th3pilotF
-
Hozzászólások
39 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by th3pilotF
-
Dieselem van (X20DTH) ebben a kompresszió gyújt, nincs gyertya. Csak izzítógyertya, de az ide nem releváns.
-
Szia, nem sajnos azóta is van a jelenség. Fogalmam sincs mi lehet, mert a vízpumpa, a termosztát és a radiátor is cserélve lett.
-
Sziasztok! Sajnos hengerfejes lett a kocsim túlmelegedés miatt (eltömődött radiátor). Ezt orvosltattam is, hagyjuk hogy mennyiért, hagyjuk hogy megérte-e stb. Szeretném elfelejteni az élményt Ami a probléma, hogy a vízhőfok mutató furcsán viselkedik. 1. Felmegy 98-99 fok fölé a mutató 2. Menet közben motor leállít, gyújtás levesz 3. Gyújtás vissza, motor indít, a mutató beáll az ideális üzemi hőfokra Mitől lehet ez a jelenség? Tényleg melegszik, vagy a szenzor lehet rossz? Találkozott ilyennel már valaki? Ennyi idő alatt nyilván nem hűl vissza ennyire a víz. Ti mit csinálnátok? Van olyan is, hogy kiakad a mutató, teljesen elszáll a visszajelzett hőfok. Attól félek, hogy megint túlmelegszik az autó, de reménykedek benne, hogy csak a szenzor rossz, lévén, hogy újraindítás után normál hőfokot mutat. Videó: Köszönöm előre is a véleményeked, Üdv, Ádám
-
Sziasztok! Belefutottam egy elég kellemetlen hibába. Üzemanyag szűrőt cseréltem, és nem töltöttem fel az új filtert gázolajjal indítás előtt. 10mp-ig járt a motor, majd leállt. Azóta indítóztam 30szor legalább, de nem kapja el sajnos. A kérdésem az lenne, hogy be lehet e tolni az autót? 2.0 DTi Vectra B2 16V 2000-es évjáratú X20DTh Köszönöm
-
Nem, a víz rendben van. Akkor csak a termosztát lehet. Városban is melegszik ugyanúgy. Volt, hogy városi tempónál szépen tartotta a 90 fokot, majd elszáll és felmegy 100 fölé. Ezek a periódusok váltakozva 10-20 percenként, illetve teljesítmény igény mentén haladva. Én arra gondoltam, mivel mindenképp el kell indulnunk vele jövő hét hétfőn, kicseréltetem a termosztátot és a vízpumpát. Más ötletem nincs. És hidd el, hogy sajnos van ilyen, tegnap kigúvadt a szemem a hőmérséklet mutatótól.
-
Sziasztok! Egy hét múlva indulunk nyaralni a kocsival. Kb 2000 km lesz az út. Minden ok az autón, egyetlen egy dolog aggaszt, hogy 110-130-as tempónál nagyon melegszik a vizem. Kb 100 fok közelében táncol a mutató. Ma 22 fok volt kint (este) és nem ment a klíma sem. A klimahűtő és a hűtő között nincs kosz, kb egy másfél centis rés van. Mivel tudnám gyorsan és egyszerűen fokozni a hűtés teljesítményét? Szerelő van, tud segíteni. Előre is köszönöm a válaszokat! Adam
-
Sziasztok! Szélvédőt kell cserélnem. Tud valaki ajánlani valakit? A sokat hallot Carglasstól kaptam árajánlatot 45-ezerért. Ezt kicsit sokallom :D Nagyon köszönöm! Ádám
-
Sziasztok! Szeretném kicserélni az diesel üzemanyagszűrőt (X20DTH 2.0 Dti 16V). Még nem csináltam. Tudnátok segíteni abban, hogy, milyen (esetleges) speciális szerszámok kellenek hozzá? Kell figyelnem valamire? Gondolok itt arra, hogy utána levegőtleníteni kellene a rendszert, vagy bármi ilyesmi. Előre is köszi a segítségeteket! Szép napot mindenkinek Ádám
-
Köszi! Sikerült amúgy atforraszrani a rizsszem izzót. Nem volt könnyű, de sikerült. Ami zavar, hogy hiába ugyanúgy 1.2W 12V az izzó, nagyon melegszik. Ezért inkább kicserélem ledesre majd.
-
Köszi meg is rendeltem.
-
Közben rájöttem, hogy sima rizsszem izzó, csak át kell forrasztanom majd. Középkonzolra leszedésre azért örömmel várom a válaszokat.
-
Sziasztok! meg tudja mondani valaki, hogy honnan tudok ilyen izzót szerezni? https://onedrive.live.com/?id=62DDA7E563DDCCF!7900&cid=062DDA7E563DDCCF Illetve a képeken látható szürke középkonzolt, hogy kell(ene) leppattintani? Nem akarom eltörni. Köszi előre is, Ádám
-
Tárcsafékem van hátul. Azért csak betétet cserélt, mert a hátul a tárcsák jó állapotban vannak. Tudsz esetleg valami linket a szenzorhoz?
