jeki
-
Hozzászólások
37 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by jeki
-
Sziasztok, az lenne a kérdésem, hogy hol találom az ablaktörlő tartályt pontosan, illetve hogy tudnám ellenőrizni a szintet? Vagy én vagyok vak vagy a beöntőn kívül tényleg nincs más látható egysége a tartálynak.
-
Ez azert kemeny, sajnos en nem tudom nagyon igy valtogatni es nagyon fa sincs az utcaban hogy ala alljak. A fenyezes ellen sok minden nem tudok tenni, de gondoltam a gumin segitek.
-
Ahogy az árakat látom egy ilyen komplettebb tisztításra, után töltésre fogok befizetni. Esetleg van valakinek valami megbízható klímás szervíz tapasztalata? Azon a pár ezer forinton nem fog múlni. Rögtön fel is merült bennem egy másik kérdés ez pedig a gumik karbantartása, főleg, hogy most is kint áll a 35 fokban és egész nap tűzi a nap. Olvastam minden féle csoda kenő, fújó löttyökről, de igazából mivel semmi tapasztalatom fogalmam sincs, hogy érdemes e ilyeneket használni - nem azért hogy csillogjon a gumi, hanem hogy óvjam? Esetleg téli - nyári cserénél csak lekenni valamivel egy fél évre?
-
Ah azt hittem erre a klima bombara gondoltal...
-
Ès ebböl az ózonos sprayböl?
-
Te melyik márkát használod? Amúgy ilyenkor a esetleg nem éri meg a ventillátornál is benézni és a lerakódásokat kipucolni esetleg az egész rendszer tisztítása? Ahogy olvastam ez a cucc nem végez tökéletes munkát, a lerakódások megmaradnak a rendszerben. Most vettem egy használt Astra-t és bár az autó jó állapotban van dohányoztak be és a szervízkönyv szerint igen rég voltak a filterek cserélve. Emiatt gondolom, hogy akkor tisztítva meg tuti nem volt. Sajnos ezekről a klímás fertőzésekről sokat olvas az ember
-
Sziasztok, kérdésem az lenne, hogy klímatisztításra, mi a legjobb megoldás? Esetleg milyen részekit kell cserélni? Annyit olvastam eddig, hogy a habos megoldás nem feltétlen a legjobb, mert a visszamaradt hab esetleg a kisebb réseknél bele folyhat a műszerfalvba.
-
Lehet kicsi furcsa a kérdés de mivel világ életemben csak benzines autót vezettem gondoltam megkérdezem, hogy hogyan is a legjobb egy dízelest vezetni? Azon kívül, hogy a hideg motorral való tempósabb vezetés nem tesz jót neki, nem sok minden tudok. Bár már az is kérdés, hogy kb. mennyi idő kell neki ilyenkor, hogy jó hőmérsékelti tartományba kerüljön, olvastam már egy percet és öt percet is.
-
Igen kombi. Az az igazság, hogy a pontos méret kéne. Sajnos nincs a közelben Tesco és a kereskedő sincs közel, hogy elmenjek megnézni.
-
Sziasztok, valaki tudna nekem segiteni, hogy a csomagtartó ajtóban lévő tároló ahova az elakadás jelzőt be lehet pattintani milyen méretű? Most vettem egy Astra H-t és tudom, hogy hiányzik belőle viszont elfelejtettem lemérni és a kocsi csak két hét múlva kerül hozzám. köszi
-
z19dt és az Opel szerviz szerint 160000km. Van szervizkönyv 20-25000 km es periodusokkal, pecsetelve rendesen.
-
Sziasztok, egy 9 éves jó állapotú H-s Astra-t veszek 130000km-rel. A kérdésem az lenne, hogy miután hozzám kerül az autó milyen alkatrészeket érdemes kicseréltetni? Olajcser szűrővel és vezérműszíj csere vízpumpával már tervben van, de érdeklene, hogy a különbőző pollen, levegő szűrők, a klímához tartozó dolgok mennyire csere igényesek esetleg más alkatrészek. Tudom, hogy lehet hülyeség egy nem teljesen elhasznált alkatrészt cserélni, de inkább egyszerre esnék túl ezeken mint külön külön, ha már úgyis a szervízben van. A másik kérdésem pedig, egy egy ilyen levegőszűrőt, klímás dolgokat nem lehet otthon kicserélni? Mennyire bonyolultak ezek?
