Petya9

.

Igen a rácsig tart a kárpit és gyári 2 személyes.

Semmi baj nincsen ezzel,jól néz ki és különben is az vakuljon meg aki ebben hibát talál Nekem is kell majd valamit csinálnom mert van egy astra f van-om is de szerencsére abban csak a két ülés felett van tető kárpit

Köszönöm

Köszi Elvileg a hátsó dobnál lenne szétválasztva ,én így tervezem,de majd a kipufogósok ki okoskodják,hogy szép is legyen,meg a hangja is kulturált maradjon.

Sziasztok! Ismét fárasztanám a jó népet a lökhárítóval,de csak akit érdekel Sikerült megvakolnom a hátsó csodát,most már majdnem le lehet fényezni,mivel szobafestő vagyok némi fogalmam van az előkészítésről,egyenlőre ilyen lett,közben kitaláltam,hogy dupla kidörgő véget rakatok fel,illetve azt is megterveztem,hogy milyen lesz a formája,de a fotón az csak egy próba darab ,hasonló lesz ,csak lágyítottuk a formát,hogy könnyedebb legyen az összkép,persze ezért megint lehetett hegeszteni a jobb oldali végnek az új helyét Itt látszik a kipufogó helye a jobb oldalon kijelölve. Jobb oldal. Bal oldal. És a végeredmény egyenlőre,kell még rajta mókolni a fényezőknek,de hát ezért lesz jó drága . Jobb oldalon az általam tervezett vég próba darabja van oda varázsolva,valami hasonló lesz mindkét oldalon Üdv. Petya

Köszi a segítséget,egy másik oldalról sikerült feltöltögetni a fotókat

Köszi a segítséget,sikerült megoldani

Sziasztok! Valaki segítene,hogy hogyan tudnék fotót ide feltölteni,mert elvesztettem a fonást

Sziasztok! Nem írtam még itt sosem,de most itt a pillanat. Sikerült végre egy GSI hátsó lökhárítót ráfaragnom a cabriómra,2 db fotót találtam összesen a neten erről a sufni tuningról,de igazán nem volt beszédes egyik sem,úgyhogy nekiálltam saját kútfőből,mit mondjak,nem volt egyszerű a mutatvány és most felteszem ide az élményt,hátha valaki kedvet kap. Első lépés:Vásárolj 2 db GSI lököst,na ezzel meg is van úgy 1 évre az elfoglaltság,nekem ennyi idő volt,3 hete sikerült szereznem 20.000.- egy tökéletes elsőt és hátsót,ködlámpával, koptatóval, vonószem takarókkal,hibátlan fülekkel. Itt jegyzem meg, a donor ami szét lett vágva az 15.000.- és egy mocsok,csak a hátsó. Én felhasználtam egy sedan hátsó belső rögzítő konzolját is. Hőlégfúvó volt itthon,egy szűkítőt vettem 1.800.- hozzá,meg PP pálcát egy rakattal. A hosszában 19,5 cm toldás szükséges,a szélessége pedig,én 6 cm vágtam ki belőle.( de javaslom ha valaki nekiáll először 4 cm kezdjen és próba szerelés). Gyakorlatilag egy erős 3 napos meló volt amire készen lett de a fotók magukért beszélnek,illetve kinek mi,nekem tetszik. Fényezve még nincsen,mert keresem a megfelelő szakembert a munkára, aki szépet csinál majd belőle,meg a vasból 19,5 cm-es toldat Így néz ki a sufni tunning Ezt a távolságot kell középről kivágni,hogy kétoldalt felfeküdjön. Érdemes 4 cm-el kezdeni, nekem 6 cm jött ki mire jó lett oldalt. Valahogy így ... Jobb oldalt látszik,hogy a vonószem-takaró is be lett hegesztve,mert 20 éves kabrióval nem vontatunk Itt már majdnem kész,de kitaláltam,hogy kis rendszámot szeretnék,így átalakítjuk a rendszám-világítás helyét is.... A tojástartó üres... Így lett a két lyukból egy Így néz ki felszerelve a küszöbbel együtt,az még csak csipeszelve van és az ajtó borítás is rákerül. A belső rögzítés egy külön fejezetet igényel,sajnos arról kevesebb fotó készült. Mehetünk a fényezdébe , előtte meg a "kőműveshez" vakoltatni A képsorozat a teljesség igénye nélkül került föl,ha valakit részletesebben érdekel,írjon nyugodtan.

Sziasztok! F astra cabrióhoz keresek gyári hátsó javító elemeket,valaki tudna ebben segíteni . Köszi Petya