patsz80
-
Hozzászólások
157 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by patsz80
-
Szia üveg érdekel nekem körbe mind apró millió karcos és a szélvédő csúnyán repedt :p
-
Az ellenállás merre van benne? Nekem is csak 2 gyors van :)
-
Igen. Hengerfej. Tömités illetve ha már lent van Gépműhely. Plusz vezérlés úgy ahogy van kuka ? ;)
-
Barátomnak is ecotec van 1.8 automata vectra B. Együtt szoktunk szerelhető. Szereti bár nem a legjobban hozzáférhető szerelésileg.
-
Vectra B kombi? XDDD sajnos abban már nem volt C20NE.... De örvendek kedves ex Trabantos!
-
Jelenleg semennyit de asszem 3000 körül volt 120 5 ben. Csak azt hittem ennél van hosszabb esetleg de akkor jó ez így! Még nem teljesen vagyok képben a típusban. Nagyon régen Trabant volt golf 2 ötös váltó stb. Szeretem a végleteket kiprobálni. Most hogy ez is szétjött alul felül egyedül blokkot nem fűzöm mert szemmel láthatóan jó már kezd derengeni hogy működik ez a rendszer. Persze sok okosat hallok tőletek is! Megint azt érzem mint tizenéves évek végén van egy klassz jó verda a markomban (amit sajnos nem tartottak karban). De már nem sok van hátra. Aztán tavasszal kasztni.
-
Köszönöm. Akkor ez a kocsi nem Gt. (ettől még imádom) XDDD
-
Jelentem w355 ezt kerestük?
-
Sziasztok! Már rég kérdezni akartam hogy mi célt szolgál (C20NE motor) a lapos kerek vmi a visszafelé menő benzin csőben illetve a szivótorok nál szintén benzin csőben csak a be oldal nál egy kis vákuum vmi. Olyan mint vmi szabályzó. Előre is köszönöm a válaszokat.
-
Mindenképpen megnézem csak a meló elszólított a kocsi mellől :)
-
Egyedül a váltó száma amit írtam az Gt? A kasznin az ajtó előtt a sárvédön 2 háromszög jel van ami kék és piros. Kasznihoz más semmi tábláján vectra A cc van.
-
Ok ezt tettem 90 334 346 F16 8415-6 ennyit láttam a váltón
-
Honnan tudom meg biztosra? Mit nézzek meg?
-
Természetesen! Az van éppen folyamatban plusz szelepek hozzá igazítás mert ha igy alakult akkor már pici tuning is belefér mínusz 1mm ;)
-
Sziasztok! Hát ebből motor generál lesz! C20NE de nem bánom ez már lassan szerelem. Iszonyat koszos a motor mindenhol mintha földet lapátoltak volna bele tele finom szemcsés porral az olaj stb hengerfej nem repedt hál istennek de tömités csere megvolt. Illetve folyamatosan haladok most éppen a blokk mosás van soron olajjárat stb benzinnel. Összes tömités csere egy darabig nem szeretném újra szétszedni. Köszönöm a tanácsokat!
-
Ok mindent leirok!
-
Elérni kisebb motorfordulat nagyobb sebesség pl autópálya kevesebb fogyi stb. XDDD Nem tudom hogy gt e de a képen az enyém van.
-
Erdekes mert csak a tartály az a kb liter semmi több de az mindig. Tartály és csöve jó. A hengerfejet ha levettem és nem látom a tömitésen se a hengerfejen pl szelepek közt a hibát próbaképpen rakjam össze új tömítéssel?
-
Igazad van én kérek elnézést! F16 van benne. Akkor F18 a hosszú váltó?
-
Sziasztok! C20NE vectra A megint eldurrant egy gumi cső. Tág tartály ha nincs kupak emelkedik a viz szint és ki is fut majd bugyog. Lehet hengerfej? Viz olaj tiszta amúgy.
-
Sziasztok! C20NE vectra A '93 f13 váltó a gyári. Kérdésem mi megy még bele és mit ad többet pl f16 hosszabb asszem és egy az egybe belemegy?!
-
Akkor az jó volt úgy ahogy volt? Alapjárati motor alaphelyzete azaz ha nem kap áramot akkor teljesen zárt?
-
Nem tudom sajnos. De most cserélem szűrővel bár szinre szép még. Az olajszűrő háznál van ez a túlnyomásszelep? Vagy fent a hengerfejet nézzem meg? Előre is köszi.
-
Igen! Még a gyári klimás is csak egy zsalut mozgat az tereli a klima és a fűtőradiátor között hogy merre menjen a levegő és igy fűt illetve klimázik. Én most szedtem szét fűtőradiátor miatt bár az enyémbe más jár de az elv ugyanaz folyamatosan kering a viz benne nyáron is!
-
Nekem is ez a gépem van. Benzint nem tudom de az összes vizcső kb 15 ezer főként a vastag a drága a hajlított a vizpumpánál és a termosztátot a hűtővel összekötő.
