mörfi

Nem vagyok külföldön, inkább magamon kívül. Sok a dolog a melóhelyen :) Szerintem a hidrotőkéd vacakol :arrow: kopogó hang Nekem is ezt csinálja, de csak hidegindításnál. Nehezen indul :arrow: Izzítógyerta. A nemrég beköszöntött minusz sok izz.gy-t kifi _ _ atott. Mérd ki, hogy azok okék e. Gázolajszűrőt mikor cseréltél? Önindítód rendesen teker, vagy nyögvenyelős?

Hali fekosz Azt hittem ,hogy külföldön vagy :!: Hát nem gondoltam volna hogy a saját otóm fog szívatni :?: De valami nem oké :) idul de valahogy nehezebben :? A motor valahogy hangosabb, keményen jár :? A füst is büdös olyan csípős mármint szemet csípí :shock: Holnap reggel megint meg nézem az adagolónak a jelzését mert lehet hogy 1 foggal elraktam, már azt sem bánnam csak az lenne a baja :arrow: de sajna nem valószínű mert legalább 3 szor le elenőriztem aszem. Az már csak hab a tortán hogy a kipuf kopog indításnál és le állításnál bele ér a kaszniba a hátsó dob. :druid:

A gát repedést simán lehet javítani, gyakorlatilag 100%-an de te tudod, drasztikus javítás mit értesz rajta :?:

Szilikon az szar, van spéci tubusos tömítő anyag, és nem kell agyon húzni mert kibújik a tömités a fedél alól. "szerintem" :wink:

:shock: Csak az a gáz hogy ettől még nem indulhat könny... mert semmi köze hozzá, ezek csak a felesleges gazoilt engedik vissza :wink:

Nálunk is van aki heftel, csínáltasd meg ne vegyél bontottat ,szerintem. :shock: :!:

Hi Hát ma egésznap güriztem rajta, és begerjedt szegénykém. Érdekes dolgok történtek, a motor szerintem hangosabb lett :? és talán mintha kicsit többet forgatna az önindító. Viszont eddig kemények voltak a víz csövek :arrow: most viszont lazán tudom nyomkodni őket :) az alkatrész árak is érdekesen alakultak :arrow: Tételesen nem tudom felsorolni mert hol itt holott vásároltam. Hengerfej töm, oil szűrő (900ft lengyel) levegő szür ,gazoil szür =9850huf pollen szűrö akciós 500huf ( na ezt viszont megszívtam 5000-ből 3500-at adott vissza a csávó és csak a másik boltban vettem észre, :arrow: 1500-be került) :arrow: izzító gyerekek 4db shamp 2160/db, flex cső a kipufhoz 5000huf ,motor oil licum valami 6litre 8780ft. Hengerfej gép munka 12000ft, síkolás , szelepszár szim csere, kipuf szelep vezető csere, nyomás próba. És galád módon vétek a környezet ellen is :oops: kiheréltem a katalizátort :? Jól van na , de mikor belenéztem nem láttam keresztül rajta és teli volt korommal. Úhogy menek ezerrel :)

Szerintem le, de én lehet hogy a motort venném ki 8)

Ma meg lessz a hengerfej gép munkája :arrow: csak ne kellene éjszakára dódózni menni :)

Miért lenne baj :?: kb így kapcsol az enyém is. Viszont a nyáron a frászt hozta rám mikor 100 fok -nál járt a mutató és és nem kapcsolt. Hűtő gomba ki és kiderült hogy 2 állásu 95- kis fordulat 98 -nagyfordulat, az óra csal az 1 értelmű legalább is az enyém. Most viszont skoda patron van benne és csak a nagyfordulat üzemel. :wink:

Ha a hengerfej ment szét akkor zsebbe nyúlás lessz :?

Köszi az első variáns a megfelelő :arrow: egyszer majd le :drinkers:

Tudja valaki a hengerfej meghúzásí nyomatékát?????????????????????,,

Ki csavarozod mert csavarok is fogják, kerék le :arrow: eksön indul :wink:

Ma elkezdtem le bombázni a hengerfejet :) hát van szívás rendesen, izzító gyertya kakuk ,mivel leszakadt az 5-ös menet, pedig áztattam rendesen + 9200ft hússs:!: A nyomorult kipufogó torok csavarja szintén bevan állva :x .

Hát nem tom, van 1 kopott moci aminek kevés a sűrítésí végnyomása és tele pumpálod gazoil-al :arrow: szerintem nehezebben indul :? Amikor húzatják a sok dizilt azért szoktak füstölni mert bezabálnak. "szerintem" 8)

Ez csak 1 gondolat, valamiért talán emelkedett a turbó fordszáma :arrow: mert talán lukas a kipuf, vagy repedt valami cső. Ezek csak feltételezések, rákell akasztani gépre és az majd meg mondja. "szerintem" Az enyémen lukas a kipuf és turbó fütyül mint állat mostanság, persze van más hang is. :?

Szerintem nem biztos hogy nincs nyomás veszteség, hiszen te írtad hogy gyengült. Nincs ami fogja a turbót , és ezért sípol halhatóbban. " Szerintem" :?

Na vaze akkor én mit vettem?

ja -ja :shock: Homályosíts már föl miaz a vákum sziv.. Én 1 -et tudok azt ami a fékrásegítőt működteti :smt102

Mikor be indítod nem emlkedik meg az alapjáratod? Hidegen :?: Ja és az enyémben 180000km van , és sokat számit milyen az oil ,mert volt olyan is amit zabált mint állat.

Ha szerencséd van akkor csak aksi baja lessz 1-szer vagy önindító. :roll: