Tom86

Sziasztok! Egy olyan kérdésem lenne hogy ti milyen felnit ill. gumit használtok télire? Kerestem felni méreteket és ilyeneket találtam 16-17''; 5/110/65 16x6 ET49 5/110/65 16x6.5 ET38-45 5/110/65 16x7 ET35-40 5/110/65 17x7 ET38-45 5/110/65 17x7.5 ET38-42 5/110/65 17x8 ET38-42 Üdv​

Üdv Nincs ide regizve és nem az erőssége az írás, gondoltam segítek neki egy kicsit:D Mint közben kiderült cserélte a kábeleket is :-) Szerintem 100k-nál többet már nem hiszem hogy költeni akarna rá, most volt motorfelújítás:-) Köszi a választ!

Sziasztok! Egyik havernak keresünk tippeket tuning terén egy c20xe -s calibrához; Van már pár plusz mentális lóerő a gépben, de jó lenne valami kézzel foghatóbb is:-) Ami adott; nagyfeszültségű gyújtótrafó, iridium gyergya, powercup, mmc-s chiptuning, sportdob. Most a gázgyorsítón filózik amit a középső dob vagy a katalizátor helyére lehetne felrakni, 10.000ft-ért dob ez valamit egyáltalán?:-) Ezen kívül tudtok tanácsolni valmit amivel ki lehetne még sajtolni pár plusz lóerőt a gépből túl nagy gányolás nélkül!? (turbósítás kizárva) Üdv

Sziasztok! Köszi a válaszokat, na kiderült hogy a katalizátor fogta vissza:-)

Hali Nem tudom hogy mennyi feketét gyárthattak de ebben a színben sokkal többet láttam a neten idáig mint a többiből :icon1: A kipuffnak nincs baja, egy lengyel utángyártott rendszer van alatta és szerettem volna megérdeklődni hogy jó e a mérete :icon1:

Én szeretnék majd egyszer, de bowdenes a gázpedálom, ha abban is tudsz segíteni akkor majd konzultálunk:-)

Sziasztok! Ma felraktuk emelőre a járgányt és megmértük a kipuff csövet, úgy néz ki hogy 52mm-es átmérőjű. Ez így jó vagy nagyobbnak kellene lennie? Üdv

Úgy látszik, voltak itt egész érdekes kivitelek is :-) http://www.netcarshow.com/chevrolet/2005-astra_gsi_2.0_16v/

Jó reggelt! Köszönöm a segítséget, az első linket már átnyálaztam, darth vödör és gezoli leírása sajnos csak az elektromosra vonatkozik. Viszont felmerült egy újabb kérdés, valaki meg tudja mondani hogy gyárilag mekkora átmérőjű kipuff van ezeken az autókon? Üdv

Ha ma nem akkor legfeljebb majd a jövő héten vagy itt a fórumon értekezünk, addig bújom a német fórumot hátha írnak valami okosságot! Igaz, idáig nem néztem hogy elő van-e készítve vagy nincs, majd kiderül:-) Akkor ez nem lesz egyszerű menet... Itt azt írják hogy tech2 vel még el is kell fogadtatni a beszerelés után; http://www.motor-talk.de/blogs/-tbmod/tempomat-im-astra-g-nachruesten-t2099098.html Svájcból, és magánszemélytől vettem.

Hali! Köszönöm, evidenciába tartom, meg kell nézni hogy be van e egyáltalán kábelezve a cucc, mert nem mindegy hogy csak rá kell dugni a csatira vagy be is kell húzni mindent. Este ha úgy alakul hogy nem lesz rossz idő akkor lehet hogy kinézek a lurdy-hoz és ha kint leszel akkor megdumáljuk. Van még pár apróság amit rendbe kell hozni esztétikailag egyébként....

Jó reggelt! Köszi az infot, van törzshelyetek a parkolóba vagy mindig másfele vagytok? Erre az elektronikára gondolsz; GM25315547, nem igazán találok itthon ilyet csak ebay-en van használt 100 euro körül, újonnan pedig meg sem merem nézni:-) U.I.: Olvastam a fórumon hogy a B-omega tempomat-al meg lehet oldani, mennyire volt bonyolult a dolog?

Én a calibrásokkal jártam ki egy jó ideig péntekenként, akkor valószínű hogy azért nem láttam még egy db opc-t sem:D Olvastam hogy neked van bekötve tempomat, jól tudom hogy az X es motorkódnál úgy lehet megoldani hogy egy kis modul kell ami cibálja helyetted a bowdent amikor be van kapcsolva?

Sziasztok! Sikerült szert tenni egy ilyen járgányra és csoda hogy találtam magyar fórumtémát ezzel a típussal kapcsolatban:) A google csak a régi opc-s témát adja ki az pedig tavaly október óta döglött ahogy elnézem, eddig német és svájci fórumokon bóklásztam:-) Ti is szoktatok bandázni péntek esténként a Lurdy parkolóba? Egyébként angliában még mindig GSI néven futnak ezek a járgányok illetve van VXR változat is. Üdv