Barret
-
Hozzászólások
135 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Ezzel az alapjárati motorral kapcsolatban , amikor én cseréltem először felpörgött kb 3e ig majd vissza állt a fordulat. Ja igen van valami betanulási szakasza mert az első 5-10km en .A motor üresbe kitéve gurulva 1500 on tartotta. Majd a lefuott táv után már 1100 on állt . (Ahogy előtte is )
-
Sziasztok A következő lenne a kérdésem, F-astrán (benzines nekem pl 1.6 8v) most ahogy araszoltam vele ilyen melegbe a mutatót felment kb 100 °C ig . Eddig még nem ment fel idáig (tavaly) Illetve 95-97 °C fok körül kapcsol a hűtő venti na ezt speckó nem hallottam hogy ment volna de szól is a zene szóval lehet hogy ment . Ha kap menet szelet szép lassan vissza kúszik 90 körül-re . Ez így normális ? Én azon gondolkozok hogy cserélek vezérlést vízpumpával + termosztátot (bár látványosam 95 előtt kicsivel nyit a termo ilyenkor a mutató vissza megy ). Nem tudom ezzel meg oldanám-e a gondot (ja fűtő radiátor + hűtő kb 0,5-1 éve savazva ).
-
mind 2 csavart simán el lehet érni felülről annyi az egyikhez hosszított 13 szem kell az elmúlt 3 napban 3 ból szedtem ki az öndítót :D
-
Na végre sikerült próba erejére egy másik önindítót. Hát azzal semmi gond nem volt , pöccre indult a gép. Nagyon utálom amikor valamit vissza kapsz h fel van újítva oszt közbe szar és te azon agyalsz h mi más lehet közbe meg csak szarul csinálták meg. Csak az idegeskedés van belőle .
-
Az a vicces hogy cseréltem egy másik f esen is és azon pöccre röffen semmi ilyen gond nincs
-
Az mennyire lehetséges hogy a lenderék nél a fogaskerék lenne elkopva valahol ? Mert már ez az öndítós dolog felkúr naon .
-
az rajta van a csavar húzó feletti rész mert az látni össze rakott állapotban is . Viszont nem szedtem szét , de elvileg aki felújította úgy adta vissza miden faja rajta
-
A tengely végén az fekete kb 0,5-1 cm darab az az lenne ? mert olyan van rajta
-
Sziasztok Olyan kérdésem lenne hogy mostanában a gép azt csinálja hogy indítanék de vagy meg akad vagy indítás után olyan hangot ad amikor a bendix nem húz vissza és még kint marad pörgetve a motort nagyon fémes hanggal . Na most önindító kiszed elvisz felújíttatni azt mondta cserélt bendixet meg még pár dolgot.. Vissza rakom még nagyobb fémes csörömpölés néha meg meg akad szarabb mint volt. Na megint kivesz 2. ra amikor vissza raktam meg pár sarut át csiszoló papíroztam jobb lett a szitu 10 ből 7x szépen indult. Ilyenkor én vagyok béna és valamit szarul raktam fel (mondjuk 2 csavaron hinném h el lehet rontani +3 saru ) vagy keressem fel a aki felújította h valami nem okés ? Esetleg mi más hiba lehet az önindítón kívül ? (ja lendkerék fogas kerekek épek (ahogy benéztem ). Az alany egy benzines f-astra valeo öndítóval ha ez számít.
-
Sziasztok Olyan kérdésem lenne hogy ti tapasztaltátok-e már azt hogy F-astrában amikor felmegy a mutatót üzemi hőfokra kb +5 km innnetől az a határ amikor az autó még szépen húz utána amikor sztem már minden át melegedett akkor érezhetően gyengébb . Nekem már kezd zavaró lenni hogy ha kocsikázok nagyobb távot érezhetően gyengül, pedig amíg nincs megy ez a gyengülés nagyon szépen húz . A motorom az 1.6 Se . Ennek ilyenek kell lennie ?
-
Légzsákos a kormány Amm próbálok műszer fal kivétel nékül meg nézni, lehet a kormányt is leveszem hozzá . Remélem csak valami fel lazult.
-
Na következő felfedezést tettem. A kormányt kb 1-2 cm be tudom nyomni . Én szerintem ennek nem így kell működnie.
-
Nem, Bocsi rosszul fogalmaztam. Fék tárcsa csavar :D