-
Sziasztok, az előző kérdéshez egy kis update. Voltam egy lakkozónál aki annyit mondott, hogy gyanta és nagy bátorság lenne a kocsit megvenni. Ezek után visszavittem a kereskedőnek az autót mondtam, hogy így nem vállalom be az autót. Ezek után a saját lakkozójával megcsináltatot egy-két foltot. Hogyha a foltot megcsiszolta és polírozta akkor teljesen eltűnt a folt, ha csak polírozta akkor meghalványult. Tehát valószínű a hiba csak a felső részben van, amit egy alapos polír megold, igaz? Másik kérdés, a kereskedő beszélt valami konzerváló szerről, ami jobban megvédi az autót, ez mi pontosan? Képek a foltokról: https://drive.google.com/folderview?id=0B4KkvubFvSC9Q3BRTVFNMXFCcVk&usp=sharing
-
Ennek a "szervize" kb mennyibe kerül az egész autót nézve?
-
Ma voltam megint a szervizben es azt mondtak, hogy csak a fakrol hullot ra ez az es egy sima polirozassal nem is fog latszani. Tovabbi kepek: https://drive.google.com/folderview?id=0B4KkvubFvSC9Q3BRTVFNMXFCcVk&usp=sharing
-
Sziasztok, Ma voltam megnézni egy Astra-t, amin semmi rozsda, rohadás nem volt, ellenben a fényezésén apró foltokat találtam. Ezek elég elszórtan voltak az autón különbözö inkább kis méretben. Semmilyen rohadás nem volt körülötte vagy bármilyen perem, inkább polirozva nézett ki. Elöször is azt szeretném kérdezni, hogy mi lehet ez?Madárürülék okozta felmaródás? Második kérdésem, hogy ez mennyibe határozza meg a fényezés késöbbi állapotát, rohadások, rozsdák kialakulását esetleg egy teljesen fényezést. A válaszokat elöre is köszönöm. https://drive.google.com/file/d/0B4KkvubFvSC9X25CQ05GdjdqRmM/view?usp=sharing
-
Ma reggel megnéztem egy másik Astrát ami nagyon jó állapotban árban és km állásban volt. Egyetlen dolog nem tetszett, az pedig a lakkozasban lévő kis foltok. Semmilyen horpadás, rohadás vagy bármi nem volt körülöttük csak egy ilyen volt, ami sztem polizorva volt. https://drive.google.com/file/d/0B4KkvubFvSC9X25CQ05GdjdqRmM/view?usp=sharing Holnap viszem a kocsit próbaútra. Miket kell mindenképp kirpóbálnom megnéznem?
-
Ismerős Amit tegnap megnéztem, annak a belseje olyan volt, mintha kutya lakott volna benne, pedig csak gyerek ülhetet hátul. Mindenol kopás, karc, lehorzsolások a belsőtérben, hatalmas filc volt a tetőkárpiton, két kavicsfelverődés az első szélvédőn és egy fix első féktárcsa csere. Írtam egy két oldalas listát, hogy ne minden autóval egy átvizsgáláson kössek ki. Egy dolog hiányzik talán róla, hogy a részecskeszűrőt és a kipufogó állapotát, hogy tudom ellenőrizni. Valami tipp esetleg?
-
Találtam egyet ami szerintem elég jó állapotban van és az ára is normális. https://www.willhaben.at/iad/gebrauchtwagen/auto/astra-1-9-cdti-caravan-style-161596354/ ?
-
Huh, köszi a választ. Az ívnél ott a kis lepattanásokról van szó. Akkor ez nem az a tipikus rozsda amitől félni kell Ezt a klímakompresszort hallanom kéne vagy hol tudom megnézni? Amúgy a tornyoknál nem tudtam körömmel felpattintani a műanyagot és csak bicska volt nálam és mivel tudtam, hogy nem veszem meg az autót ezért nem erőltettem. Egy normál állapotú dízelnél mennyire érezhetem az autó remegését vagy ez a kettős tömegű lendkerék dolgot, hogy tudom ellenőrizni? Ez nem nagyon remegett, de a sok benzines tapasztalat után nekem ez is furcsa volt így elsőre.
