Sztaricsnaja
Fórumlakó-
Hozzászólások
257 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
1
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Sztaricsnaja
-
Szerintem a szürkében van UHP4, mert telefon dokkoló is van benne. Valószínű a szokásos elírások vannak a hirdetésben, pl: a kocsi színe "fehér (metál)". A pirosba meg az esőszenzoron kívül az ülésfűtés is hiányzik /a középkonzolon nincs ott a gomb/ és szerintem manuális klímás.
-
Akkor ezek szerint előfordulhat városi használatnál, hogy 4-5000 km-enként olajat kéne cserélni. Ajaj erre nem gondoltam.
-
Akkor ezek szerint előfordulhat városi használatnál, hogy 4-5000 km-enként olajat kéne cserélni. Ajaj erre nem gondoltam.
-
10 000-et ment, de elérte az 1 évet. Rövid város kb.70-80% Nem akartam dízelt, de csak ilyen volt.
-
Valahol régen olvastam, hogy a turbó dízel a szívó benzineshez képest "jobban eszi" az olajat. Persze nem literekben mérve. Lehet, hogy hülyeség nem tudom. Az enyém DPF-es.
-
Ide beírod az alvázszámot, és kiírja a felszereltséget. http://www.ecat24.com/opel/catalog/models/1/ Vagy Op-com kell hozzá. (Ha utólag rakták bele, akkor az ecat24 nem tudja)
- 9.941 válasz
-
1,7 Dízel Z17DTJ. Olajcsere után nívó közepénél volt. Mutatta a szerelő. Vettem még 1 litert, majd pár hét után néztem bele kell-e rakni, de már nem tudtam mérni. Szerelővel beszéltem, nincs-e rosszul berakva a nívó "háza". Megnézte, és azt mondta, nem lehet elrontani, csak egyféle képen lehet beszerelni. Azóta is ilyen. Most lesz olajcserés újra. Eltelt egy év, de még mindig olyan, mintha ellepné a pálcát. Pedig dízelnél kéne fogynia egy kicsit.
-
Nekem is ez a jelenség. Én sem tudom mennyi van benne, pedig 5L lett beletöltve, a leírásban pedig 5,4L szerepel. Túltöltve tuti nem lett.
-
A felninél mérve lesz 5-7mm eltérés. A futófelület csak 1mm-el lesz odébb, tehát a nyomtáv 2mm kisebb lesz. Ez semmi gondot nem okoz.
-
Szerintem nem. Akkor egyforma mindenhol. Ha szór, akkor valószínű nem gyári fényezés.
-
Sziasztok! Létezik az Op-com klónhoz olyan program, amivel 2010 utáni Astra J-t lehet programozni?
-
Igen, létezik olyan, hogy a gyárban újrafújják. Akkor minden elem egyformán vastagabb. Egy elemet újrafújni bonyolultabb, mint újra küldeni a fényező soron.
-
Sziasztok! Működhet Op-com Windows 8.1-es tableten? Próbálta már valaki?
- 9.941 válasz
-
Az aksi szinte új volt. kb. 1,5-2 éves 55Ah Banner Power Bull. A kocsi 1,6 8 szelepes. Az M0-ás előtti lejtőn kezdett gyanús lenni, mintha nem nagyon égnének a lámpák. A következő lejárón le is állt a kocsi. Hát nagy szerencsém volt, hogy nem a pályán állt meg, és nem jött nekem senki a sötétben. :)
- 36.169 válasz
-
Nekem egyszer elszállt a generátor menet közben, és pechemre a töltés visszajelző is rossz volt. Nem vettem észre (csak rántott egyet a kocsi). Bábolna környékén volt éjszaka. Budaörson a pálya lejárójánál állt meg. Tehát lámpával is elment ennyit.
