epk947
-
Hozzászólások
3.954 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
12
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by epk947
-
:) :)
-
Az még nem vészes. Csak azt jelenti, hogy a minimumon jártál. Olyankor "körforgóban", erős fékezésnél bizony bevillanhat. Igaz, én már akkor hallom a különbséget a motor járásán. Zajosabb.
-
Ha csak "jársz" ennyivel az rendben van, de az növeli a fogyasztást, ha innen próbálsz gyorsítani! Nem is beszélve az olyan "öreguras" stílusról, hogy ha a városból kijövet után is csak 5.-ben gyorsítassz fel erre a sebességre "szépen lassan". :rolleyes: No, az emeli a fogyasztást! Nem kell sajnálni azt a kis motort! Gyorsíts gyorsan, mindíg pörögjön a motor, ahová felváltassz ott is! Fékezz motorfékkel 5-4-3-2, és csak ritkán a lábfékkel, ha muszáj!!! Akkor vezetsz gazdaságosan. Már megint revideálom magam ! :) Inkább 5-3-2 lábfék!
-
Az igazán jó! Nekem is ennyi volt a 94-es hasonló gépemen új korától sokáig. Még 8 évesen sem ment 6,4 fölé évesben. Mindenesetre congrats! :rolleyes:
-
Akkor már olyan hangja kell, hogy legyen a motornak mint egy fészeknyi harkálynak! Az ilyen sáfőr nyilván tök süket.
-
Pontosan! 1994 szept 1 után....
-
Vehetsz gumi benzincsövet is, de azt hiszem 5-ösben nem kapsz. Pedig az kell oda. A PVC-nek két verziója van: kemény (ebből készül vízvezeték és lefolyó) valamint a lágy. Abból meg például készülhet u.n. "vérellátó", vagy például benzincső (átlátszó, sok esetben szines). :) ... 40 évvel ezelőtt művezetője voltam egy ilyeneket gyártó üzemnek....
-
Mi az, hogy nem mutat semmit? Ohm mérés állásban --- ? Ezt kellene látnod ha jó. Ha zárlatos, akkor valamilyen szám jelenik meg.
-
Ha bepánikoltál, próbáld meg megtudni árulnak-e felújítottat a környékeden. Leadod a régit, felteszed az újat. Általában egyenértékű az újjal, és garanciális.
-
Ahogy FPepe írta, mérj rá a generátor töltő csonkjára (csavarra) úgy, hogy a vezetéket lekötöd róla. Erre azért van szükség, mert innen kap feszültséget a kocsi hálózata is, tehát azt le kell választani amikor ellenállást mérsz. Nyilván végtelen ellenállást kell mérned a test irányába, ha jó a generátorod egyenirányítója.
-
Nagy eséllyel zárlatos lett az önindítód. Erre utal, hogy ha indítani próbáltál vele, akkor merült le. Viszont behúzatás után addig járt a motorod amíg le nem állítottad. A vékony kábel az akksin a töltő vezeték a generátortól, a vastag az önindítóra megy.
-
Mivel itt ez nem téma, ezért nem részletezem, de annyi biztos, hogy működik, csak nem méretezés nélkül (Hübele Balázs módjára :rolleyes: ). Ezen áll vagy bukik a dolog kicsiben és nagyban is.
-
A mágneses vízlágyító nem mikroporrá alakítja a vízkövet!!! :) Hanem amorf alakú kristályokká, ami miatt nem tudnak a kristályok összetapadni és "homok" formájában válnak ki, ami nem tapad fel, hanem sodródik a vízárammal, vagy leülepszik egy áramlásmentes helyen. Onnan könnyen kitakaríthatóvá válik. Ez pedig legalább 40 éve ismert, és általam is alkalmazott valóság, mégpedig nagyipari méretekben. Ez VÍZRE vonatkozik.
-
Mindegy, akkoris! :rolleyes:
-
PANCSER! :rolleyes:
-
Mágnes :rolleyes:
-
BUÉK!
