Sziasztok! Frissen regisztráltként rögtön egy kérdéssel nyitnék. Túlmelegedési problémáim vannak, de sehol nem találtam választ a neten.
Astra 1.6 8V-m van, 2000-es évjárat. Majd egy éve használom. Kb. fél évig autópályáztatm, minden különösebb gond nélkül. Az autón megvétel után a szükséges javításokat (olaj, szűrőcsere, gyertyák, vezérlés, ékszíjak stb.) elvégeztem.
Ezt követően szinte kizárólag rövid távokon mentem (pár km. a munkahelyig). Kb. 3 hónapja elkezdett csepegni valami a kocsiból, valószínűleg hűtővíz, de látványos folyadékvesztés nem volt. Ezzel egyidőben nagyon hamar elkezdett melegedni a motor, 1-2 kilométer megtételével a hőmérő felugrott 90-fokra, amit korábban nem csinált.
Szerelőnél kicseréltettem a termosztátot, a hőmérő jeladóját, a vízpumpát, illetve kapott egy folyékony hengerfej kezelést a motor. (Hűtővízbe beöntendő lötyi). A szivárgás megszűnt, viszont a vízhőmérséklet továbbra is problémás. A ventillátor 90- pár foknál kapcsol visszahűt 85-ig, majd vissza kilencven pár fokra.
A szerelő azt mondja, hogy normális, de kicsit kételkedek, mert korábban nem csinálta ezt. Szerintetek ez mennyire normális jelenség?
Hosszabb, pár száz km-es útra nem nagyon merem vinni, és eléggé parázok, hogy megáll alattam. A hengerfejet egyelőre nem akarom bolygatni.
Szerintetek mennyire kell ettől félni, illetve mi az esélye, a hirtelen halálnak? Ha van ilyesmiben tapasztalatotok, szívesen vennék tanácsot. Előre is köszi.