trassher
-
Hozzászólások
279 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
10
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by trassher
-
Jelenleg is van az összes határ menti kúton rámpa fából :D
-
Nagy az isten állatkertje, ez ellen nincs mit tenni. A gyári csillapító olajos. A szaki csak gyárit újat fel mert elmondása szerint az utángyártottak szára elgörbül és nem éri meg felújítani. Vaján lakik, szabolcs megyében. Az elsők tökéletesek szerintem, a hátsók az elején kifejezetten kemények voltak de azóta pár érezhetően puhultak valamennyit.
-
Nekem gyári felújítottak kerültek be elől és hátul is. Itt a környéken van egy öreg szaki aki gyári lengéscsillapítókat újít fel. 15.000 volt a 4 darab + 6.000 volt a csere szerelőnél. Mellesleg ma sikeresen megtörték az autóm hátulját. Előttem ment városban egy jetta majd hirtelen lefékezett és lehúzódott, természetesen index nélkül. Én satuztam, belenéztem a tükörbe, ducato közelít majd bumm. Betétlap senkinél sem volt így írtam egyet 2 tanúval, aláírással, alvázszámmal, stb. A jövő héten rendezzük a dolgot amikor kitöltjük a bejelentőt. Ha nincs fenn a vonóhorog tuti szétbombázza az egész hátsó részt. Remélem a felfogatási pontokon nem gyűrődött az alváz. Nem lehet megnézni mert nem nyílik a csomagtartó.
-
Igen, a hátsók nekem is ilyenek voltak. A toronycsapágy szilenteket is megnézte a szerelőm, azt mondta, hogy rendben vannak.
-
Közben megcsináltuk, nem vettem le a sarukat. Miután visszaraktuk kinyitottam és becsuktam a vezető oldali ajtót mert kivettem a kulcsot. Amúgy milyen funkciókra gondolsz?
-
Sziasztok! Annyi lenne a kérdésem, hogy kp zár vezérlő kiszerelése esetén le kell/érdemes venni az akksisarukat vagy maradhat?
-
Igen tudom csak arra akartam rávilágítani, hogy ami még műszakin jó az "éles" helyzetben már egy kalap kaka. A %-os érték pedig a maradó talperő.
-
Nekem a gyári 15 éves csillapítókra azt mondták az NKH-s műszakin hogy teljesen jók. 2 hete lett kicserélve mind a 4, nálam a jó nem ilyen. Az elsők szárát 1 ujjal letudtam nyomni teljesen minimális erőfeszítés nélkül, a hátsók szárai maguktól beestek 3 cm-t.
-
Hálás köszönet! gezoli: Mert, hogy mi történt? Már látom.
-
Sziasztok! Valaki tudna nekem leírást linkelni komfort elektromos ablakról? DarthVödör egyik oldalán találtam róla leírást de már nem hozza be az oldalt. Úgy emlékszem a vezérlőn kellett két lábat összekötni egy kábellel és így távirányítóval való záráskor felhúzta az elektronika az ablakokat.
-
A jvc-t? Az a kocsiból maximum a kukába megy ha egyszer elromlik :D
-
Rettentő idegesítő tud lenni mikor az ember le akarja halkítani aztán hirtelen elkezd üvölteni.
-
Attól függ mire kell. Ha a kikopott potmétert szeretnéd kicserélni a tiedben akkor sokra nem mész vele mert ez is önálló életet él már. Amúgy ha kell neked akkor szívesen odaadom, nekem csak a szekrényben áll. Úgy gondoltam majd eladásnál visszarakom de az új vevő úgyis belekötne hogy nem jó.
-
Nemrég hajítottam ki a gyári car400-at a kocsiból. A helyére egy jvc kd-x220 került. Gyári hangszórókkal mondhatom hogy valóban szépen szól, eddig nem sok ember hitte el hogy nincsenek cserélve azok is. Edigital-ban még mindig akciós volt a héten de most látom hogy elfogyott. 17K környékén meglehet venni és garantáltan nem fogsz csalódni benne.
