fekosz

Ne riogass! Nem lehet, hogy kezdődő hengerfejed van? A fehér füst és egyenetlen járás nekem gyanús! Meleg motornál, ha leállítod és rá pár percre ráindítasz egyből elkapja? ...esetleg tekergeti egy darabig?

Az komám azért van, mert nem megfelelő minőségű olajat használsz. Nekem ezt akkor csinálta, amikor GM olajjal jártam. A 190 Ft/Liter ár nagyon király. Hol laksz, van lehetőség a csatlakozásra?

Hali fekosz! Hát sikerült beszerezni ithon porlasztó csúcsokat, 5500 ft-ért Boscht, de Indiai gyártmány :shock: Még nem raktam be őket mert kölcsön kell kérnem a csúcs vizsgálót, :oops: de nem vettem csak 2 db-ot gondolom most morogsz miért nem négyet :roll: hát nem tom azthiszem csak 2 gány. Tudom négyet lenne ildomos cserélni de sok más kiadás is közbe jött. Jó a fogyid :wink: az enyém multkor zabált :twisted: 8 lit futóval ,pedig nagyon nem volt megpakolva, de pakoltam neki rendesen 120-130 folyamatosan állandó húzatás, és nem akart menni. Töbször néztem hogy mivan ,behúzva felejtettem a kézi féket :!: Aztán most viszont jól fogyaszt kb 6lit és csak város. Nem birja a futót, jó hogy csak néha kell 8) Valószínűleg most már összekopott a géped, van 1 jó motorod úgy hogy szerintem nem érdemes eladni, sokat buknál rajta. Nagyon remélem a porlasztó csúcsokkal én is elvetem a gondját, habár nem soká műszakis lessz, egyedül a fólia ami agaszt nem akarom letépni róla. Igéretem van műszakira remélem lessz is belőle valami. Üdv

Hali Mörfi! Hogy megy a vas? Prlasztók ok? Nálam minden ok. A kocsim még megvan, igaz nem is hírdettem ,csak itt dobtam fel témának. A fogyasztásom 5 liter alatti, el sem akarom hinni! Szerintem mostanra koptak össze benne az új gyári alkatrészek. Dugó, gyűrű, csapágy stb.... Repül a paripa és tök jól eszik :lol: Boldog vagyok :lol:

A porlasztócsúcsokon ne spórolj!!!! Bosch kb: 8 e ft/db. Nippon -denso kb: 5 ft/db. A többi elfelejtős!!!

Hali! Szerintem a porlasztócsúcsod kezd vacakolni! Ha kormol=valamelyik porlasztócsúcs "bepisil". Tekerd ki a csúcsokat és add oda az adagolósnak! Ő rátekeri egy próbapadra és nyomáspróbázza. Szerintem ott lesz a bibi. Ez a "vizsgálat" max. 2000 Ft-be kerülhet. Nekem Szentesen két sörömbe került :lol: üdv,

Én az enyémbe ROWE fagyálló konc.raktam (kék színű) A ROWE hungary kizárólagos forgalmazója is ezt ajánlotta. Neki most vectrája van, de előtte f astrája volt. Nekem bejött. 1 Liter 1150 Ft. Részletes infó és elérhetőség: 1084 Budapest, Auróra u. 37-39 – Tel.: 210-3344 Nyitvatartás: Hétfő-Péntek 8-18h

Én nem vennék a csergőben semmit, szerintem drága,igaz ez az én véleményem és tapasztalatom! PartsNet Kft. (Pongrácz Ferenc) tudtok olcsón gyári alkatrészeket venni! Megbízható a srác és segítőkész. Bátran merem ajánlani!!! :arrow: mail: info@partsnet.hu :arrow: Tel: 06/1-453 3635

Szerintem egy termosztát csere mindenképp javíthat a dolgon. Ezt nyugodtan egybekötheted egy hűtővíz cserével. Amennyiben még mindig ugrál a mutatód hol fel, hol le, akkor állj félre (amikor a legmagasabbat mutatja) és nyisd fel a motorháztetőt. Vigyázz, ha forr a víz, megégetheted magad!!! Ha ránézésre semmi nem látszik, fogd meg a hengerfejet felülről, illetve a blokkot oldalról. ÓVATOSAN TEDD,MERT MELG LESZ!!!! Ezzel azt tudod megállapítani, hogy meleg a motorod (üzemi), vagy szét akar repülni, olyan forró. Ha tapintásra jónak tűnik és a víz sem zuborog, valszeg a mutatód játszadozik veled. Amennyiben zuborog a víz, (bár ezt nehezen tartom valószínűnek, ha alacsonyabb fordulaton meg visszaáll és nem melegszik tovább) kezdődő hengerfej gyanúm lehet. Igaz látni kellene pontosan, hogy mikor mit produkál. Írd le részletesebben a problémádat, e előtte tedd meg, amiket leírtam!