-
Sziasztok! kicserélték a: - első féktárcsákat (2X) ROADHOUSE RH 6494.10 (34821Ft) - első fékbetéteket ROADHOUSE RH 2390.10 (15528Ft) - hátsó fékbetéteket DELPHI LP 590 (7681 Ft) - stabilizátorokat (2X) DELPHI TC686 (11602 Ft) A munkáért 5000 Ft-ot fizettem. Lehet, hogy az alkatrészen fogott a szerelő valamit. Egyetlen problémám van csak. Azt mondta a szerelő, hogy a jobb első betét annyira elkopott, hogy szétcseszte az érzékelőt. Ennek annyi az eredménye, hogy a csere után is a "Bremsbelag" check-et írja ki az autó. Eléggé zavar. Szerintetek ez egy könnyen megoldható dolog? Hol találok ilyen szenzort? Előre is köszi a segítségeteket! Üdv, Ádám
-
oksa. Szerda estére (elvileg) túl leszek a dologn, és megírom nektek a tapasztalatokat.
-
Szia, köszi a válaszod! Én sajnos nem értek hozzá, de a szerelö azt mondta nekem, hogy ha valami szart akarok beletetetni, akkor nem vállalja el a munkát. Szerintem csak annyi, hogy nem a legjobb minöséget teszi bele, mivel nem versenyzem az autóval. Persze ez nem azt jelenti, hogy a leggagyibb, legolcsóbb kerül bele, csak azt, hogy a teljesítmény kategória felesleges. közben megnéztem az árakat a neten, és én is reálisnak tartom. Ha beválik, akkor kérésre megosztom veletek a szerelö elérhetöségeit (az Ö engedélyével). Ritka manapság a precíz, korrekt szerelö.
-
Sziasztok! Csak egy általános kérdésem lenne. Szerintetek egy: - elsö féktárcsa - elsö fékbetét - hátsó fékbetét - kutyacsontok közepes minöségü alkatrész cserékre kapott, nettó 75-90e Ft-os ajánlat reális? Nagyon nem értek hozzá, de egy ismerös által ajánlott szerelö ezt mondta. A közepes minöség a Textar és a Brembo alatt van, ne kérdezzétek a márkát, azt sajnos nem tudom. Bocs a bugyuta kérdésért, de meg szoktam kérdezni titeket, mielött kiperkálok ennyit. Köszi szépen mindenkinek elöre is!
-
Most néztem csak meg a zip file tartalmát. Óriási köszönet, hogy megosztottad velem! Nagyon-nagyon hasznos. Köszönöm!
-
Köszi mindenkinek a gyors válaszokat! A leírásnak nagyon örülnék! A problémám annyi, hogy tegnap megpróbáltam lepattintani a szürke keretet (ami körbefogja a digit klímát rádiót stb) de nem sikerült. Féltem, hogy széttöröm... tudtok esetleg valami tippet adni, hogy hol álljak neki feszegetni? Inkább az alján? Köszi előre is Ádám
-
Sziasztok! Váljon becsületemre, hogy elolvastam szinte az összes bejegyzést a műszerfal-izzó témákban, de arra nem találtam pontos leírást, hogy milyen típusú izzók kellenek a: - középkonzolon lévő kapcsolókba (ECO gomb visszajelző izzója kiégett) - Digit klíma hőfok LCD háttérvilágítás kiégett Tudnátok ebben segíteni nekem? Szeretném a gyári állapotára visszaállítani, így olyan izzókat keresek, amivel ezt meg tudom oldani. Forrasztani jól tudok, a kapcsolók és a középkonzol-panel leszerelésére elméletben felkészültem Köszönöm előre is a segítségeteket!!!! Ádám
-
Sziasztok, A minap jottem fel Pestre, es a szokasosnal nagyobb viz uzemi homersekletet jelzett a mutatom. Mivel a Vectra elott egy F Astram volt, igy nem estem panikba a kozel 100 fokos vizhomerseklet mellett. Kb 33-34 celsius volt a kulso homerseklet, a motorba juto (intake) levego hofok 40 celsius (ECU loggerrel neztem) klima hasznalat es 130 km/h mellett. Szerintetek a majdnem 100 fokos homerseklet normalis ennel a konstrukcional is? Hibajelzest nem kaptam egyszer sem, a vizem nem forrt fel. Koszonom szepen elore is a valaszotokat. Adam
-
Szia finterob, en csak likeltem a hirdetest: http://www.jofogas.h...or_14784603.htm nem az enyem. Masik: korabbi posztomhoz kapcsolodoan: Mivel eresztett a rendszerem, ezert bemasztam az auto ala, es ahogy a kepeken is latszott, a klimakompresszor nyomo csovenel talaltam kompresszor olajat, ergo azt gondoltam ott ereszt. Vegiggondoltam a dolgot, es a vegen nem alltam neki kicserelni egyedul. Belattam, h eaz nem ilyen egyszeru sajnos, nem volt szerszamom stb. Elkezdtem nezegetni a neten a budapesti legkondi szereloket, as a Hullo Kft.-nel kotottem ki, Mivel nem vagyok budapesti, igy eleg ketsegbe estem, mert azert itt hall az ember ezt-azt. Az eredmeny: - 3 cserelt tomites - ket O gyuru - klimagomba csere - toltes - szerelesi dij 38.500 Ft. Eddig minden mukodik rendben, szepen megy a klima. Nem tudom, hogy realis arat kertek e vagy sem, de a lenyeg h egy nap alatt megvoltak vele. Ha egy ev mulva is minden popec lesz, akkor merem ajanlani mindenkinek, normalisak es gyrsak voltak. Gondoltam leirom, hatha valaki hasonlo cipoben jar...