- 36.169 válasz
-
- 1
-
Dízel motorokkal kapcsolatos problémák, kérdések
Sztaricsnaja replied to forumadmin's topic in Astra H
Ez a hibakód (P0400-04) EGR hibát jelent. -
Dízel motorokkal kapcsolatos problémák, kérdések
Sztaricsnaja replied to forumadmin's topic in Astra H
Sziasztok, Lassan már egy éve szenvedek a turbó nyomással a hibakódom: P234-52 Tőltőnyomás - túl nagy nyomás. A hibajelzés és a "tiltás" csak leállítás - újraindítással törlődik. Városban sosem jön elő, csak autópályán kb. 130-nál tempomattal. kb. 2500 fordulaton. A szerelő először turbót takarított. Nem segített. Majd nyomásérzékelőt cserélt, és végül nyomásszabályzó szelepet. Na ekkor úgy tűnt meg van a hiba. Három hónapig nem jött elő. Most hétvégén újra kezdte. kb 80 kilóméterenként előjön. Szerintetek mit lehet még cserélni? Mi lehet a hiba? -
TIS2000 (szerviz dokumentáció) Opel EPC (alkatrész katalógus) és http://www.ecat24.com/opel/catalog/models/1/
- 36.169 válasz
-
- 1
-
Első az átlagsebesség, második a megtehető távolság
- 36.169 válasz
-
- 1
-
Ha a 16-os a diagcsati, akkor csak egy szál kell. Ha a 10-pines, akkor kell a 14-es "G" és 15-ös "D" Csatlakozó lábkiosztás http://kepfeltoltes.hu/view/150301/MID_csati_labkiosztas_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
- 36.169 válasz
-
- 1
-
A hibakódok: 168 TANK GAUGE VOLTAGE HIGH 171 OUTSIDE TEMP. SENSOR VOLTAGE HIGH 122 Bremslicht Sicherung Spannung niedrig kicsivel bővebb leírás: 171 http://workshop-manuals.com/vauxhall/astra-f/n__electrical_equipment_and_instruments/mid_%28multi_info_display%29/diagnostic_information_and_procedures/diagnostic_procedures/table_2_trouble_code_table_code_171_outside_temp._sensor_voltage_high/ 168 http://workshop-manuals.com/vauxhall/astra-f/n__electrical_equipment_and_instruments/mid_%28multi_info_display%29/diagnostic_information_and_procedures/diagnostic_procedures/table_2_trouble_code_table_code_168_tank_gauge_voltage_high/ 122 http://www.opel-problemforum.de/astra-kadett-cascada/mid-probleme-astra-gsi-c20ne-142337.html Valami kötés, vagy kontakt hiba lehet. Ha más program fut rajta akkor a fogyasztási adatok lennének csak rosszak.
- 36.169 válasz
-
Szia! Szerintem drága. Én tavaly tavasszal vettem 2008-as astrát /dízel/ 1,6m-ért hasonló felszereltséggel (+UHP, és CD70navival).
-
Ez igaz. Sőt a ködlámpát is jó elrejtették. Ha viszont alapfelszereltség, akkor már inkább a fiatalabb kocsit venném. Sajnos sok kereskedő hülyének nézi a vevőt. Egy kocsinál miután nem találtam a hirdetett 6. sebességet megkérdeztem, hogy a kiírt ESP benne van-e (a visszajelző nem világított) mire a kereskedő "a blokkolásgátlóra gondolsz".
-
Igen, ahogy írtad nullextrásat. Ebbe van esp függönylégzsák, esőszenzor stb. Ez nem nullextrás! Sőt nekem az ESP és függönylégzsák fontos volt, és benzinesben szinte nem is találtam. A mostani autókat nézve a benzinesek is sokat futnak. Kb 6-7 éve szerintem is reális lenne a km. Szerintem ne a km döntsön vásárlásnál. A másik autó majdnem fele annyi idős, bár tényleg fapados. Én azt sem vennék....
-
A rendszámból kiindulva behozott autó. Nem keveset futott, jól felszerelt, megkímélt autókat hoznak be. Az olcsón vásárolhatót veszik. Ez a kocsi viszonylag jól felszerelt. Vajon miért ezt hozták be. Ausztriában, német országban és olasz országban is többet használják a kocsit /átlagosan/. Eladni is a lehasznált kocsit érdemes. Az Astra utastere viszonylag jól összerakott. Rengeteg 200e+ os kocsinak van újszerű belseje. Én több mint fél évet kerestem a megfelelő kocsit. Sokat megnéztem. A km- állást szerintem teljesen fölösleges nézni. Vagy annyi-vagy nem. Persze lehet, hogy ez az autó kivétel.