-
Ma voltam először kereskedőnél és megnéztem egy 2008, 170000km-rel, dízeles Astrat (http://ww3.autoscout24.at/classified/285357887?asrc=st|as) és lenne egy-két kédrésem: https://drive.google.com/a/meisterlabs.com/folderview?id=0B4KkvubFvSC9Q3BRTVFNMXFCcVk&usp=sharing 1. A köszöbnél ez a rücskösrész mi pontosan? Az autókat így adják vagy csak késöbb kerül rá rohadás ellen vagy után? Esetleg a hibák takarására? 2. A kipufogó nekem nagyon rozsdásnak tűnt, bár nem tudom egy 8 éves autónál ez a normál állapota vagy ez már csereérett, furcsa hangja nem volt bár próbaúton nem voltam vele? 3. A hátsó küszöbnél találtam egy kis minimális rozsdás(zoom-t igényel), ez mennyire előjel egy ilyen korú gépnél? 4. A motornál ez a cső volt az egyetlen ami irtó rozsdás volt és nagyon kitűnt a többi közül. Ez mire szolgál és gondolom cserélni kéne? 5. A többi képen ilyen kis rozsdafoltok, megpattanások vonnak. A kocsin eléggé elszórtan voltak főleg az ajtókon ablak magasságig. Ezeket mennyire kell komolyan venni? 6. A klímát nem nagyon akart hideget fújni egy-két perc után sem. Igaz az autóval egy métert nem mentem. Ez mennyire van így egy rendes autónál? 7. A bal hátsó ajtó nyikorgot és elég nehez nyílt a többi ajtóhoz képest. Már több helyen olvastam bal hátsó ajtós problémákról vagy azok inkább csak az elektronikára vonatkoztak? Amúgy a kocsit nem akartam megvenni mert nem csak a km állás, de az állapota se győzött meg ezért a pénzért de kevesebbért sem, a kereskedőről nem is beszéltem Amúgy most ültem először Astrában és nagyon szuper kényelmes, masszív, a hátul ülőknek elég hely, nagy csomagtartó és semmi nagyobb rozsda folt.
-
Ez a facelift miben teszi mássá a kocsit? Ezek a 2008-as évjáratok? Összességében azonban nem tartom egy rossz állapotban lévő autónak és az ára és a felszereltsége is normális.
-
Köszi a tippeket. Kicsit kevesebb km-t akarnék venni, bár tudom, hogy azért 200.000 nem annyira sok. Végül talátlam egy elég jót: http://ww3.autoscout24.at/classified/286671703?asrc=st|as amiben van egy-két extra és normal aron van normal km-mel.
-
Az az igazság, hogy a legtöbb olyan autónál ami belefér árban ez a kormányról vezérlés még nincs nagyob benne vagy csak nagyon ritkán. ABS, ESP, ASR re és a légzsákok nálam nem a luxus hanem a minimum kategória, pont amiatt ami említettél. Szóval inkább a többi extrara gondoltam (navi, tolatóradar, ülésfűtés), ami nélkül tudok élni persze szuper lenne ha benne lenne.
-
Az igazság, hogy Bécsben élek szóval a forgalombahelyezést nem kell fizetnem. Leginkább ez tetszik: http://ww3.autoscout24.at/classified/284439502?asrc=st%7Cas Csak Innsbruckba eljárkálni, csak egy kocsi megnézésére nincs nagy kedvem, bár lehet megérné jobban és sajnos oda a szervizes ismerősömet Pestről nehéz elrángatni. Az alapfelszereltséggel nincs nagyon bajom, mert ülésfűtés, kormányról kezelhető dolgot annyira nem fontosak, ha cserébe egy kevesebb km futott autót tudok venni. Sajnos inább az 1.7 110 lovasat venném de ritkább, mint a fehér holló. Egyébként pont arra gondoltam, hogy ha még cserélnem kell az elején vagy szervizelnem több dolgot akkor is legalább tudom merre az arra és még mindig kevés km van benne 7-8 év múlva talán nem rohad annyira - amire itt viszgázásnál allergiásak.