Léha

Közben hozta a vízhőmérséklet jeladót is hibának, minden más hiba elmaradt. Kiderült a csatlakozó törött, cseréltük, hiba nincs, fogyasztás maradt magas. Kipróbáltunk egy rossz légtömegmérőt. A számítógép az újonnan vett légtömegmérő hazsnálatakor a lamda szonda adataira stabilan egy adatot mutatott, nem ugrált. A rossz légtömegmérővel viszont ugrált, ahhogy kell. Most a következő lépés, hogy szerzek egy jó légtömegmérőt egy olyan autóból amiben biztosan jól működik, azt belerakjuk, megmézzük azzal,mi a helyzet. Szerintem a bárdiban újonnan vett légtömegmérő rossz. Ne legyen igazam, de amikor a bárdiban átvettem az új légtömergmérőt, az bontott dobozban volt. Lehet rám akartak sózni egy rosszat. De tényleg ne legyen igazam, bár gyanús. Ha rossz, akkor viszem vissza. Most ott tartunk, hogy hibakód nincs, magas fogyasztás van.

Szia ! Köszönöm a választ. Igen, a középkijelzőn mutatott értékre gondolok. Sajnos biztos, hogy rossz valami, mert hibakódban is hozza a túl dús keveréket, illetve kormol is nagy gáznál. Mint korábban írtam a légtömegmérőt cseréltük, a lambdaszonda a számítógép szerint jó, azt mondják a szerelők, elképzelhető, hogy a számítógép (ECU) hibája lesz a probléma, az viszont zsebbe nyúlós dolog. A vezérműtengely-jeladót ma kicserétük, de estére ismét kigyúladt a sárga lámpa, holnap bemegyek a műhelybe megnézni, hogy most milyen hibakódot hoz. :S

Szerintem az. A légtömegmérő ott van a levegőszűrő és a pillangószelepház között. Ilyen csatija van.

Hasonló hiba volt nekem is, hidegen nehezen indult, kb 10 mp-ig nem járt minden henger, aztán rendben volt minden, illetve alapjáraton "pöfögött" a kipufogó, kicsit hullámzott az alapjárat, és kopogásos égés lépett fel ha terheltem a motort, míg a megfelelő fordulatszámot el nem érte. A légtömegmérő cseréje nekem megoldotta a problémát.

Sziasztok ! Új Vectra B tulajdonos vagyok. Az autó 2001.-es, a motorkód z18xe, benzines. A probléma a géppel az volt, hogy kigyúladt a sárga lámpa, alapjárat pöfögött, hidegen nehezen indult, ha bemelegedett nem volt gond vele, illetve terhelés alatt kopogásos égés lépett fel. Elvittem szervízbe, a hibakód a légtömegmérőt hozta hibásnak illetve a vezérműtengely jeladót. A légtömegmérőt cseréltük, alapjárat gyönyörű, kopogás megszünt, a motor hangja andalító :) Ám itt jön a lényeg. A szerelő elmondása szerint eddig a motor valamiféle vésztartalékon működött, a fogyasztása óra szerint városban, rövid utakon 6,3 l/100 km volt, a kúton az első kattanásig mért adat pedig 7,3 l/100 km-t mutatott. Mióta "megjavult", azóta óra szerint 8,6 l/100 km, az első kattanásig mért adat szerint pedig 10,7l/100 km a fogyasztás!!!! Ráadásul OMV Max Motion 95-öt szoktam tankolni. A vezérműtengely-jeladó cseréje még várat magára, de a jövő héten azt is megejtem. Van valakinek valami ötlete ? Az autón a vásárlást követően minden alapdolgot ( vezérlés,gyertya,olaj,olajszűrő,pollenszűrő,+hűtő+hűtőfolyadék cserélve lett ) Pillangószelep tisztítva, tömítése frissen cserélve, motorolajat 5w30 motult használok. Az autón jó minőségű, felfújt nyári gumik vannak. Borzasztóan sokallom a majdnem 11 literes fogyasztást, ráadásul klíma nélkül. Minden segítséget szívesen fogadok :)