Sziasztok! Az én vasam is eladó, illetve hát tanakodom rajta. Adatok: Opel Astra 1,7D évjárat:1993.07. motorkód:1.7dr kivitel: Caravan Nyári gumik Michelin Energy 175/70 R 14 Téli gumik felnivel: Trayal m+s 175/70 R 13 (Vadonat új! futott km max. 2 ezer) Leírás: Nagygenerál után futott km 18 ezer. (Teljesen felújítva gyári alkatrészekkel -Mahle dugók,kolbelsmidt csapágyak- leírás a felhasznált alkatrészekről + GARACIA!) Hengerfej is full felujítva. (Albert műhely Hmvásárhely) Ott is garis + leírás az elvégzett munkáról és felhasznált alkatrészekről. Olaj ROWE 10W 40 GTS Clarion rádiósmagnóval. Színe fehér. ir.ár: kilenc kiló. Eladás oka Építkezés! Érdeklődni: gabor@page.hu címen lehet. U.I: Az utó élettörténete a fórum elejétől lekövethető. Én nyitottam a fórumot!

Én is beneveznék egy ilyen projetbe. Nekem is lassan aktuális ismét a csere. Most ROWE 10W40 GTS van a kocsimban, látszólag jó, fogyni nem fogy, azaz éppen csak észrevehető módon/2-3000 kilóméterenként. A gyári opel olaj nekem sem jött be. Szerintem úgy sz_r ahogy van. Azt senkinek nem ajánlom. (Hamar elfárad.) Mi kell tennem, hogy én is kaphassak belőle ? Milyen adalékot javasolsz? Tudsz valamit ajánlani? Érdemes tennem a kocsiba, ha 18 e km van benne nagygenerál óta?

Szia! Néztem én is az általad ajánlott olajat és rögtön meg is fogalmazódott bennem egy kérdés: A metabond egy márka, ismertek a termékei, de biztos, hogy ebben a kategóriában is megállja a helyét? Minőségét és stabilitását mihez lehet hasonlítani leginkább? Pl: Castrol, Mobil 1. ...vagy ezeknél gyengébb?

Szia! milyen furcs véletlenek vannak :lol: :D 8) 8) 8) Örülök, hogy ujra itt :lol:

A kettő között csak az a különbség, hogy a tiéd injektoros (benyás), míg az enyém szívó diesel no turbó! Így csak megy,megyeget :D Egyébként autópályán ez is megy, de csak 120 felett ,addig meg akar halni.

Annó valamikor én is akartam klímát tenni a kocsimba, de letettem róla. Nincs turbóm és a teljesítményem még így is elég slendrián :lol:

4 kilóért akkor is nagyon drága. SZERINTEM 8-)

Akkor nagyon le akartak húzni pajtás! A bontott ára valóban 60-80 e ft körül van, de a beszerelés nem olyan drága!!!! szvsz kiló-kiló 20-ért beépítik.

Ki vagy :?:

Sok sikert :D Ha elakadsz, írd meg és segítek! Ha úgy döntesz, hogy a váltó felől bontasz, vigyázz a szimeringre!!!

Hali! Mizu az olaj kontra váltó projektel?

Még valamit :?:

Hali! Le tudnám írni, de ha még sosem csináltál ilyet, nem ajánlom, hogy neki fogj! Nem nehéz, de ha valamit elbakkantasz, ugrott a bal oldali féltengelyed (belső=20-25 e ft) Te tudod, én nem kockáztatnék. Pali (Szentes) Pár darab ezresért kicseréli neked olajjal együtt garival! Szerintem nem éri meg ezzel játszani. Egyébként tényleg 1,7 lit. Az olaj mennyiség a váltóban, de az csak akkor, ha 1.7dr motorod van és F13-as a váltód!