes.hu/view/150301/MID_csati_labkiosztas_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
  20. A hibakódok: 168 TANK GAUGE VOLTAGE HIGH 171 OUTSIDE TEMP. SENSOR VOLTAGE HIGH 122 Bremslicht Sicherung Spannung niedrig kicsivel bővebb leírás: 171 http://workshop-manuals.com/vauxhall/astra-f/n__electrical_equipment_and_instruments/mid_%28multi_info_display%29/diagnostic_information_and_procedures/diagnostic_procedures/table_2_trouble_code_table_code_171_outside_temp._sensor_voltage_high/ 168 http://workshop-manuals.com/vauxhall/astra-f/n__electrical_equipment_and_instruments/mid_%28multi_info_display%29/diagnostic_information_and_procedures/diagnostic_procedures/table_2_trouble_code_table_code_168_tank_gauge_voltage_high/ 122 http://www.opel-problemforum.de/astra-kadett-cascada/mid-probleme-astra-gsi-c20ne-142337.html Valami kötés, vagy kontakt hiba lehet. Ha más program fut rajta akkor a fogyasztási adatok lennének csak rosszak.
  21. Szia! Szerintem drága. Én tavaly tavasszal vettem 2008-as astrát /dízel/ 1,6m-ért hasonló felszereltséggel (+UHP, és CD70navival).
  22. Ez igaz. Sőt a ködlámpát is jó elrejtették. Ha viszont alapfelszereltség, akkor már inkább a fiatalabb kocsit venném. Sajnos sok kereskedő hülyének nézi a vevőt. Egy kocsinál miután nem találtam a hirdetett 6. sebességet megkérdeztem, hogy a kiírt ESP benne van-e (a visszajelző nem világított) mire a kereskedő "a blokkolásgátlóra gondolsz".
  23. Igen, ahogy írtad nullextrásat. Ebbe van esp függönylégzsák, esőszenzor stb. Ez nem nullextrás! Sőt nekem az ESP és függönylégzsák fontos volt, és benzinesben szinte nem is találtam. A mostani autókat nézve a benzinesek is sokat futnak. Kb 6-7 éve szerintem is reális lenne a km. Szerintem ne a km döntsön vásárlásnál. A másik autó majdnem fele annyi idős, bár tényleg fapados. Én azt sem vennék....
  24. A rendszámból kiindulva behozott autó. Nem keveset futott, jól felszerelt, megkímélt autókat hoznak be. Az olcsón vásárolhatót veszik. Ez a kocsi viszonylag jól felszerelt. Vajon miért ezt hozták be. Ausztriában, német országban és olasz országban is többet használják a kocsit /átlagosan/. Eladni is a lehasznált kocsit érdemes. Az Astra utastere viszonylag jól összerakott. Rengeteg 200e+ os kocsinak van újszerű belseje. Én több mint fél évet kerestem a megfelelő kocsit. Sokat megnéztem. A km- állást szerintem teljesen fölösleges nézni. Vagy annyi-vagy nem. Persze lehet, hogy ez az autó kivétel.
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.