-
Én meg úgy voltam vele hogy ha az előző 4 alkalommal nem csapódott le akkor most sem fog. Valamiből a szélvédősöknek is meg kell élnie ugye. :D
-
Meglazítottam majd levettem a kart rögzítő anyát. Utána levettem a lapátot a karról mert máshogy nem lehet felhajtani ha nyitva a motorháztető. Felhajtott állapotban volt a kar mikor le akartam venni a tengelyről és lecsapódott.
-
Jó de a tied egy sportos kivitel Gondoltam most este beállítom az ablaktörlő kart mert az anyós oldalon 2 centivel feljebb állt mint kéne. Csináltam már ilyet nem 1-2 alkalommal, most nem úgy sikerült mint szerettem volna. A középső repedés lassan de biztosan halad felfelé. A pilkington-nál most elég komoly akció van utángyártott szélvédőkre. Ha jól értelmezem akkor beszereléssel együtt értendő az ár.
-
Attól félek igazából, hogy debrecen minőségi útjain szétráz majd ha egyedül vezetek. Idővel kiderül majd, hogy megtudom e szokni.
-
Most kicsit teszteltem. Olyan kanyarban ahol eddig 30-al mentem most 50-el is simán befordulok. Egyik kereskedő barátommal nézettem meg mivel ő már rengeteg autó csillapítóját újíttatta fel ezzel a szakival és sosem csinált szart. Azt mondta hogy szerinte is keményebb egy fokkal mint a gyári. Direkt rossz úton mentünk, ő is mondta hogy nem üt csak keményebb. Most dönthetek hogy megszokom hogy sportosabb vagy kell a komfort és veszek bele mondjuk sachs-ot ezeket pedig eladom.
-
Ha kézzel erősebben lenyomom akkor visszaáll szépen az eredeti állapotba. Lehet csak nekem lenne fura mert megszoktam hogy rossz? Egy barátom sachs-ot rakatott hátra 1 hete és ő is kipróbálta az enyém. Azt mondta hogy szerinte nagyon jó, neki nem is említettem hogy mire gondolok.
-
Sziasztok! Hátsó lengéscsillapító témakörbe tartozik a kérdésem. Aki cserélt már hátsó csillapítókat azoktól kérdezném hogy csere után nem lett keményebb a hátsó felfüggesztés? Gyáti felújított csillapítók kerültek az autómba. Az elsők tökéletesek, hátul viszont nekem valami nem kerek. Nagyobb úthibákon mintha pattanna az autó hátsó része, a kalaptartó csak úgy kalamol. Esetleg idővel puhul a csillapító vagy ez így nem normális?
-
Ugyanilyen motoros az enyém is, ezeket a tüneteket mutatta. Megpucoltam az alapjárati motort, azóta jó.
-
Ő rakta be a képet, gondolom a sajátjáról. Én csak arra reagáltam.
-
Itt egy kép róla. https://db932218-a-62cb3a1a-s-sites.googlegroups.com/site/gastraokossagok/muszerfal/OBD2b.jpg?attachauth=ANoY7crEI4CdlZs34euiHaSE179mtUfRLubTzloBzm8TABTO0cyIPlaFGAeAeJqq7TaIP8XJsxJuIKWa1PviKAbMoXoiDBDazo7w7qYpKw_X__rhzjJfXyojnFbBZ21X5kCUmBoq1xDMW2e77rSx__AzM2xxJ7TS1Go4TomAXbK4oGuzFbOPSfSR2y9zbNPbN6Qsftqz8nEhwo-blgnlswGviL6pCHrfObWejsmn_lLHekLvTr5fKgk%3D&attredirects=0
-
Igen az enyém x14xe motoros de a diagnosztikai csatlakozónak ugyanennyi lába van mint a fórumtársnak. Ha igaz hogy a benzines opelekben 2001-től van obd2-es csatlakozó akkor az övében miért nincs?
